مشروع مشترك بين المنافسة الفئة B لا يفقد أي من قطاعات السوق المحلية. أسلوب ونبرة مشروع مشترك لكل B الفئة- واضحة جدا، تختلف مجموعات المستهلكين المستهدفة أيضا. مع أسعار الفاخرة والدرجة B سيارة تنخفض، والمنافسة في هذا القطاع من السوق هو تسخين تدريجيا. أخذت ثلاثة أبطال اليابانية زمام المبادرة في التحديث، تم تحسين قوة المنتج بشكل ملحوظ، وقد انعكس نجاح تحديثها مباشرة من المبيعات. اشكنازي لا تزال صغيرة إلى أن تغييرات كبيرة، وتحسين جودة منتجاتها تدريجيا كما تلقى استجابة جيدة في السوق. أن وزارة الخارجية الأمريكية؟ سعرها هو ميزة كبيرة. في بلد كان دائما ارتفاع في درجة الحرارة في نهاية بويك ريغال ولديها الآن تفضيلية جيدة بعض المناطق توفر ما يقرب من 40،000 يوان. ملكي بعدما وصل سعر يساوي تقريبا إلى Weilang، وارتفاع تكلفة لجعل المعارضين نفس المستوى يشعر الضغط الكسندر.
نماذج 28T يجلس 261 حصانا، وهو نفس المستوى تسمى بلا منازع
بويك ريغال هناك خياران توليد القوة المختلفة للمستهلكين. كان 1.5T و 2.0T السلطة اثنين كحد أقصى من حصانا و 261 على التوالي 170 حصانا وعزم دوران 252 نيوتن متر و 350 نيوتن متر. ومطابقتها مع اليدوية 9 سرعات. ومن الجدير بالذكر أن 2.0T 261 حصان توربو محرك يمكن وصفها بأنها أكثر بكثير من المنافسين الآخرين على المعلمات نفس المستوى. حتى لديه VC-توربو 252 حصان 2.0T، لم يكن سوى أصوات الطبيعة. ولكن أكبر حصانا ملكي مائة ميل في الساعة على النتائج لم تكن جيدة مثل أصوات الطبيعة، 2.0T ملكي 100 كم الرسمية سرعة الاداء فقط 7.2s، وهذا هو أيضا شعور علبة التروس قليلا طالت رجليه الخلفيتين. وأكثر حصانا ملكي على الاقتصاد في استهلاك الوقود هو أيضا أفضل بكثير من كامري وأكورد ونماذج أخرى. ملكي وزارة 1.5T 100 كم الجمع بين استهلاك الوقود 6.3L، وهذا الإنجاز هو أعلى حتى من طراز 2.5L وكامري، ناهيك عن استهلاك الوقود أكثر شمولا من 7.4L من 2.0T ملكي. ملكي لحسن الحظ بعد خصم في الأسعار أو من "حقلين" النموذج الهجين هو أكثر فائدة.
الداخلية هو الشعور من الفخامة ملكي بنود المكافآت
وزارة الخارجية الأميركية للسيارات في ترف وخلق شعور دائما رؤى فريدة من نوعها. نسيج الداخلية ملكي يفقد أي خصم يمكنك أن تقول نفس السعر. جلب والجلود ملفوفة على مساحة كبيرة من شاغلي البصرية واللمسية التمتع مزدوج. ملكي وفي الوقت نفسه أيضا اختيار العروض نغمتين تقليم الداخلية، حركة جزئية السوداء، ولكن أيضا أكثر نضجا البني. في التصميم، ومركز وحدة التحكم ملكي أكثر ميلا إلى جانب السائق، حتى أن العملية التي هو تصميم شعبية جدا. ومن الجدير بالذكر أنه سوف GS نسخة من ملكي في الداخل أن يكون هناك كما خياطة الحمراء، والمقاعد الرياضية، وعناصر أخرى يمكن أن تزيد من حركة الغلاف الجوي. وكانت ملكي GS المقاعد الأمامية AGR (ألمانيا جمعية الصحة الظهر) شهادة، وليس فقط حالة ممتازة، ولكنها تشمل أيضا ذاكرة مقعد، والتدليك، وبقية الساق والتهوية والتدفئة والدعم ضلع، بما في ذلك العديد من الوظائف.
بعد كل شيء، تايوان هي سيارة من فئة B، دون الحاجة إلى القلق حول تكوين
حتى مع أدنى ملكي، ومستويات التوظيف، ولكن أيضا بما فيه الكفاية الأساسية لتلبية المنزلية اليومية، بعد كل شيء، وقد ذهب انها دليل السعر الرسمي إلى أكثر من 170،000. وقد تم تجهيز نماذج دخول المستوى ملكي مع الحماية السلبية للمشاة، وعرض ضغط الهواء في الإطارات، والرادار وقوف السيارات الخلفية، فتحة سقف كهربائية، تشغيل المحرك وقفة، دخول بدون مفتاح / بدء، عجلة قيادة جلدية، 8 بوصة في العرض السيطرة، وتكييف الهواء الأوتوماتيكي وهلم جرا. ونظم الكمبيوتر مركبة أيضا دعم CarPlay وCarLife. ومع ذلك، وأنا شخصيا أعتقد أن معظم فعالة من حيث التكلفة أو طبعة 28T الحصري. ونتيجة ل2.0T نماذج تخصيص الحد الأدنى، وأضاف أيضا 28T على أساس الإصدار الحصري من النماذج تخصيص منخفضة صورة عكسية، الوجه الآخر للنظام إنذار السيارات، HUD رئيس متابعة العرض والتدفئة مقعد / التهوية، ذاكرة مقعد، والمصابيح الأمامية LED، BOSE يبدو. بعد مباركة عدد من التشكيلات، قد تحسنت بشكل ملحوظ السيارة يشعر الفاخرة.
على عكس العديد من السيارات B الفئة- تسير في الطريق حركة، ملكي يعطي شعور أكثر أو الفاخر من الغلاف الجوي. قد لا جذب المستهلكين الشباب، ولكن إذا كنت من احتياجات الاتصالات المتكررة من رجال الأعمال، ملكي أو تعطيك بعض الوجه. وهذه النقطة هي، سعر RONNIE يمكن شراء ملكي، لديك أي سبب لرفض ذلك؟
مؤلف
