أخبار من لندن، انكلترا، لإنتاج المكانس الكهربائية الراقية واليد مجففات دايسون، الشركات الشهيرة، عن خطط لاستثمار 2000000000 جنيه استرليني (17.8 مليار يوان) تطوير السيارات الكهربائية البحتة، فإن الشركة أيضا خطط لتحويل المطار إلى اختبار مركز السيارات .

ومن المعلوم أنه في وقت سابق، دايسون أطلقت نظم جمع عادم الديزل للحد من التلوث عوادم الديزل، ولكنها كانت شركة دايسون لبيع هذا المنتج من العملية لا على نحو سلس على أنها شركات صناعة السيارات التقليدية على هذا قبول المنتج ليست عالية، لذلك التي دايسون للأفكار التغيير، وبناء سيارته الكهربائية الخاصة.

تصميم اللعب وحافة مبتكرة

باعتبارها شركة تكنولوجيا البريطانية المبتكرة ومخترع مكنسة كهربائية دون اكياس، شركة دايسون مخصصة لتصميم وتطوير العلوم والتكنولوجيا يمكن استخدامها لمنتجات حياة الناس تبسيط ول. الشركة لديها فريق اخترعها 1200 من العلماء والمهندسين مخصصة لمحركات الرقمية، والغسالات، وحتى مكنسة كهربائية نفسها الاختراعات والابتكارات، ومنتجاتها قد بيعت في 37 بلدا في جميع أنحاء العالم.

وقال دايسون في بيان اليوم الخميس، ستقوم الشركة بالاستثمار في مطار البريطاني السابق هيرا فينتون (Hullavington مطار) 2000000000 جنيه استرليني (1.8 مليار يوان) لبناء مركز تقني للفضاء أعمال البناء وأكثر 17 كم اختبار المسار.

وقال دايسون، الرئيس التنفيذي لشركة جيم روان في بيان: "نحن تنمو فريق سيارة يقع حاليا معظم العمل المطار متقدمة حظيرة استوديو هيرا فينتون دايسون ونحن الآن نركز تماما على. مشروع سيارة مرحلة القادمة، وهذه المرحلة تسليط الضوء على نقاط القوة دايسون الشركة ".

وقالت شركة دايسون أنه يتوقع أن السيارات الكهربائية في ضرب الطريق في 2021. وتقوم الشركة الانضمام إلى قوة كبيرة من مصلح مصلح التقليدي "المخضرم" ومصلح الجديد "المجندين" عنصر، وسوق السيارات الكهربائية أصبحت مزدحمة على نحو متزايد. ومن المعلوم، فولكس واجن، ودايملر وخطط جنرال موتورز لبدء أطلقت في العام المقبل المقابلة نماذج جديدة من السيارات الكهربائية، تسلا موديل 3 تتقدم في سيارة عادية إلى سوق استهلاكية أوسع.

ووفقا للالبريطانية "فايننشال تايمز" ذكرت في وقت سابق، تعيين دايسون قبل سنة تقريبا بدأت في تطوير برنامجها السيارات الكهربائية.

"فايننشال تايمز" نقلا عن مصادر مطلعة قولها، دايسون تخطط الشركة ثلاثة السيارات الكهربائية في السوق. ومن المتوقع لها أول سيارة كهربائية لإطلاق بعد 2021، عندما تكون الشركة ستعمل على تطوير أسواق جديدة وإقامة نظام سلسلة التوريد، والإنتاج الأولي من المرجح أن فقط بضعة آلاف من المركبات.

سوف بطاريات الحالة الصلبة يكون مشهدا

ومن المعلوم أنه في وقت سابق، أطلقت دايسون أنظمة جمع عادم الديزل للحد من التلوث عوادم الديزل، ولكن كان دايسون في عملية بيع هذا المنتج ليست على نحو سلس وعلى الشركات المصنعة للسيارات التقليدية هذا القبول المنتج ليست عالية، لذلك التي دايسون للأفكار التغيير، وبناء سيارته الكهربائية الخاصة.

وخلافا لتلك التي أنشئت استخدام شركات صناعة السيارات ليثيوم أيون تكنولوجيا البطاريات، وقال دايسون أنها سوف تستخدم بطاريات الحالة الصلبة. يعتقد دايسون أنه على الرغم من حجمه صغير، ولكن في أكثر كفاءة.

ومع ذلك، وفقا لتقارير وسائل الاعلام البريطانية، عندما أول سيارة دايسون والكهربائية في الإنتاج والبحث وتطوير تكنولوجيا البطاريات الحالة الصلبة قد لا يكون مستعدا بعد. نماذج لذلك، دايسون أطلقت في البداية قد تستخدم بطاريات ليثيوم أيون.

ومن المعلوم أن تويوتا تدرس أيضا بطارية الحالة الصلبة، في العام الماضي كانت الشركة قد أعربت عن أملها في أن في عام 2020 البطاريات الحالة الصلبة التي تم تطويرها حديثا لدعم السيارات الكهربائية لها.

المصانع الصينية؟

تراجع البريطاني أوروبا بعد التصويت، اختيار بعض الشركات لتطبيق بعض أو كل الأعمال للخروج من المملكة المتحدة، ولكن، ومن المتوقع أن برنامج برنامج التوظيف دايسون في القيام العكس تماما لتكون معتمدة من قبل الحكومة البريطانية.

في الوقت الحاضر، وفريق R & D دايسون سيارة من 400 موظف، وتخطط لإضافة 300 وظيفة في المملكة المتحدة.

وقالت شركة دايسون، "آمل أن خلق المزيد من فرص العمل ذات تقنية عالية لبريطانيا".

أصدرت البيانات المالية الخميس دايسون، وذلك بسبب الطلب القوي في آسيا، زيادة عائداتها في عام 2017، ما يقرب من ثلاثة أرباع من نمو الإيرادات من السوق الآسيوية. وقال مؤسس شركة جيمس دايسون شركة دايسون ديها عملياتها "مركز الثقل" الميل آسيا.

وقالت الشركة 2017 نمو الإيرادات من 40 إلى 35 مليار جنيه استرليني (حوالي 23900000000 يوان)، في حين ارتفعت الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك الأرباح 27 في المئة الى 801 مليون جنيه في العام السابق (حوالي 5.5 مليار يوان ). ونمو الإيرادات استمرار تقديم الدعم المالي القوي للشركة تصنيع السيارات الكهربائية.

رفض دايسون أن يعطي أي تفاصيل عن السيارة، لكنه لمح الى انه ينطوي على سلسلة من تقنيات القيادة الآلية، على سبيل المثال، فإن الشركة التي نظافة الروبوت في الوقت الراهن كاميرا 360 درجة.

"نحن نحاول أن المنتجات بناء هذا العمل يمكن القيام به تلقائيا." وأضاف جيمس دايسون أنه يأمل في تسريع سرعة شركة المنتجات والأتمتة، مثل التحول التلقائي.

سوف دايسون لم يعلن بعد محددة اختيار مكان بناء قاعدة سيارة تصنيع، لكنه قال ان المصادر، والشركة هي المملكة المتحدة والصين وسنغافورة، وتبحث عن قاعدة لانتاج المحتملة .

المادة: تاو شياو زهي المحرر: يانغ بى

كسر الخط الساخن أخبار:

010-56002742، qcb010@163.com