معدل النمو 201740؟ توقعات SUV السوق!

اثنين، مزدوجة، دعا SUV.

SUV، ثلاث رسائل بسيطة، بالنسبة للمستهلكين الصينيين لديهم نداء الله. مبيعات SUV في عام 2014، 4080000، 6220000 في عام 2015، لتصل إلى 9080000 في عام 2016، مقارنة بما كانت عليه قبل عامين، والمبيعات من كامل تضاعفت. إذا مبيعات السيارات خاصة مزدوجة أو مفردة مبيعات ماركة السيارة، والكثير من ما هذا غريبا، ولكن هل هذا هو قدرة سوق السيارة بأكملها في غضون عامين ضاعفنا أن السرعة هي في الواقع انفجار الفاشية. اليوم كالاباش براذرز تحليل التنبؤ جريئة لمعرفة ما إذا كان سوق سيارات الدفع الرباعي في عام 2017 يمكن الحفاظ على معدل نمو سنوي فائقة من 40.

من الواضح، تشير البيانات إلى أن 2014-2016، فإن معدل النمو السنوي لبقايا سوق سيارات الدفع الرباعي فوق 40. ومع ذلك، سوق سيارات الدفع الرباعي مع زيادة قاعدة السوق، لا بد نمو السوق ليستمر في الانخفاض. من 52.4 في عام 2015 ل45.9 في المائة في عام 2016، على الرغم من أن هذا هو حافظت عامين على معدل نمو مرتفع، ولكن معدل النمو آخذ في الانخفاض.

SUV أيضا الحفاظ على معدل نمو سنوي قدره 40 من ذلك؟

2017 سوق سيارات الدفع الرباعي، ما إذا كان يمكن الحفاظ على معدل النمو السنوي أكثر من 40؟ هذا يمكن أن يكون مشكلة محددة جدا.

أولا، نحن ننظر إلى التغيرات في نمو إجمالي سوق سيارات الركاب في الصين على مر السنين. تؤثر بوضوح خلال العامين الماضيين بسبب الأزمة المالية العالمية عام 2007، ومعظم تغيير بارز هو أنه في عام 2008 و 2009 منهم. في غضون سنوات قليلة بعد ذلك، سوق السيارات في النمو التصاعدي لفتة لطيفة.

2012-2016، فإن متوسط معدل نمو سوق السيارات من 10.98 (لبسيطة، اختارت كالاباش براذرز المتوسطات، في الواقع، وهنا يمكنك أن تفعل ذلك مع نموذج الانحدار الخطي). بسبب سياسة ضريبة الشراء الحفازة، لا بد سوق السيارات 2016 ليكون متقدما من الاستهلاك في عام 2017، وبالتالي فإن معدل 2017 نمو 10.98 في المئة من المواقع سوق السيارات، ونحن نعتقد أنه من المعقول لكائن آخر، وهذا هو القول كامل 2017 أكثر من السوق وبيع 2437000 سيارة.

ثم، فإننا نفترض أن السوق SUV في عام 2017 للحفاظ على معدل نمو سنوي قدره 40، ويتم الحصول على نتيجة مباشرة، في عام 2017 مقارنة بعام 2016 باعت أكثر من 3632000. ثم قارنا مقدار النمو في سوق سيارات الركاب عموما في عام 2017 افترض فقط، كما تعلمون، سوق سيارات الدفع الرباعي إذا وفقا لمعدل نمو سنوي 40، فإنه سيكون البيانات مخيفة جدا - لتحقيق هذا النطاق، سوق سيارات الركاب النمو سيكون مباشرة سحبت SUV بزيادة 14.9، ويتم الاحتفاظ بها في مكان تحت نفس الفرضية في السيارات وسوق MPV، والذي هو غير واقعي واضح. لذلك أيها الإخوة القرع يعتقدون، مبيعات SUV في عام 2017 نمو 40 لن يتحقق.

عام 2017، SUV لا يزال من المهم جدا

في الواقع، في وقت مبكر من عام 2015، عندما الصناعة كانت هناك أصوات أن أرباح سوق سيارات الدفع الرباعي الصينية ستنتهي. في الواقع، كما عرضا بناء SUV يمكن بيعها كما هو الحال في الأيام الماضية طويل الماضي. على الرغم من أن قدرة السوق SUV وتستمر في التوسع، ولكن لدخول السوق أكثر وأكثر نماذج سيارات الدفع الرباعي، ولكن نوعية هو الحصول على أفضل وأفضل. فترة مكافأة قد انتهت، ولكن السوق SUV، لا يزال هناك رأسا على عقب ضخمة، 2017 لا نعلق أهمية كبيرة على سوق سيارات الدفع الرباعي، وأسعار السيارات يواجه نهاية بائسة.

وبشكل عام، بغض النظر عن نمو سوق سيارات الدفع الرباعي في عام 2017 يمكن تحقيق الكثير، لأسعار السيارات، لا يهم، لا ينبغي أن يكون قدرة السوق محط اهتمامهم، جعل بعناية من المنتجات، في نهاية المطاف سيكون هناك سوق. لحسن الحظ، الحالية، سور الصين العظيم تحوم، جيلي، قوانغتشو للسيارات تشي تشوان، تشانغآن للسيارات، SAIC ROEWE وجنوب شرق للسيارات، BYD وغيرها من العلامات التجارية المستقلة، أطلقت مجال SUV في السيارات الكلاسيكية، ونوعية أقرب إلى مشروع العلامة التجارية المشتركة.

سوق سيارات الدفع الرباعي التي كتبها التجاوز حول منحنى، وهو الماركات الذات المنتجة ليس حلما، وأعتقد أنه قبل فترة طويلة وسوف يصبح حقيقة واقعة.

القرع الدائرة - وسائل الإعلام التيار الرئيسي الجديد حدات الأعضاء في الاتحاد السيارات في الصين

حلقة القرع عضوا ~ TNT الجديدة تحالف وسائل الإعلام

إذا كنت من الشركة المصنعة للسيارة، ونحن نرحب بالاهتمام، يجب أن يكون هناك الإعلان عن مزايا الموارد تريد!

إذا كنت شخصا السيارة من وسائل الإعلام مدعوون للانضمام إلى "سيارة القرع دائرة" الأسرة!

أكثر تفصيلا QQ التشاور: 2790575105 (القرع الصغير)

سهلة الاستخدام ومتعة جميلة، والشباب وفي النهاية MG ZS عني!

CCTD | المعلومات 2018 منجم للفحم نيان 9 يوي 11 ري الإنذار المبكر

كيف يمكن للناس المدربين والمركبات دولة واحدة؟ جديد Angkesaila لمساعدتك!

CCTD | داتونغ-تشينهوانغداو السكك الحديدية: أولا لبناء الطاقة الشريان تحمل الوزن بدون توقف

تنمية محفظة بيتكوين: محفظة مشروع تصميم البنية الكلية

CCTD | 11 سبتمبر حقائق الفحم مدينة السريع

أكثر من مجرد لعب أكثر راحة للعب مع الملمس وسيما ل ترف تجربة السيطرة + التكنولوجيا

2017 الصين الأعلى 500 مؤسسة الاصدار: قائمة BATJ

أفضل طريق للذهاب من السفر بالسيارة

SUV الحضرية ذات الدفع الرباعي، وهما محرك أي قوي؟

"تشنغدو" النار لى تشاو، سوف تشونغ كون رفع حلقة النار حتى ذلك؟

CIMA تحميل لإجبار فلسفة التكنولوجيا الفائقة، وكبار السن من السائقين لم يلعب شيء