عشية قوانغتشو للسيارات، وسيتم الإعلان عن كاديلاك لاول مرة المحلية الرسمية CT6 جديد خلال فترة المعرض، والاستيلاء على الرائد الرسمي الجديد مدرسة لتعليم القيادة قبل بدء المعرض لتولي هذا كاديلاك الحقيقية. ولكن قبل ذلك، ونحن سوف اطلب إلى وقت الأصلي 2016 بيبل بيتش للسيارات، أصدرت كاديلاك سيارة مفهوم يسمى Escala، وأسلوب الاستبداد حاد اجتمع على الفور أنظار العالم، ثم هناك وتوقعت وسائل الإعلام كاديلاك هذا سيحول إنتاج السيارات على غرار. عندما يكون هذا CT6 الجديد أمامنا، ونبوءة تتحقق. قوانغتشو للسيارات، أظهرت السيارات CT6 Escala والمفهوم الجديد نفس المرحلة، لذلك يمكننا أن نكون يشعر أكثر بديهية من سحر الجديد.
CT6 النقد نماذج حسن المظهر جدا، ولكن CT6 جديدة مثل "الجمال Pizi" قد فعلت والجراحة التجميلية الناجحة، وتأثير كبير للغاية ولكن أيضا مذهلة تماما.
العلوي هو لمسة تتويج لوجه أمام بأكمله، حاد التصميم جعل CT6 تصبح أكثر شراسة، مع الشكل المحدب حول تسبب، هناك تأثير قوي البصرية، مثير للإعجاب. وبالإضافة إلى ذلك، الوجه الأمامي من الأكاذيب التغيير ليس فقط في المصابيح الأمامية، وتشمل أجزاء أخرى الوفير التحول هو السخي، لا يكاد الاحتفاظ النقدية من التفاصيل التصميم.
يقود حاليا حركة شي معروف CT6 ستطلق نسخة جديدة الأزياء والرياضة، لتزويد المستخدمين مع خيارات التخصيص أكثر ثراء. وتكوينات مختلفة تظهر أشكال مختلفة، مثل الشبك الأمامي، وهذه النقطة نجوم ودروع مثل شكل شبك كنت تفضل ذلك.
طلاء مختلفة يمكن أيضا تحقيق تأثير مختلف البصرية والأبيض والأسود والألوان الشعبية CT6، CT6 إذا كنت تشتري واختيار أي نوع من الألوان.
القوالب الجانبية والنقد قريبة نسبيا، الخصر قوي على التوالي، مقابض الأبواب، وشكل C-عمود المثلث ومثيرة للإعجاب. وبطبيعة الحال، وقطع 19 بوصة من عجلات والقدمين كبيرة هي جزء مهم من كاديلاك CT6 تسليط الضوء على النمط، والشعور إما مزدوجة أو توأم سبعة ستة عجلات لطيفة جدا.
وعلى الرغم من CT6 الجزء الأمامي من السيارة مصممة لتكون طويلة نسبيا، ولكن بنسب الذيل وخطوط لخلق تأثير البصرية جيدة جدا، من زوايا مختلفة لرؤية CT6 أن تجد جمالها.
أساسا من تغيرات في ذيل تغيير المصابيح الخلفية النمط، وتمتد داخليا التصميم الجديد ليس فقط نردد شكل المصباح، ولكن أيضا جعل نظرة ذيل أكثر كامل، في حين الكروم يمتد الشريط تقليم من خلال الديكور، يمكن أن تحسن بشكل كبير من الشعور العام من الذيل.
إذا كان التغيير من مظهر نيابة عن الموقف، محرك كاديلاك ونقل كافة جديدة يمثل القوة الصلبة. التي يطلق عليها اسم LSY متغير أسطوانات محرك الحقن المباشر توربو، لتحل محل الواقع لا يزال في فترة ذهبية من LTG (ليس هناك الكثير من الشركات المصنعة للمنتجات ومستوى LTG)، وأقصى قوة المحرك 177kW LSY جديد وعزم الدوران الأقصى من 350Nm في الوقت الحاضر نفس المحرك كان ممتازا.
وقد تم التأكيد على ذلك، قبل أن ترث تطبيقات تكنولوجيا متغير أسطوانات 3.0T الجسم المحرك، وحالة عمل جيدة عندما يكون المحرك سوف تلقائيا اغلاق اثنين من اسطوانات، والغرض من ذلك هو الحد من استهلاك الوقود - وهو الأول من نوعه في البلاد لتحقيق B ستة معايير الانبعاثات المحرك. كاب النفط نظرة فاحصة على كلمات مكتوبة فوق SAE 0W-20، وزيت المحرك المنخفضة اللزوجة تعكس بشكل غير مباشر على السعي لتحقيق الأداء، مع التركيز أيضا على الاقتصاد في استهلاك الوقود.
كاديلاك الداخلية هو تخطيط الكلاسيكية، والذي شخصيا أشعر حسن المظهر جدا مجموعة من التصميم، ولكن الداخل لا يزال بين التغيير CT6 الجديد.
لوحة منحرف تماما "المتاحة" في كل من لوحة الكريستال السائل الصك، معلومات وفيرة ويمكن تعديلها بواسطة مفتاح متعدد الوظائف على عجلة القيادة، واجهة واضحة، وسرعة الاستجابة السريعة، وهذه العملية لا يمكن أن يؤديها بدقة.
الشعور في السنوات القليلة الماضية، ونماذج كاديلاك من ست سرعات على سعر الصرف إلى ثمانية، ثم تسعة السرعة، لا أعتقد أن هذا موافق - النموذج الرئيسي CT6 هذه المرة تجميل 10AT علبة التروس. لذلك نحن لا يمكن أن تنتظر لتجربة هذا المزيج جديدة لتوليد الكهرباء 2.0T + 10AT، ونحن نرى تغييرات كبيرة Dangba، هناك لشنق في كتلة D اختبار قيادة السيارة الدافع. وDangba الجديد أسهل بالمقارنة مع عملية عقد الحالية أكثر ملاءمة. بدلا CUE الوسائط المتعددة نظام التحكم في الطريق من لوحة اللمس الأصلي بالإضافة إلى المقابض والأزرار والمقابض أصبحت الآن، في الواقع، ونحن نرى أن العملية التقليدية تجعل الناس يشعرون بالراحة.
بالقرب من مسند ذراع مركز الأمامي ومساعد الطيار زينت مع الخشب الظلام، حتى يبدو المظهر والطليعية الأزياء، CT6 أو سيخلق أجواء هادئة من الداخل، وتوفير الشعور المستمر للمجموعات المستهلكين.
الخمسينات والستينات كاديلاك الخروج في سيارتهم الخاصة مزودة أريكة مقعد واسعة يمكن القول ليس المفرط، واستمر هذا التقليد حتى يومنا هذا. CT6 كما الكراسي الطراز مطابقة، سواء الأمامية أو الخلفية جيدة جدا لرعاية راحة الركاب، وأزرار التحكم هي مريحة جدا المجاور.
إضافة تدفق مرآة كاديلاك كان الأمنية القائمة وصفها في الاعتبار، والقيادة على الطرق العكسي يمكن ملاحظتها من خلال المرآة دون أي تدخل.
استخدام عدد كبير من القطع، والشعور سيارة فاخرة قوية جدا، في كل مكان تصميم درع التقليد، خفية تعزيز ركاب كاديلاك الوعي بالعلامة التجارية.
تغيير مظهر أنظمة حجم وقوة قيام مثل استبدال الرأسي، لذلك الكثير من الحركة لم عدة مصنعي المعدات الأصلية يمكن أن يفعل ذلك. سوف تستمر كاديلاك لتعزيز قوة وقيمة الين، الذي يعطي طاقة إيجابية نحن إجراء الشعور الكامل جيدة. بالنسبة لي شخصيا، على الأقل لتأكيد مرة الأولى هذا هو قيمة اللون فائقة، ولكن مجهزة أيضا مع منتجات التكنولوجيا المتقدمة مجهزة لذلك، وسوف تنتج حتما نبضات لها ...... ولكن نقطة لفتح البطاقات المصرفية الخاصة بهم تبدو داخل APP الأرقام، يبدو أن توسعت في الآونة الأخيرة، يجرؤ على النظر في كاديلاك CT6، بوصفها أول كاديلاك أو لنسعى إلى أن تكون أفضل من نفسك.
ون | في DaoDao
خريطة | في DaoDao
