مساحة السيارة على نطاق

الوقت، معظم العبارات المألوفة للبشرية، ولكن معظم طمس في الحياة. الوقت نفسه لا وجود لها، فإنه لا معنى له، عندما استخدام نظرية النسبية العامة الإبداعي الوقت والمكان والجاذبية آينشتاين الجمع بين استخدام الإنسان للكون ونصبت نفسها لديها المرجعية الحقيقية فقط.

السيارة هي أيضا الحضارة الحقيقية، تحمل تجربة كاملة الفضاء المحتل دورة عملية والوقت. مائة عام على صناعة السيارات، ظهرت التغيير التلاعب بها ما لا نهاية والابتكار التكنولوجيا التطبيقية إلى الجلوس تضاعفت المتغيرة باستمرار تحديث التوقعات في العالم لمنتجات السيارات. كما يتطلب وجود مرجعية واقعية لقياس عملية تطور صناعة السيارات. إذا مرسيدس بنز للإحداثيات، وهذا النظام هو واضح أكثر شمولا.

في عام 1885، وضعت كارل بنز أول محرك الاحتراق الداخلي في العالم، وهي سيارة ذات ثلاث عجلات. واليوم، بعد 132 عاما، جيل جديد من سوق سيارات الصالون مرسيدس-بنز الفئة- S. بعد 132 عاما من التكرار، ومنتجات السيارات واجهت مع اينشتاين خلاقة إعادة الإعمار وحددت السنة: بالتزامن مع الزمان والمكان والاستخبارات. هذا النظام من ثلاثة شيدت من شاغلي والأدوات والخبرة، والحياة، والإدراك، وعمق مزاجه، والتفاعلية وغيرها من طبقات من الميدان، وقواعد تصنيع ضعت الاتجاه التفكير لتطوير مائة سنة بعد السيارة. مرسيدس بنز من السيارة الأولى إلى لحظة الإنسان من جديد S كلاس، وكلاهما يضيء صناعة السيارات وتطور التغيير الاجتماعي البشري مستجمعات المياه، مختلفة تماما.

مضغ طعم الفضاء

كما مرسيدس بنز S-فئة فئة العميل المستهدف، "قادة" في الجديدة S الفئة- تعزيز الوعي بالعلامة التجارية أيضا يلعب كلمة رئيسية. في عصر المعلومات الاستخبارية، كما تميل هذه الصناعة الأرقام الأمامية للسيطرة على نبض الريولوجيا من الطلب القوي على المحطات الذكية وتجربة السحابة والاستخبارات يجلس بالفعل ركوب في الجزء الأوسط من تجربة فاخرة. هذا الجزء من المشاهير، وزعماء الأعمال يجلسون في المقعد الخلفي. للمطالبة التجربة مرة أخرى، وكان من مرسيدس بنز S الدرجة المخصصة منحوتة SAR.

استمرار S-فئة جديدة من الساق واسعة السابق والإرتفاع، والمواد لا تزال أنيقة. في تطبيق الإضاءة أجواء الداخلية، والسباحة يفضلون استخدام الألوان الفاتحة والظل لتعزيز الحواس مساحة الركاب. كل طويل المفعول وتكنولوجيا LED الموفرة للطاقة. تمتد إلى 64 الألوان وموضوع مع 10 قبل ضوء الجو، مما يعطي مجالا للاختيار متنوعة من العمليات ذات طابع شخصي. يمكن أيضا استخدام ركاب المقاعد الخلفية التحكم عن بعد لسيارة الأجرة مريحة وإدارة البيانات أنظمة ووظائف الشبكات لضمان كفاءة التحويل والتحكم الترفيه والراحة، والقيادة البيانات.

"تشانغ القلب ركود" الميزة، هو محاولة جديدة على مرسيدس-بنز الفئة- S "قمرة القيادة الذكية" تجربة. سوف تكون هذه الوظيفة في العالم تستهدف أولا لخلق تجربة مريحة. وتشمل هذه التحكم في المناخ، رذاذ العطر، وتأثيرات الإضاءة، والموسيقى / الفيديو، وظيفة التدليك مقعد. و"تشانغ القلب ركود" ميزة ربط مجموعة متنوعة من أنظمة الراحة في السيارات، ومع ستة أنواع من الراحة يتميز دمج مجموعة متنوعة من وسائط، وظائف مختلفة من إعدادات منسقة لتحقيق الراحة والأداء.

بالتزامن مع معرض شنغهاي هذا العام CES مرسيدس بنز كشك صالح وصحية سيارة مفهوم الصحة الذكية، مزيج مثالي لتعزيز الوعي الصحي وفكرة السفر المستقبل، في كل من السيطرة S اتخاذ جديدة منها الجانب. "تشانغ القلب ركود" الميزة مثل هذا الدخول، والسيطرة على السيارة والراحة من خلال التكوين التعاون وحشد صحة الركاب والجسم وظيفة.

مرسيدس-بنز الذكية الاتجاه القيادة

وشركات التكنولوجيا في اندفاع من مختلف موقف القيادة الآلية، فإن وتيرة وظيفة الطيار الآلي دائما استخدام البائعين التقليدية في الإنتاج التجاري من الحذر. خصوصا في المركبات الطاقة الكهربائية التقليدية، والسوق يمكن حقا هو في الواقع على نحو سلس وسيلة مريحة وظائف أداس فينيكس الشعر كستناء الماء. كما تطور إرادة صناعة السيارات من قبل الأتجاه، برامج الطيار الآلي والتكنولوجيا لدعم مرحلة من المشاركين في السوق احتياطيات القدرات التقنية. على مرسيدس بنز الرائدة نماذج S كلاس، مرسيدس بنز ليس من الصعب أن نلمح التكنولوجيا الطيار الآلي إلى مرحلة النضج والبرامج.

نشط مساعدة الفرامل مستوى جديد S قد تمر عبر النظام بأكمله بما في ذلك المسافة القياسية بين المركبات والمشاة أمام المركبة للإنذار تصادم والجانبي، الفرامل قابل للتعديل مساعدة الطلب وظيفة الفرامل النشطة والاستقرار مساعدة المتقاطعة السيطرة النظام، والاهتمام مساعدة، ونظام المرور علامة مساعد وأنظمة السلامة الوقائية. السيارة سوف تقدم تلقائيا تبطئ قبل دخول منحنى أو تقاطع.

في الوقت نفسه، وتحسين أنظمة مساعدة تغيير حارة نشطة ومواقف الطوارئ نشط تساعد النظام، لعبت هاتين الوظيفتين أيضا دورا مكملا جيد جدا. وذلك بفضل الكاميرا والرادار أنظمة المحسنة، يمكن أن الجيل القادم من السائقين S الفئة- مراقبة أفضل ظروف حركة المرور حول السيارة.

وبالإضافة إلى ذلك، فإنه سيكون أول من الاستفادة من خرائط وبيانات الملاحة للتنبؤ سلوك القيادة. وهذا يعني أن وظيفة DISTRONIC طيار الذكية في معظم الحالات، قادرين على مساعدة السائق لضبط سرعة السيارة وفقا لمسار مسبقا.

التنفيذ النهائي من أجهزة الاستشعار المتكاملة، والوعي الظرفي، الخوارزمية إلى الكمبيوتر رحلة صنع القرار. على تكوين الأجهزة والبرامج من المنصة الجديدة مرسيدس بنز S قد وضعت الأساس لتحقيق مستقبل وظيفة الناقل من دون طيار. خلال الفترة الانتقالية التحقق تقنيات مساعدة السائق المتطورة والمركبات الحقيقية، فإن أداء الطريق مرسيدس بنز S الجديد إلى حد كبير يؤثر على الوقت النهائي القيادة برامج ذكية بدون طيار مرسيدس بنز التجارية.

النماذج التقليدية للمستهلك تجربة المستخدم النهائي الذكية

تم نشر مشاركة اتصال والهواتف الذكية على نماذج من العلامات المرتبطة الشبكة الذكية في الأغلبية. على الرغم من أن تحقيق الأولي للسيارة يمكن أن تعمل جهاز التحكم عن بعد وغيرها من المهام، وتجربة المستخدم الفعلية هي جيدة وأخرى سيئة. عند هذه النقطة، مع إجراء بحوث متعمقة والتعاون الإنمائي بين دايملر بنز أبل، مع المزايا الكامنة للمنتج.

مترابطة الهاتف الذكي يمكن لنظم استخدام أبل CarPlay. بمساعدة بالقرب من تكنولوجيا الاتصالات الميدانية (NFC)، وسيتم تحويل الهواتف الذكية إلى مفاتيح السيارة الرقمية و "مراقبة وقوف السيارات." المحمول مراقبة الهاتف عن بعد في وقوف السيارات في البرمجيات ودعم الأجهزة وظيفة مساعدة السائق المتقدمة، وظيفة هو نفسه كأبرز. المحمول معيار الشحن اللاسلكي للنظام كله، تم دمج لوحة الشحن الاستقرائي في مقدمة الجزء الكونسول الوسطي للخزان، والعمق وسط مسند الذراع قد تحتاج أيضا اختياري جهاز الشحن اللاسلكي.

بمعنى قمرة القيادة الداخلية للعلوم والتكنولوجيا، أجاب مرسيدس بنز S إلى شاشة تعمل باللمس كبيرة الحجم شعبية والسطح كله من الزجاج، ومفهوم قمرة القيادة الرقمية. المزدوج 12.3 بوصة HD عرض غير لافتة للنظر جدا، جزءا لا يتجزأ من قطعة واحدة من الزجاج، وتشكيل لوحة أجهزة القياس فائقة واسعة لديه قمرة القيادة. منتجات الالكترونيات الاستهلاكية، واجهة الانسان والآلة، يمكن أن يكون للسائق الاختيار بين ثلاثة أوضاع عرض مختلفة "الكلاسيكية والرياضية والطليعية" في.

وقد تم تجهيز جيل جديد S الفئة- مع أحدث جيل إدارة المقصورة ونظم البيانات، وقدرات الشبكات. السيارة نظام التحكم الصوتي قد تستخدم الأوامر الصوتية ومشروطة التدفئة مقعد / التهوية، والإضاءة الداخلية (الإضاءة أجواء ومصابيح القراءة، ومنطقة الإضاءة الخلفية) ورائحة / التأين، والتدليك مقعد عرض الرأس.

نظام قادر حاليا على أداء ما يصل الى 450 الأوامر الصوتية، قد يمكن توظيفه كأداة "أجواء الإضاءة البنفسجي" أو "مستوى معتدل من رش العطر" و الأوامر الصوتية. وبالإضافة إلى ذلك، كنظام بالصوت (LINGUATRONIC) الإصدار 2.0 من الميزات الجديدة، يمكن للسائق أيضا الحصول على مجموعة متنوعة من المعلومات، وتاريخ الصيانة الوقت، السرعة الحالية، وتبقى مسافة سفر أو التاريخ.

HUD وظيفة رئيس متابعة العرض لا غنى عنها في هذا المستوى من المنتج. صورة الإسقاط مرسيدس-بنز الفئة- S حجم 21 7 سم، مما يدل على القيادة والملاحة، وسرعة السيارة، والحد الأقصى للسرعة، أو ذكي التحكم في التطواف أو عتبة الطيار وظيفة الإعداد من هذه القضية. ويمكن توفير الجديدة S-الطبقة HUD باستخدام جهاز استشعار للضوء خاص لضبط سطوع الشاشة وفقا لظروف الإضاءة المحيطة، وبغض النظر عن ليلا ونهارا لضمان الرؤية الجيدة.

القيادة الذكية، على متن التحالف الشبكة، قمرة القيادة الذكية، تكامل البيانات، وارتبط البيئة لمرسيدس بنز S-فئة جديدة موحدة المكاني والزماني على نطاق والحديثة صناعة السيارات، الزمان والمكان والاستخبارات، ولكن مرة أخرى الحقيقة. في نماذج إنتاج الطاقة التقليدية، ومرسيدس بنز وقبل تزال مثل مئات من السنين بمثابة اختراق حدود التكنولوجيا، وسوف تجلب الخيال عرضها. في هذا الجزء من تطبيق تكنولوجيا السيارات الذكية، والخبرة التقنية الركاب الفاخرة، الجديدة مرسيدس بنز الفئة إس ليست فقط حقيقة واقعة، فمن البداية. (هذا المقال وسائل الإعلام التيتانيوم، مراسل / لي غير عادية)

المزيد من المحتوى المثير، اهتمام وسائل الاعلام التيتانيوم إشارة الصغرى (ID: taimeiti)، والتيتانيوم أو تحميل وسائل الاعلام التطبيقات