وقال أمس (23 ديسمبر) جبل بفضل مؤسس هو جين وي وي، الرئيس التنفيذي لشركة العبادة المغربية المنتهية ولايته، ونشر رسالة المنتهية ولايته، في الرسالة، هو جين تاو وي وي كان متأخرا جدا "مهمة على مراحل"، أعرب أيضا عن المغرب عبادة الدراجات حصة الطبقة مستقبل الصناعة رغبات، حيث نهاية الرسالة، التركيز بشكل خاص هو جين وي وي على جبل عبادة لا شائعات عن "دلو القصر"، ولا شيء من هذا القبيل لا، ولا نزاعات أي منظمة.
في نظر الكثيرين الذين المشتركة دراجة عملاقين: الصغيرة السيارة الصفراء (OFO) وجبل دراجة العبادة (mobike) لها نفس قوة ولكن لديها نهاية مختلفة. وقد اضطربت سيارة صفراء صغيرة اليوم الودائع، تم تفريغها إيداع عشرات فريق من الملايين، مؤسس داي وي تم أيضا المدرجة في القائمة لاستهلاك الحد، ولكن باعتباره المنافس القديم من المغرب بفضل دراجة ستملك كل من المجموعة الأمريكية، والنجاح النقدية، مؤسس هو جين وي وي، الذي يمكن أن يقال أن يتم الخروج تماما من الحكمة!
فلماذا بدء تشغيل السيارة الصفراء الصغيرة تقريبا، وذهب إلى المغرب عام 2018 وذلك بفضل هذا الشتاء حقا اثنين الوضع؟
منذ 2016 دراجة المشتركة الساخنة، مع تأكيد عاصمة هذه السوق الناشئة، لجذب الكثير من المال، ولكن نظرا لعتبة التقنية منخفضة، وأعداد كبيرة من العلامات التجارية دراجة المشتركة لدخول السوق وضعت الكثير من الدراجات الهوائية على رأس المال الاقتراض، والذي سيارة صفراء صغيرة والمغرب العبادة ومعظم الناري، مجنون حرق، وبالإضافة إلى الأدوات الاستثمارية، ويتم أيضا الكثير من المال وديعة مجانية لشراء حتى أسلوب الثواب من ركوب الخيل، ويمكن القول أن يسمى في نهاية المطاف يخسر فيها.
ولكن الفرق هو أنه حتى يحرق، المغرب بفضل أيضا لكسب المال معنى لحرق، أنها تركز على تجربة العملاء، والجسم، وقفل مصممة بشكل جيد والارتقاء باستمرار. وكانت السيارة الصفراء الصغيرة في الشكل وجهود المتحدث باسم "القليل من الناس الأصفر والمركبات،" تأييد لوهان، السيارة لم يركب بحيث يمكن للمستخدمين تعكس القضايا العالقة ولكن لم يتم حل ذلك. الأهم من ذلك، أكثر قدرة على الاستجابة للتحديات في مواجهة هذا الخروج، وذلك بفضل سيارة المغرب "الطبيعة البشرية".
عندما يكون أقل يحرق بها، فانه سيضطر لإيجاد الفرص المناسبة لكسب المال، وعندما رأيت لأول مرة على دراجة المشتركة المختلفة القيام في Alipay الائتمان، قناة صغيرة، خرائط بايدو وغيرها من المنصات الرهان الحرة، وركوب مجانا وتعسفية لا حتى مكافأة الأنشطة وشياو بيان الفكر لديهم لايجاد سبل لكسب المال، وعلى ما يبدو يبدو الآن أن المبالغة في تقدير لهم، وأنهم ليس فقط لم يتم العثور على دراجة المشتركة وفرص فعالة لكسب المال، وكان النشاط "سحب الصوف من حزب" استغلال ثغرات في النظام للذهاب وجمع الكثير من الأموال النشاط، منها صفراء صغيرة سحب سيارة من الصوف هو أقصى ما يمكن أن يقال ليس الأموال التي تنفق بشكل جيد المكتب الحقيقي.
المنتج غير عملية جيدة، وكان اثنين من العلامات التجارية دراجة المشتركة، ولكن السبب النهائي للفرق نهاية العالم مشكلة داخل الشركة، سيارة صفراء صغيرة كان يقود على جرانفيل كسر شخص يرتدي قطرات الترتيبات لا يستمع إلى وجهات نظر الشيء الإدارة قادة جدا الذاتي بحيث سيارة صفراء صغيرة عازمة أبعد وأبعد أسفل الطريق، لو كان مثل المغرب بفضل الاعتماد على مجموعة الولايات المتحدة باعتبارها سيارة صفراء صغيرة في قطرات الأسلحة، وتطوير كل شيء لن يكون سيئا للغاية.
ولكن ارتداء سيارة صفراء صغيرة في جرانفيل، بعد كل شيء، والشباب، وقال انه وهو جين وي وي وآخرون الاتصالات، والتجربة الاجتماعية فرقا كبيرا، وقال انه لن تتخلى عن وظائفهم، ما دام هناك تفكير رجل الأعمال، والذين لا يعرفون ما إذا كان مثل ما شي يوتشو عمالقة الوراء، رأيك؟
