استعراض: متوسطة الحجم سوق السيارات في الصين تقريبا يمكن أن العلامة التجارية تأثير غير الفاخرة تصل إلى الحد الأقصى، مستودع كبير في هذه الفترة لم لها أفضل لتأمين لها الجبال الجميلة والأنهار، ونتوقع أن كسر التوسع في التربة، موجة بعد موجة من المحاولات إثراء باستمرار 200000 سعر المنتج أسفل الخط، الذي السيارات الرياضية والمركبات التجارية في تناقض صارخ مع المنزل، ولكن المبيعات وجهة نظر، فإنه مما لا شك القبر سيارة رياضية ل.

السطح الخارجي للسيارة الرياضية عموما لديها مظهر مبسط، الجسم منخفضة نسبيا، وخطوط الطبيعية. من وجهة نظر توليد القوة، والسيارات الرياضية لديها قوة أكثر قوة، ولحن أكثر عدوانية، والتعامل مع أكثر دقة.

(الوفاق اليسار واليمين البلاتين الأساسية)

المقارنة بين السيارات الرياضية مع النماذج القياسية مثل: Magotan فولكس / باسات وCC، تويوتا كامري وReiz تويوتا، وهوندا أكورد وسيفيك البلاتين الأساسية وهلم جرا، وبصرف النظر تعزيز صورة العلامة التجارية والفنية المظهر الوحيد الذي تباع، فإنه مما لا شك فيه الفشل، الحصول على الجزء السفلي جذورها، لثلاثة أسباب.

ومكتظة المظهر الجمالي للحساب المساحة الداخلية

خطوط الجسم أنيقة جنبا إلى جنب مع هيئة منخفضة، وهو معيار نظرة السيارات الرياضية.

(Magotan فولكس اليسار وCC الأيمن)

خطوط الجسم المخطط ويمكن رؤية من فولكس واجن CC، خط سقف B-عمود لC-دعامة تمتد لسحب سرعان ما انهارت العمق، وهذا المنسدلة السريع التصميم الخارجي ضغط كثيرا من المساحة الداخلية الخلفي، الراحة لركاب المقعد الخلفي الانخفاض هو النتيجة الحتمية.

سيارات رياضية تحتاج إلى متابعة أكثر ممتازة معالجة يشعر، الجسم، طويلة قاعدة العجلات سوف تؤثر بشكل مباشر على التعامل مع السيارة، وهو مشابه إلى CC، البلاتين الأساسية بقاعدة عجلات سيكون أقصر من الأعمال المقابلة مع نماذج IKEA، قاعدة العجلات سوف طول أيضا لها تأثير مباشر على الركاب في الفضاء ركوب السيارة. الرياضة ركوب سيارة مساحة ضيقة لا يمكن تلبية الحاجة للمركبات الحياة.

مفهوم القوالب النمطية، وغالبا ما تشعر العمل المفقودة، الحياة

شيفروليه شراء سيارة معظم المستهلكين البالغ من العمر 30 عاما في منتصف العمر وكبار السن ورجال الأعمال، أو مجموعات من احتياجات سيارة العائلة في التحسن، حتى لو المستهلكين في العظام وكذلك الرغبة في العاطفة، والحاجة للحركة. عندما كان يمسك المال، يحمل حلم الوقوف أمام CC، والتفكير مرة أخرى إلى الزوجة والأولاد في البيت والدي، ثم نظرت الى الزبائن الأسبوع المقبل سيتم الوفاء بها، أو هز رأسه فقط وذهبت إلى مكان بجانب Magotan فولكس.

على غرار أصوات الطبيعة، Magotan فولكس، كامري ونماذج أخرى من حيث المنزلية والتجارية لديها الأداء المتوازن جدا. المستهلك الصيني لمعرفة الناس لسنوات عديدة منذ فترة طويلة نمطية مفهوم ومستقرة وموثوق بها، ومعايير شمولية هي تنضج في منتصف العمر، تحت تأثير العوامل الخارجية، بعد كل شيء، فإن المثالي يتمثل في الاستسلام للواقع.

شخصية وجنبا إلى جنب مع حركة السعر المرتفع نسبيا، المتخصصة محكوم

تكاليف تصميم متكامل، وتكاليف التصنيع، وتكاليف الأجهزة وعوامل أخرى، فإن سعر السيارة الرياضية بشكل عام أعلى من النماذج القياسية، مثل سعر أعلى من Magotan فولكس CC، Reiz تويوتا أكثر تكلفة من كامري. انتشار نحو 20 مليون السعر بما فيه الكفاية ليؤثر عشرات الآلاف من المركبات على مليون المبيعات. ولكن الرياضية متوسطة الحجم سيارة بسبب سعره لا تزال مرتفعة السعر محدد البيئة مصلح يجب عزل عمدا جزءا من المستهلكين.

القرع رجل التعليقات:

الأسماك ومخلب الدب لا يمكن أن يكون على حد سواء، وتريد خطوط الجسم أنيق جدا، ولكن أيضا الكثير من المساحة الداخلية. انه يريد ان الافراج عن طبيعته للعب في السيارة الخاصة بها وحدها وتريد أن تعطي عائلته مساحة ركوب مريح. تريد أن تأخذ مسار شخصية ولكن تعاني من ضائقة مالية، انها فعلا اقتراح كاذبة، هناك أكثر الرياضية متوسطة الحجم السيارة لتزويد المستهلكين المزيد من الخيارات، وتعزيز صورة العلامة التجارية، وتسليط الضوء على مفهوم السيارات.