حوالي 150،000 أكثر أوصى هوندا XR-V وتويوتا كورولا، كل من السيارات الموجودة حاليا في السوق لديها مبيعات جيدة، ومعدل التحوط وكلمة من فمه، سافر XR-V الرياح والماء في سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، والاعتماد على هو توليد القوة المتطور وقفزة في الفضاء الأداء، والمنزل هو خيار كبير. كورولا هو مبيعات السيارات في العالم في الله، الاعتدال هو أعظم سلاح لها، بالإضافة إلى إصدار البنزين وكذلك الإصدارات ثنائية المحرك المتاحة، مع اقتصاد ممتاز في استهلاك الوقود، وقادرة على تلبية العديد من المستهلكين، بالإضافة إلى ما يقرب من الاهتزاز الضوضاء فلتر، جوانب أخرى من أداء جيدة جدا، وسيارة العائلة هو الخيار الوزراء.
واحد هو بالقرب من السيارة في السيارات المدمجة، سيارة متوسطة الحجم القياسي، لينغ عبور 280DSG طبعة فاخرة لديه تكوين أكثر ثراء، ولكن بسبب تصميم مسطح نسبيا وبالتالي فإن مساحة الرأس بشكل عام، ومتوسطة الحجم هوية ملكي من الطبيعي الشعور أكبر من الفضاء، وأعلى درجة، في حين أن النظام كله يأتي 9AT القياسية أيضا إلى مزيد من زيادة قدرتها التنافسية، واستخدام محرك 1.5T لديها أيضا انتاج الطاقة جيدة، أستاذ أيضا يوصي 1.5T ملكي في التوزيع.
510 الاستخدامات 6 سرعات ناقل الحركة اليدوي وAMT انتقال 5 سرعات، يفترض أن ناقل الحركة اليدوي سيفتح أكثر أوصى النموذج اليدوي، ستة والعتاد بسرعة عالية حتى خفض السرعة، يمكن أن يؤدي إلى اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود، في نفس الوقت لديه كفاءة نقل أعلى والموثوقية، وتحويل 510 ناقل الحركة اليدوي أشعر أنني بحالة جيدة، هناك شعور من استنشاق والسكتة الدماغية ليست طويلة، ومخلب من شدة ليست ثقيلة، وليس من السهل التعب. انتقال AMT الرغم من القضاء على مشكلة القابض، ولكن المنطق تحولها ليست واضحة، ولكن نكسة أكثر خطورة، خصوصا في المرحلة الأولية أو في حالة ازدحام المرور، وبالتالي أكثر أوصى النسخة اليدوية من طراز 510.
سيارتين يستهدفون سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، هفال H2 دينا أسعار أكثر شعبية، والمزيد من الغلاف الجوي على درجة من ظهور التصميم الداخلي، وتكوين أكثر ثراء، وذلك باستخدام 1.5T سرعة المحرك المزدوج مخلب +7 المزيج، مع قوة جيدة، لكن منطق احتياجات انتقال القابض المزدوج إلى تحسين، وسوف استهلاك الوقود تكون مرتفعة.
جديدة قبالة الاستفادة من تنضج وتوليد القوة يمكن الاعتماد عليها، وذلك باستخدام 1.5L الطبيعي أن يستنشق محرك + CVT مستمر متغير انتاج مزيج انتقال يمكن أن يحقق سلس جدا الخطية تعديل حساسية دواسة الوقود، ويمكن تلبية بكثير من القيادة اليومية في المناطق الحضرية وأيضا وقود جدا كفاءة، وموثوقية عالية. ولكن شعورهم الجودة ومستويات التوظيف جيدة مثل هارفارد H2.
وباختصار، إذا كانت ميزانيتك كافية، فمن المستحسن لشراء أكثر الطازجة حالا مع النماذج المذكورة أعلاه، ولكن الميزانية ليست كاملة جدا، ثم حدد H2 المنزل هو خيار فعالة جدا من حيث التكلفة.
تناسب النماذج الجديدة 2018 نماذج حزمة الرياضة، ولكن التكوين، كما هو الحال دائما رث، أكثر التوجيه الموصى بها لالمد 1.5L CVT بتشغيل إصدار 88800، مع وسادة هوائية مقعد الراكب الرئيسية / الجبهة في التكوين، حزمة الرياضة مظهر أعلاه، رحلة شاشة الكمبيوتر، ومصابيح الضباب الأمامية، الخ، على غرار نظام إلكتروني ثبات السيارة أكثر شيوعا، والرادار وقوف السيارات إلى الأعلى مع المعدات فقط، ولكن السلطة والفضاء صالح لا تزال جيدة جدا، وسوف المحرك 1.5L تكون قادرة على فتيلة الذاتي انفجر من 131 حصان كل يوم الحضري يقود أي ضغط، إلى جانب هوندا "MM" مفهوم، انها الفضاء لتلبية احتياجات معظم الناس، وعدد كبير من أجزاء تعديل المتاحة في السوق ولكن أيضا يسمح مالكي لتناسب كل سيارة إلى فريدة من نوعها تنظر.
هذه هي الأسئلة والأجوبة لجميع المستخدمين الحاليين لمحتوى العمود، وإذا كنت تريد أن تكون على الحائط، ثم انقر على الجزء السفلي الأيسر من الأسئلة والتعليقات ويشير الثناء، لدينا الفرصة لنرى في المقطع التالي من ظلك!
