وقال تسلا أنها تخطط لبدء الإنتاج في 2019 السيارات الكهربائية نموذج الباب 3 في الصين. ووفقا للمصادر، تسلا ديه البناء بدأت في شنغهاي، والقصد من ذلك هو بدء، ثم قم بإعداد نسبة حقوق المساهمين وغيرها من شركات السيارات الأجنبية تعديل إعادة إطلاق في الصين. تسلا حاليا على قدم وساق لتعزيز عملية التوطين في الصين. تم تحميلها مؤخرا شريط فيديو على موقع يوتيوب يظهر مصنع تيسلا في المرحلة الأولى من أعمال البناء شنغهاي الصين قد بدأت. وقد بدأ المقاول واحد على الأقل شراء المواد الخام، وهذا هو الأكثر دلالة واضحة على البناء على وشك أن تبدأ.

وقال المصادر أيضا أن وسائل الإعلام تسلا قالت بدأت العطاءات البناء، ويجري إعداد إحدى الشركات التابعة لشركة مينميتالس الصين للمؤسسة من المواد النباتية. تسلا شنغهاي مصنع Gigafactory 3 إلى توسيع نطاق التوظيف، عن 50 وظيفة جديدة في مصنع شنغهاي. تم تجنيده EPC مناصب منها مدير الهندسة، ومصممي الميكانيكية والمستشارين القانونيين، ومديري البناء والمهندسين المدنيين، مدير المشروع الشؤون الحكومية، تصميم الكهربائية مهندس وكبار المديرين الماليين.

سوق السيارات ركود هذا العام، يبدو تسلا قد تأثرت، يقال المبيعات انخفضت كثيرا. ولكن هذا لم يؤثر على حماسة مصنع شنغهاي تسلا. ووفقا للخطة، سوف شنغهاي العملاق مصنع تيسلا يكون R & D، والصناعة التحويلية، والمبيعات وغيرها من المهام، ومن المتوقع في 2-3 سنوات بعد البناء، لتصل إلى 500،000 قدرة إنتاج السيارات الكهربائية. CMC بناؤها من أصحاب المصلحة على علم مشروع بإجمالي استثمارات تصل إلى 50 مليار يوان، وأول استثمار المرحلة 16 مليار دولار، سيتم بني لأول مرة في خط التجميع الإنتاج في وقت مبكر، من أجل تحقيق أسرع تسلا "المحلية".

تكاليف تسلا شنغهاي مصنع بناء ما يصل الى 5 مليارات $، فإن الشركة تدرس جمع بعض الأموال من الشركاء المحليين هناك. الطابق بناء هذا المصنع قد بدأ للتو، أنها محاطة صف من الرمادي جدار يبنى جدار الظلام، وطرح عدد قليل المنتشرة داخل حفارة، وقد حاصرت موقع المصنع من السياج، والعمل على الأرض في التقدم . في مكان الحادث، وعمال البناء مشغولون ببناء سقيفة بسيطة، كما تم تجريف الأرض حول المصنع على الأرض، أشخاص غير مرتبطين بعلاقة يسمح لهم بدخول موقع بناء المصنع.

وقال عاملون في شنغهاي Gigafactory 3 سيكون أسرع الإنتاج الضخم في عام 2020 نموذج 3، ثم سيتم توفير مكوناته من قبل الموردين المحليين، التعريفة فرضه ومزايا التكلفة، نموذج 3 سيكون خفض كبير في السعر. نموذج 3 الأهمية بمكان حيث تسلا. تيسلا سيارة كهربائية في الربع الثالث من هذا العام، بلغ إجمالي الولادات حوالي 83500، وأكثر من الضعف في الربع الأخير، وإذا كانت فترة نفسها من العام الماضي، ولكن هناك أكثر من ثلاثة أضعاف النمو. ومن الجدير بالذكر أنه بالإضافة إلى تخطيط الإنتاج في الصين، نموذج 10-Q قدمت وثائق في تسلا، تسلا أيضا خطط لنموذج 3 يتم الضغط الإنتاج الإجمالي إلى حوالي 10،000 في الأسبوع.

وهناك مصنع في الصين خفض التعريفات الجمركية وتكاليف النقل تسلا، ولكن أيضا لتلبية احتياجات أكبر سوق للسيارات في العالم. وقال تيسلا في وقت سابق من هذا الشهر تكاليف النقل البحري ورسوم الاستيراد الاعتبار، يعمل تسلا حاليا 55-60 العيب التكلفة مقارنة بنفس إنتاج السيارات المحلية في الصين. حتى مصنع تيسلا في الصين هو الاتجاه مستقبل الصادرات، أكبر سوق المساكن في الولايات المتحدة ربما لا تزال السوق ذلك! وأعتقد أن أي دولة كباقي الدول والمؤسسات مناطق للاستثمار والمصانع البناء، وفوائد واضحة.