SUV ازدهار السوق قد دخلت مرحلة النهائية من وحداتها، التي من شأنها أن لمتوسطة الحجم SUV هو الأكثر تنافسية مجموعة، وخاصة في بلادنا، والكثير من المشاريع المشتركة ماركات ساهمت في المبيعات. في منتصف حجم SUV، تويوتا هايلاندر هو أول من ميزة السوق ومرة واحدة الحاجة إلى زيادة أن أذكر السيارات، تليها فولكس واجن تيغوان ثم هناك على حد سواء L، تاج هوندا الطريق، بعد، أو خاصة من أجل إصدار الصينية، أو ما إذا كان لإنشاء أطول قاعدة العجلات الفاخرة بمعنى، أنهم سعوا لتلبية المستهلكين الصينيين.
أعضاء جدد في الآونة الأخيرة، وأضاف السوق --JEEP القائد العظيم، الذي هو البحث والتطوير للمنتجات للمستهلكين الصينيين، لذلك ما هو؟ ظروف سوق سيارات الدفع الرباعي ذات الحجم المتوسط وكيف؟
الأقوياء وصقلها، لقاء الجمالية المستهلك
قائد JEEP كما متوسطة الحجم SUV، حجم الجسم إلى 4873 * 1892 * 1738mm، 2800mm قاعدة العجلات هو، على الرغم من أن حجم صغير ولكن لا تقل عن تويوتا هايلاندر، فورد إيدج هذه المعارضين.
لكن معارضي "تدويل" مختلف قائد JEEP على التوالي في جميع أنحاء الوجه الأمامي للتصميم نمط الأسرة، بل هو أيضا دمج تفضيلات المستهلكين الصينيين، وتسليط الضوء اللياقة البدنية الفاخرة. مركبة تستخدم خطوط مستقيمة أكثر، وخلق شعور مستقرة الغلاف الجوي، بالإضافة إلى أسلوب أنيق 19 بوصة وعجلات متعددة تحدث، والمؤثرات البصرية ولا يقل المنافسين. المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية LED مصدر الضوء في الكروم الحق، كما أن لديها المنافسين لم يكن لديك شعور من الصقل.
كما نفذت الداخلية الأقوياء ورائعة التصميم، تطويق تصميم لتحقيق الشعور الفضاء وشعور مزيج مزدوجة فاخرة، واستخدام واسعة من مواد لينة والجلود، وتفاصيل العمل لديها خياطة برتقالية كالرمل، في ضوء داخل الدراج زينت الغلاف الجوي، شعورا من الرفاهية واضح تماما. الصوت هارمان، والحد من الضوضاء النشطة، 8.4 بوصة في العرض السيطرة، وفرامل اليد الإلكترونية للسيارات، عقد وتكوينات أخرى، ولكن أيضا مفهوم الأداء "رائعة الفاخرة".
شعور رائع وينعكس ذلك أيضا في رعاية الركاب، على عكس السوق في عدد من "كاذبة 7 SUV"، وتعلق أهمية كبيرة على كل تجربة ركوب الركاب، وهذا هو أنها وضعت وفقا لظروفها الوطنية "النقاط البارزة." جبهة 12 إلى التدفئة الكهربائية التهوية المقاعد، مقاعد الصف الثاني التدفئة، بحيث فقد كان لا يقهر. لا تزال تستخدم الفرق من الصف الثالث مع تكييف الهواء مستقلة، وبما أن المقاعد الأمامية ونابا هو عملية طويلة مساند الرأس مقعد مرتفع، مع خبرة كبيرة الأمامي والنوافذ الجانبية أو أقل.
النقطة الثانية من الاختلاف هو أن "الأداء"، 2.0T + AT علبة التروس هي بالفعل معيار مستوى والقادة JEEP لتحقيق نسخة اختراق، عالية الطاقة من 265 حصان قوة الانتاجية القصوى، والحد الأقصى عزم الدوران الناتج من 400 نيوتن متر، بالإضافة إلى على 9AT علبة التروس، لا ميزة صغيرة. مزيد من نظام الدفع الرباعي أقوى، لديها أنماط حركة المرور على نطاق المنظومة المدارة، ولكن أيضا في حالة نقل القضية اثنان محرك الأقراص وتعلق رمح تناوب لتحقيق ما يقرب من استهلاك محرك الوقود.
هذه هي مقدمة JEEP القائد الكبير، أستاذ أصلا لا تريد أن تنفق مساحة كبيرة في المقدمة، لكنه يسلط الضوء أكثر من اللازم، وهذا هو والمنافسين نقطة الخلاف.
"انها ليست هايلاندر، لكنه أفضل من هايلاندر".
نجاح تويوتا هايلاندر يمكن وصفها بأنها "لعنة"، والذي يرجع إلى الأول في ميزة في حالة من عدد قليل من المنافسين لتحقيق البطولات الاربع الكبرى، في هذه الحالة يضطر المزيد من المستهلكين ليس لديهم خيار سوى لتحديد هذه الزيادة أجرة القسم "تكوين أقل" متوسطة الحجم SUV، بعد كل شيء، والفرق مدرب Gepuladuo قليلا بالمقارنة مع حجمها ولكن القيادة تجربة، واستهلاك الوقود والسعر للمستهلكين. لذلك معظم النماذج في وقت لاحق في هذه القضية "مساحة كبيرة"، وبهذه الطريقة وأغرقت السوق مع الكثير من مماثلة "هايلاندر"، إلا أن هناك بعض المعارضين لتحقيق "عالية مع" العمل.
وكان هوندا تاج وكلمة "المعادي هايلاندر" من النمطية، ومن الواضح أن يمكن أن يعرض مباشرة السبعة "الطيار" كبيرة، تصريحات لها على تحمل أطلقت عاصفة الريح "كبيرة من فئة الخمس" ولي شارع هوندا، لأن هوندا و لا تريد لإطلاق "هايلاندر آخر" في الصين، والفرق هو دائما وسيلة للحفاظ على حيوية السوق، في حين أثبتت القناة تاج متوسط المبيعات الشهرية من 10000 هوندا أيضا الرهان على.
في هذه البيئة السوق، JEEP أعتقد أيضا باسم هوندا عام، هو أكثر مثل "تويوتا هايلاندر"، "ولي هوندا الطريق" ونماذج الانصهار JEEP كبيرة خاصة بها، لديها مساحة كبيرة، والصقل والرياضية الفخمة فائدة نفسها جيدة من. ولكن كيف لردود فعل السوق، والمستقبل سوف يعتمد على مدى السعر JEEP والترويج، وبعد كل شيء JEEP بالنسبة لتويوتا وهوندا وفورد ماركات كان هذا التأثير في الصين مختلفة تماما.
