ذكر دونغفنغ يولون، ونحن قد تكون غريبة بعض الشيء، ولكن إذا كان هذا سوف نا زهي جي، ويقدر أن يكون لا يزال هناك الكثير من الناس على هذا التأييد جاي من العلامة التجارية هناك أعجب. ومع ذلك، فإن الانطباع الذي ربما لم تنته إلا هناك. هذا لا "الصين الكبرى" العلامة التجارية قادة الأعمال سيارة والمهمشين على مر السنين وقعوا في مستنقع غير قادرة على تخليص نفسه في سوق السيارات، مؤخرا، دونغفنغ يولون المجموعة، سواء عمل وآلية إصلاح ولادة جديدة وشيكة من دونغفنغ يولونغ يمكن أن تفعل؟

في يوليو، دونغفنغ يولون دونغفنغ المجموعة بالانسحاب من فريق الإدارة، ولكن "الانسحاب" وليس "سحب الاستثمارات"، وذلك باستخدام نظام مدير المهنية. منذ وقت ليس ببعيد، اعتمد المجلس يولون دونغفنغ يولون برنامج التجديد، دونغفنغ ويولون كلا الجانبين للحفاظ على حصة الأصلية، زيادة رأس المال 396700000 يوان لكل منها، أي ما مجموعه 793400000 يوان، بعد زيادة رأس المال الجانبين ما زالت 50 لكل منهما من دونغفنغ يولون الأسهم. دونغفنغ، نائب المدير العام، لجنة الحزب ليو وى دونغ، ويوضح:

سواء من الناحية الاقتصادية أو نقطة الشعور السياسية للعرض، دونغفنغ يولون عليك القيام به، الأمر الذي يتطلب وجود آلية الابتكار.

من حيث مجموعة يولون، ذكرت وسائل الاعلام انها ستنفق 600 مليون يوان مجموعة على حصة 100 فى البر الرئيسى "Luxgen المبيعات المحدودة"، والبناء الأصلي ودونغفنغ يولون دونغفنغ هانغتشو يولون موتور (المصنعة تونغ يو) والمبيعات دونغفنغ موتور يولون (هامش الشرقي من المبيعات) ودمج أولا، هامش الشرقي من تصنيع الشركة على قيد الحياة، والتحول إلى شركات صناعة السيارات نقية (OEM) مصنع، وعلى الجانبين عقد ونصف. اقتنعت إعادة تعديل تخطيط المنتجات زهي جي في المستقبل سوف تكون وضعت على ما لا يقل عن نموذج جديد كل عام.

ويمكن وصف دونغفنغ يولون الولادة كما مذهلة، مع أبهة عظيمة. في عام 2010، والمشاريع الاقتصادية الأولى على نطاق واسع بعد توقيع ECFA التعاون عبر المضيق، شكلت دونغفنغ موتور كوربوريشن ومجموعة يولون 50:50 دونغفنغ يولون موتور المحدودة، مع استثمار ما مجموعه 3.4 مليار يوان. وعلى الرغم بحكم الأولى نا زهي جي كبير 7 SUV الشهرة، ولكن حجم المبيعات السنوية لم يكن لمائة ألف المستوى. وفقا للجمعية الصينية لصناعة السيارات الإحصاءات، في عام 2016، دونغفنغ يولون المبيعات السنوية من 40400 فقط، خلال الفترة من يناير حتى مايو، بلغ إجمالي مبيعات دونغفنغ يولون فقط أكثر من 7000 سيارة.

دونغفنغ يولون موقف محرج الحالي، سواء كان ذلك يرجع إلى استبدال المنتج أو العلامة التجارية بطيئة تأثير ضعيف؟ الركاب وطني السيارات سوق معلومات شركة الأمين العام تشوي دونغ شجرة أشارت بصراحة بها، دونغفنغ يولون حاجة ملحة لرفع مستوى القوة التقنية، من خلال مواصلة تعزيز المنتجات الاستثمارية، وتوطين المنتج للحصول على الترقية. لوضعها بصراحة، والقوة التقنية هي نوعية المنتج والجودة، هذا وقد انتقد جدا من قبل المستهلكين.

وقال بكين دونغتشنغ، مستخدم سابق من نا زهي جي تسوى للصحفيين، عندما في عام 2011، دونغفنغ يولون الرائد المنتج نا زهي جي والسعر والعديد من المشاريع المشتركة العلامة التجارية SUV قابلة للمقارنة، ولكن الجبهة والرادار وقوف السيارات الخلفي، الباب الخلفي السلطة تصميم كان ومقاعد جلدية مع تعديل كهربائي للتكنولوجيا نادرة معه لتحريك القلب، زوجة السيد تشوي تحترم جدا نا زهي جي، فإن القرار النهائي لشراء هذه السيارة. ولكن المشاكل بعد ذلك، عالية السرعة الفرامل صوت غير طبيعي، وعدم التنقل مشوه وقياس الوقود مؤشر عدم الاستقرار استنفاد صبرهم، قرر سنة واحدة فقط لتغيير الوقت. ولكن أيضا المحزن أن، نا زهي جي معدل التحوط ليست عالية، في سوق السيارات المستعملة لا تبيع على السعر، الأمر الذي يزيد من تعزيز تسوى واحد ماركات السيارات الأخرى للاستثمار في أحضان تقرير.

في الواقع، دونغفنغ يولون لديه الكثير لأوصي به، مثل تصميم المنتجات، وبعد والد GTR ميزونو والتدريس شخصية حساسة، وإرضاء موافقات جاي وغيرها من أداة تسويقية مؤثرة، ولكن لمنتجات السيارات، ويمكن لهذه الفوائد إلا أن يكون "تتويج" بدلا من "في الوقت المناسب". وكان المستهلكون السيارات الصينية لشراء سيارة بالفعل نظرة على مرحلة العلامة التجارية، وأفضل طريقة لخلق سمعة جيدة يمكن أن يكون إلا ممتازة جودة المنتج، أو بيع أكثر من ذلك، سمعة أسوأ من ذلك، بالإضافة إلى خلق المعبود الوطني خلال الإحساس تظهر لحظة ، والآخر لا تستطيع أن تفعل أي شيء.

لحسن الحظ، فإن دونغفنغ يولون الدخول في العاصمة زيادة المساهمين من كلا الطرفين، وهذا الاستثمار في تطوير المنتجات وسوف تلعب دورا والمساعدة، في حين اضاف نماذج جديدة على سرعة المستخدم يمكن أن تزيد من وتيرة التغيير، والحد من دورة الحياة، من المؤكد تجنب ما، أكثر مشاكل الجودة، وبالتالي تخفيف الشكاوى المستخدم.

وعلى الرغم من دونغفنغ يولون الصعب حاليا من أجل البقاء، ولكننا نرى أيضا تعديل المساهمين في كلا الجانبين، والمستقبل سوف يذهب بعد ذلك، العديد من التدابير الإصلاحية التي سيتم تنفيذها لبعض الوقت، وبطبيعة الحال النتيجة.

ون جيا باو: Shiyun يون المحرر: منغ تشى

حق النشر