ذكر جريت وول موتور والفكر الأول لدينا هو بالتأكيد تحوم H6 سيارة، بغض النظر عن شعبية أو المبيعات، ويعتبر سور الصين العظيم تحوم H6 باعتبارها الدعامة الأساسية للسيارة، كما أخذ حصتها 50 من سور الصين العظيم من المبيعات السنوية، ومع ذلك، سلسلة تحوم أيضا لا يمكن أن كل سيارة مع جامعة هارفارد H6 ذلك، على مبيعات أكثر من 40،000 من خلال كسر، ولكن أيضا مثل هارفارد H7، مبيعات سنوية تبلغ أكثر من نصف الشهر ليس له هارفارد H6، موقف حرج للغاية.
تحوم H7 في السوق منذ عام 2016، وبلغت أعلى مبيعات شهرية لها 10،000 وحدة، ومع ذلك، يليه انخفاض حاد في المبيعات، وقد تم الحفاظ على المبيعات الشهرية بنحو 2000 إلى ثلاثة آلاف من الطريق، في سوق سيارات الدفع الرباعي المحلي، وحجم المبيعات لا واضح جدا، في حين كان هارفارد H6 اعتصام ضيق في مبيعات بطل من جامعة هارفارد H7 في السحب، والتي في النهاية هو ما هي أسباب ذلك؟
ينقسم تحوم H7 أيضا في النسخة القياسية الأحمر والأزرق من الإصدار القياسي، وتحديد المواقع هو SUV من الحجم المتوسط، هفال H6 الجمهور من الحشد، وسعر نماذج دخول المستوى مع كبار نماذج H7 هارفارد هارفارد H6 فارق كبير بين السيارتين هو ليس مباشرة المنافسة، والذي هو أيضا نماذج هارفارد سلسلة SUV ومتطورة تجزئة السوق.
من قبل عامين، وتحليل الطلب في السوق، يتم تعيين معظم ميزانية سيارة المستهلك سيارة عائلية في حوالي 100000 ولذلك، تحوم H6 هو أفضل خيار للسيارات العائلية، تحوم H7 جمهور أقل من المعتاد، وبطبيعة الحال سوف يكون هناك الكثير من حصة السوق، وفقا لسعر تحوم H7، أكثر من 150،000 الميزانية، فإن معظم الناس سيختارون هذا CR-V سيارة مشتركة مماثلة.
مقارنة تحوم H6، يعتبر تحوم H7 كسيارة متوسطة النهاية، والثمن هو أكثر من 150،000 السيارات المحلية، وأساسا لا تكون هناك مبيعات جيدة جدا، لذلك هذا ليس بحفر H7 هذه المشكلة السيارة.
تحوم H7 ولكن من وجهة منتجاتها الخاصة من عرض، هذه السيارة لا تزال الجودة الشاملة عالية جدا، ومظهر، وحجم لا تضيع على نفس المستوى من مشتركة مركبة مشروع الجيش، ولكن القسط ليست قدرة السيارات المحلية، وليس لديهم علامة تجارية قوية القدرة التنافسية، مما أدى إلى بحفر H7 تراجع السوق.
التكوين، 2019 نماذج جديدة أدرجت تحوم H7 أيضا، مع بعض الزيادة في التهيئة، السيارة الجديدة تحتوي على تسمية جديدة الأسود، الأزرق وتسمية أي توزيعات منطقة النسخة القياسية. تكوينات أخرى، فإن سيارة مليئة 12.3 بوصة توفر لوحة الكريستال السائل الصك، صورة بانورامية، المقعد الأمامي التدفئة / التهوية / تدليك، عجلة القيادة ساخنة، الباب الخلفي السلطة، والعديد من الميزات العملية الأخرى بانورامية فتحة سقف التكوين.
وفي الوقت نفسه، ملامح مساعدة السائق السلامة، وسيارة جديدة كما يقدم خط ومساعدة، رحيل لين، وحفظ حارة، التكوين تثبيت السرعة التكيفي، وما إلى ذلك، مع مستوى السيارة مشتركة، لن يؤدي إلا إلى نموذج عالية التخصيص لديها هذه التكوينات، ولكن هذه نماذج التكوين، فإن السعر يكون أكثر من 180،000 أكثر من.
جزء القوة، لا تزال تعمل بالطاقة القسم 2019 هارفارد H7 النظام برمته بواسطة محرك 2.0T، وإخراج أقصى قوة 231 حصان وعزم الدوران الناتج من 355 نانومتر، مجموعة الحركة جزئيا، من خلال سرعة السيارة نقدا بناقل حركة مزدوج القابض 6، لرفع مستوى سور الصين العظيم من البحوث المستقلة، جديد 7 سرعات الرطب بناقل حركة مزدوج القابض، وتحسين الأداء العام.
وعموما، فإن قوة تحوم H7 جديد أقوى، مع نفس المستوى من GS8 تشي تشوان، Biyaditang نماذج أخرى للمقارنة بين مزايا الأداء الديناميكي من أكثر بروزا، ومع ذلك، لا تزال تواجه ضغوطا كبيرة، بعد كل شيء Trumpchi GS8 وBiyaditang يأتي مع موضوع الحديث، الاعتدال قليلا المنتج تحوم H7، وتسليط الضوء سحرها لا يكفي، هل تعتقد؟
(المقالة الأصلية، وشهادة منصة طرف ثالث الأصلية، نسخ الصور المسؤولية المحجوزة من الإنترنت، إن التعدي على الاتصال يرجى حذف، شكرا جزيلا لك!)
