ترحيب الجميع لقراءة "الشرطة جينغدتشن الراكون" الرقم الرئيسي. إذا أحببت هذا المقال العناوين على الإفراج عنهم، يمكنني أيضا النقر فوق في الزاوية اليسرى العليا من عدد قلق عنوان، كل يوم أوصى مقال رائع .

القيادة يصرف، والجميع على بينة من المخاطر، ولكن لنفسه، نهج العديد من سائقي السيارات هي:

كنت أعرف "لا" الجسم هو خارج عن السيطرة

في 05:21 في مارس ري حوالي 18 نقطة، ودونغ قوان، قوانغدونغ وقع حادث من جانب واحد كبير التمديد شاحنة حاوية. لأن الجسم بعد فترة طويلة من ركوب الانتقال السيارة على الطريق في المنطقة العازلة، مجتمعة تمثل اتجاهين خمس حارات، ومنعت حركة المرور مما تسبب في الطريق.

بعد التحقيق، عندما يمر جزء من هذا الحادث، لأن سائق السيارة ليست على دراية الطريق، راجع الملاحة الإلكترونية أثناء القيادة، مما أدى إلى وقوع الحوادث.

لحسن الحظ، تسبب في الحادث أي إصابات.

دعونا ننظر في القضية معا.

4 فبراير 2019، وتشوهاى بمقاطعة قوانغدونغ. وكانت قد حصلت أثناء القيادة، وجد ابنه مساعد الطيار تم عقد الهاتف الخليوي بعد كل متعة، قلقة من تأثير ابن الرؤية، ثم استدار وتذكير مستمر الابن. بشكل غير متوقع، بعد وضع ابنه أسفل الهاتف، وكنت قد حصلت على العودة ليجدوا طريقا للمضي قدما في الجدار الفاصل السيارة هرع ......

لم يؤد فقط إلى حادث طرق الحطام السياج في كل مكان، كما ضرب سيارة بيضاء على المسلك المعاكس، سيارة بيضاء ترك الباب الخلفي طرقت مباشرة، طرد أكياس الهواء الجانبية قنبلة في حادث تحطم طائرة.

وقد دفعت سيارة بيضاء 180 درجة نفض الغبار، وليس نتيجة البني وتجنب الاصطدام سيارة.

لحسن الحظ، على الرغم من وقوع الحادث ثلاث سيارات مما أدى إلى إلحاق أضرار جسيمة، دون وقوع إصابات أو وفيات، وسائق سيارة بيضاء فقط، نجل كانت قد حصلت داخل السيارة وطفل البني من قبل في بعض الأحيان.

بعد التحقيق، عثرت الشرطة على السيدة تشو تتحمل المسؤولية الكاملة عن الحادث وفقا للقانون. وفقا لشركات التأمين التقديرات الأولية، ثلاث سيارات وسياج لتفقد 10 مليون دولار على الأقل.

الحادث أيضا لا يؤدي إلى عواقب وخيمة.

ومع ذلك، هذا لا يعني أنه في كل مرة يصرف القيادة الحوادث يحالفهم الحظ.

28 سبتمبر 2018، جييانغ بمقاطعة قوانغدونغ. ما يقرب من حوالي 00:10، شو يقود شاحنة تفريغ الثقيلة واجب يمر الجسر، بعد النهج جسر على يده اليمنى قبالة عجلة للحصول على شيء تجاه موقف مساعد الطيار، ونتائج فقدان السيطرة بعد الاصطدام والانقلاب نهج سياج من:

عند هذه النقطة هوانج دراجة نارية تحمل الزوجة مجرد مرور من هنا، طغت أسف الانتقال شاحنة، توفي الزوج على الفور.

بعد التحقيق في مسرح وجمع الأدلة: سائق شاحنة شو لم تتبع ممارسات القيادة الآمنة، في انتهاك للمادة 22.1 والأحكام ذات الصلة الواردة في الفقرة ثمان وأربعين "جمهورية الصين الشعبية على قانون سلامة المرور على الطرق،" هي السبب كل خطأ سبب وقوع الحادث، ولا دليل على أن مجموعة هوانج وهوانغ Moujuan لديها سلوكيات خاطئة القانوني، مجموعة هوانج وهوانغ Moujuan لا يتحمل مسؤوليتها.

في نهاية المطاف، شو Mousheng اشتباه في اعتقال الجريمة.

يصرف القيادة الثقيلة الخطرة. لتشغيل الهاتف النقال أثناء القيادة، على سبيل المثال:

الهاتف الخليوي أثناء القيادة احتمال حادث 2.8 أضعاف الحالة الطبيعية.

نرى الهاتف أثناء القيادة احتمال وقوع حادث هو 23 أضعاف الحالة الطبيعية.

نظرة على الهاتف يتطلب حدا أدنى من ثلاث ثوان، إذا كانت السرعة هي 60KM / ساعة، في غضون ثلاث ثوان للسيارة أعمى المفتوحة حوالي 50 مترا، بفعل بسهولة الحوادث.

في ظل الظروف العادية، وسرعة 60KM / ساعة، في حالات الطوارئ الكبح، يجب السيارة الخضوع لا يقل عن 20 مترا، سيتم إيقاف تماما، عندما يكون الهاتف قيد التشغيل إذا كنت تقود السيارة، سيتم تمديد مسافة الكبح بشكل كبير.

نعتز به حياة الخاصة وغيرها من شعوبها معا للسلامة على الطرق الوقائية يرجى أن نضع في اعتبارنا لا تدفع مشتتا!

المصدر | الشرطة قوانغدونغ