في الآونة الأخيرة، نيسان أعلن رسميا أحدث بيانات المبيعات، فإنه يدل على أن هذه العلامة التجارية في مارس من هذا العام، بلغت مبيعات 91568، بزيادة قدرها 6، في الربع الأول من هذا العام نيسان المبيعات التراكمية كسر 250000، ليصل إلى 250986، بزيادة قدرها 3.4. في الأداء العام سوق السيارات في الاقتصاد ليست بيئة، والعلامة التجارية في السوق المحلية لا تزال تحافظ على زخم النمو جيدة.
على وجه التحديد، والأكثر فعالية لا يزال دعامة نيسان فئة السيارات المدمجة سيدان سيلفي، كانت مبيعات السيارات الجديدة في مارس 38265، بزيادة قدرها 25.3، في الربع الأول من هذا العام، بلغ إجمالي المبيعات 105693، بزيادة قدرها 27.9. فضاء الأداء المتميز والراحة والسعر من قبل المستهلكين المحليين تلقى، والحفاظ على حافة الرائدة في سيارة على المدى الطويل الياباني.
في سوق سيارات الدفع الرباعي، نيسان اكس تريل مارس مبيعات 18405، بزيادة قدرها 10.3، سيارة جديدة من ربع إجمالي المبيعات من 48962، بزيادة قدرها 6.7، وذلك 2018 SUV تاج مبيعات السوق، وX-تريل لا يزال استمرار الأداء السابق سوق ممتاز . وبالإضافة إلى ذلك، كانت مبيعات نيسان قاشقاي مارس 12820، بزيادة قدرها 5.0، متأثرة تجميل المقبل منتصف المدة، وقاشقاي مؤقتا العلامة التجارية الجديدة كيا سبورتاج (13989) من مارس من أداء السوق، ولكن في الربع الأول من هذا العام، سيارة مبيعات تراكمية لا يزال بلغ 38035، بزيادة قدرها 15.7.
ومن المعلوم أن طرازات نيسان لتصل إلى 13 النماذج، ولكن العلامة التجارية حاليا تحريرها فقط بيانات محددة أكثر من ثلاثة نماذج بيع الساخنة، بلغت المبيعات التراكمية للربع الأول بنسبة 77 من إجمالي مبيعات العلامة التجارية. يمكن للمرء أن يتصور أداء السوق نماذج أخرى هذا العام هو عام جدا، بما في ذلك الجيل TEANA الجديد.
باعتباره أعلى الياباني ثلاث سيارات السابقة متوسطة الحجم، والأداء السابق سوق توليد TEANA، وإن لم يكن الأكثر تميزا، ولكن المبيعات أيضا كسر مليون الشيء المشترك. اعتقد ان جيل جديد من السيارات كسب المزيد من المستهلكين، ولكن وفقا ل "دائرة واحدة سيارة" ومن المعلوم أن مبيعات السيارات الجديدة في كانون الثاني هذا العام 0680000، مقارنة بنفس الفترة بلغت مبيعات كامري 15600، وتصل إلى 21300 الوفاق. في فبراير، والمبيعات من TEANA فقط 03800، وصلت أكورد 11000. في شهر مارس من هذا العام، أعلنت الوفاق مبيعات أكثر من 20،000، سواء بالمقارنة مع نفس المستوى مقارنة مع نماذج الجيل السابق أو نماذج، الجيل الجديد TEANA يمكن أن يقال لشارع رفرفة.
ردود الفعل من وجهة نظر المستهلك وجهة نظر، وظهور TEANA الجديد، على الرغم من التغييرات الكبيرة جدا، ولكن أيضا اللباس محرك 2.0T، ولكن في الواقع ليس هناك الكثير من المنافسة. تصميم TEANA الداخلية الجديد هو بسيط جدا، وبعض النماذج لديها الكثير من البلاستيك الصلب في السيطرة، وبالمقارنة مع الوفاق، كامري ليست درجة كبيرة، كما سيلفي كبير، وكثير من اصحاب تقييم السيارة الداخلية الجديدة. وفي الوقت نفسه، على الرغم من أن حجم الجيل الجديد من نماذج لزيادة تعزيز ركوب حافظ أيضا كبير أريكة مثل الراحة، ولكن لما له من بسقف منحني حتى مؤخرتها التصميم والأداء مساحة الرأس الخلفية ليست جيدة جدا.
وبالإضافة إلى ذلك، على الرغم من أن نسبة من نماذج 2.0T قوة الاتفاق، كامري أقوى، ولكن الثمن ليس رخيصا، ومكافأة نهاية الخدمة هي أيضا أكثر من 200،000 يوان، بينما في التكوين، ونماذج 2.0T منخفضة مجهزة المصابيح الأمامية الهالوجين، والملاحة حتى، سيارة الشبكات، الإنترنت عبر الهاتف النقال وتكوينات أخرى لا، وهذا هو أشبه سيارة من الدرجة (أ) من العلاج. لهذا النوع من النماذج، والسيارة هي أكثر من مجرد وسيلة النقل فقط، يجب أيضا أن تأخذ في الاعتبار عددا من الأعمال التجارية، ونقص TEANA جديد في المناطق الداخلية، والتكوين، أنه يفتقر إلى الشعور سيارات فئة السيارات الفاخرة.
العشرة الأوائل في البلاد "سيارات دائرة واحدة" ما يلي: من السوق الحالي من الأداء، نيسان مع سيلفي، X-تريل، ونماذج قاشقاي هذه العلامة التجارية النمو مناقضة في سوق السيارات دخول المستوى مزايا أكثر وضوحا، ولكن في النهاية أداء السوق من الصعب جدا، وأداء السوق بعد سرد من TEANA الجديد، وسوء كلمة من فمه، أو السماح لها أن تصبح الجيل الجديد من سيارة يابانية متوسطة الحجم في معظم نماذج الفشل.
