فاز النمر تقريع 5 مارس سماع متسابق توني بيتس فريق راسينغ توني بيتس أستراليا في أديلايد حلبة سباقات سيارات في الشارع من قبل بطل أودي سبورت R8 LMS كأس نظمت مباراة الجولة الثانية. ظهرت بيتس من الجولة الاولى السبت على التقاعد النكسات في وقت مبكر، في الجولة فات القليلة الماضية الثانية منعت بنجاح JAMEC PEM سباق سائق فريق ياسر شاهين حاق في المعرض الحرب الأولى من العناوين كأس الاسترالي واستولت أول مرة سيارة أودي.
على الرغم من أن نتيجة الجولة الأولى شاهين المنصة وزن 10 كجم، وقال انه لا يزال في موقف الرصاص معظم فترات المباراة، والمسابقة بينه وبين بيتس بحيث الآلاف من المشاهدين في جميع أنحاء التنفس أديلايد سيارات سباق الدراجات النارية. فازت بروماكس فريق سباق الجولة الأولى لأندرو هاريانتو والوزن 30 كجم، وقال انه حاول المطاردة الساخنة اثنين من الدراجين الرائدة، ولكن في النهاية اضطر إلى التركيز على التعامل مع التحديات عنيفة من ثيو Koundouris لاحتلال مقعد على المنصة الماضية.
نهاية سباق نهاية الأسبوع الأول، سجل هاريانتو 40 نقطة ليحتل فئة أعلى كأس GT3 اللوحة. ياسر كأس شاهين لأول مرة للمشاركة في أداء مثير للإعجاب على قدم المساواة، مع 34 نقطة نقطة في المرتبة الثانية. فشل ثيو Koundouris في الجولة الثانية من المسابقة لإنهاء على المنصة، حاليا المرتبة الثالثة في الترتيب (30 نقطة)، في المرتبة البطولة الجولة بيتس الرابع (26 نقطة).
عبرت هاريانتو الثالث خط النهاية، وحصلت على كأس للمرة الأولى للمشاركة في مذهلة نقطة لجعله من بين الأعلى سائقي بطولة المخططات. كما الدراجين الاندونيسية أقصى قدر من النقاط في أستراليا جولتين، وبالتالي قادرة على الانضمام إلى الفرق الرياضية أودي R8 LMS كأس، الكلاسيكية سباق التحمل في 2019 انطلقت معا إجمالي 24 ساعة من سباق التحمل سبا. 2018 الموسم كأس، في كل بلد السائقين لها وستعطى أعلى درجة من مجموع هذه الجائزة.
غاب عن الفائز بيتس قبالة مقعد سبا 24 ساعة السباق، حتى انه كان يتطلع أن تتاح لي الفرصة في التأهل للمنافسة مرة أخرى. "أريد أن نخرج من هزيمة المنافسة وانضم الى مسابقة كأس مرة أخرى، ربما أستطيع أن أكون مثل أندرو هاريانتو تجاوز هؤلاء اللاعبين المحليين، مثلنا، لضربه على المسار منزله في آسيا."
وبما أن الجولة الأولى من المسابقة ذاتها، وكأس لتنفيذ النظام الجديد بحيث منافسة شرسة الدراجين المنافسة الفردية بين السائقين، وطوال المباراة بأكملها، وخارج سلسلة من الأول لا تنسى سباق نهاية الأسبوع في آسيا. في ما يصل إلى أربعة أيام من المنافسة، وشاهد ما مجموعه 265،000 متفرج في الساحة، حتى نزهة على مهل في حديقة ذات المناظر الخلابة، والتمتع الشمس الدافئة في جنوب أستراليا.
"حركتنا لاول مرة أودي R8 LMS كأس الحرب الاسترالية شهدت منافسة شرسة في مباراتين من ذوي الخبرة .Tony بيتس لعبت دورا اليوم، فهو بطل يستحق. اول مرة حلبة ياسر شاهين أديلايد و أداء أندرو هاريانتو رائع جدا. المتسابق الاسترالي إنجازات فريق قوي من الدراجين الآسيوية في نهاية هذا الاسبوع لعبة مثيرة. أشكر المقاول فريق أديلايد 500 سباق الشوارع، كما قدمنا وليمة الملونة من السباقات، أودي مدير سباقات رياضة العملاء (آسيا) مارتن (مارتن كويل) تمثيل ".
عشرات الدور الثاني
جعل التمرير سيارة، بيتس تحتل المقام الأول، ولكن تم الطعن قريبا من شاهين، الذي تولى منصب قيادي بيتس، وبدأت في اندفاعة على طول الطريق. مكان هاريانتو، تبعه من المركز الثالث، ويبدأ حافة جدا، جنبا إلى جنب مع ما يقرب من المسابقة رأس اثنين من الدراجين، في الزاوية الثامنة صعبة للغاية، وقال انه على الفور إنهاء الكفاح من أجل تجنب هناك الاصطدام.
بعد لعبة حرب فوضوية ثلاث مرات، مدد شاهين بنتيجة 1 ثانية أسرع من سرعة بيتس دقائق أكثر. لكن هاريانتو البدء في الحصول على بعيدا عن اثنين من كبار الدراجين الرائدة، لأنه يواجه من ثيو Koundouris، جيمس Koundouris، وسنغا خطة-B رياضة السيارات من قبل دراجي المطلق فريق راسينغ بريت نسبة الجناح بديع (Bhurit Bhirombhakdi) حجب قوي، عدة السائقين تريد أن تكون قادرة على الوقوف على منصة التتويج. بعد أن يتم المطلق فريق راسينغ الصين سائق فعلا الأجداد الشمس، كان قد أدلى به ميزة البداية في بداية السباق، ولكن في هذه المرة اشتعلت وسائق فريق تايبيه الصينية فولكس واجن أودي لي Yongde (جيفري لي) معركة شرسة، واثنان في الكفاح من أجل المركز السابع.
بينما المعركة بيتس وشاهين شرسة في الصف الأمامي، وستقام المشهد الدرامي. الأول هو في الواقع السلفي الشمس ولي Yongde الاصطدام، والشمس في الواقع توقفت سيارة السلف على الطريق. ثم، تقترب جيمس Koundouris من تحطمت الأصدقاء الجناح في السياج على الجانب الآخر، أدت هذه الحوادث إلى سيارة الأمان، الذي التايلاندية متسابق أيضا بعد عقوبة اللعبة.
الشمس زو تبدأ فعلا السباق مرة أخرى، أو يلحقن بعد فريق سيارة الأمان السفر. ومع ذلك، لشاهين، صدارته بشق الانفس أصبح لا معنى له، على مقربة من كل دراجين آخرين على استعداد لإعادة بدء. عندما غادرت سيارة الأمان المسار في نهاية اللفة 12، شاهين السيطرة على إيقاع المسار. لكن بيتس اللحاق بالركب، وقال انه يتبع زعيم، وقبل بضربة واحدة في الزاوية الرابعة. لم شاهين لا تفسح المجال، وقال انه شن الهجوم النهائي لبيتس. هذه سيارتين اصطدمتا، ولكن بيتس التمسك بعناد، والعزم على الفوز أودي سبورت R8 LMS كأس استئناف مكتوب.
تواصل هاريانتو لقمع نهاية ثيو Koundouris والمجد من الأصدقاء لعبة ما يصل. والمنصة المقعد الأخير في هذا الحصاد مستديرة، مع أول فوز مستديرة، حتى انه حصل على الحركة بالنيابة عن فريق أودي R8 LMS كأس، حملة المؤهلات 2019 سبا 24 ساعة السباق.
بعد الزعيم المسابقة الذي لا يزال مستمرا. لي Yongde ومارك ويليامسون CTVS المتسابقين فريق تصادم سيارتين يحوم يحدث على الطريق. عندما كان الفريق B-كويك دانيال بيلسكي (دانيال Bilski) الماضي مسرحا لحادث، أخذ مراوغة العمل، ولكن مع الشمس بعد أسلاف السائق المحلي مارك سيني في الواقع على التوالي إلى الأمام وضرب بيلسكي.
الشمس زو في الواقع نتيجة لحادث تصادم، استبعد في وقت لاحق، وتخضع لعقوبة في الدور الثالث الظهر خمس عقوبة موقف الشبكة. لي Yongde في الواقع نتيجة لتصادم والشمس زو، والنتيجة النهائية تتحمل غرامة قدرها 30 ثانية، وأيضا لأنه تم تغريم انه في تصادم ويليامسون إعادته ثلاث مسافات في الجولة الثالثة.
وسيعقد 2018 أودي R8 LMS الكأس الرياضية 11-12 مايو ثم ران Zhanhuo، فإن كأس يكون أول عرض في ألمانيا، هبطت سباق نوربورغرينغ 24 ساعة. وهذه هي المرة الأولى في كأس لبدء تشغيل في مسقط رأس العلامة التجارية أودي، ثلث كأس ومباريات الجولة الرابعة ستبدأ مجموعة أودي R8 LMS GT4 الجديدة.
الدور الثاني يقتبس متسابق:
توني بيتس (توني بيتس راسينغ) - الجولة الثانية من البطولة
"بعد الأخطاء أمس، وأنا قلقة بشكل خاص إزاء اليوم لمشاهدة المباريات من بلدي مقدمي مشروع القرار، الأسرة والأصدقاء، على أمل الفوز في السباق. أنا عاقد العزم على التصرف مثل تصفيات بدء .Yasser بداية رائعة، ونحن مواكبة عن كثب اتبع بعضها البعض. كنت أريد أن أحاول تجاوز، ولكن أنا لا أريد أن أفعل أي شيء غبي، وقال انه طرقت المسار. أشعر سيارة الأمان نشرت سعيدة للغاية. عندما تبدأ اللعبة من جديد، وأنا اللحاق بالركب، وأنا أعلم أين تكون كسر. ركضت بشكل جيد للغاية، ياسر كثيرا في الزاوية الثانية تدحرجت إلى كتف، مع الفضاء السحيق، عيني مقفل في الزاوية الرابعة، والسكتة الدماغية واحدة إلى الأمام مرة أخرى ".
ياسر شاهين (JAMEC PEM راسينغ) - الجولة الثانية الوصيف
"لهذا سباق نهاية الأسبوع، والنتيجة النهائية التي تم الحصول عليها، وأنا مسرور جدا".
أندرو هاريانتو (بروماكس فريق) - الجولة الثانية الوصيف
"في البداية، ظننت أنني قد في ذروة الدولة، لكنني لا أعتقد أنني أستطيع دون أي خطر وراء اثنين من الدراجين الرائدة. لذلك أنا أضعف هجوم، للحفاظ على المسافة بينهما بين السيارات. ورغم أن أنا النهائية بعض الأخطاء وبالتالي القليل من وراء، لكنه تمكن من الحفاظ على المركز الثالث. في نهاية هذا الاسبوع سباقا رائعا ".
ثاني الساق نتيجة مباراة
1. 24 / توني بيتس / أستراليا / GT3 / توني بيتس سباق / 27: 13.376
2. 74 / ياسر شاهين / أستراليا / GT3 / JAMEC PEM سباق / 27: 15.357
3. 28 / أندرو هاريانتو / اندونيسيا / GT3 / بروماكس فريق / 27: 18.124
4. 69 / ثيو KOUNDORIOUS / أستراليا / GT3 / الدراجين الفردية /27:18.916
5. 22 / ستيف ماكلوغلين / أستراليا / GT3 / JAMEC PEM سباق / 27: 20.610
6. 8 / مارك WILLIAMSON / أستراليا / GT3 / CTVS المسابقون / 27: 30.888
7. 19 / مارك CINI / أستراليا / GT3 / الدراجين الفردية /27:31.585
8.3 / يانغ شي / الصين / GT3 / المطلق سباق / 27: 44.039
9.59 / بريت نسبة الأصدقاء لجناح / تايلاند / GT3 / خطة-B سنغا التي كتبها المطلق سباق / 27: 49.286
10.88 / فرانكي / الصين / GT4 / الدراجين ضيف / فاقد الذاكرة بطل سيتي فريق سيارة سوبر رياضية /27:50.515
11.33 / أدرلي فونغ / هونج كونج / GT4 / الدراجين ضيف / المطلق سباق / 27: 51.566
12.7 / لي Yongde / تايبيه الصينية / DT3 / تايبيه الصينية فولكس واجن أودي فريق /28:00.231
13.27 / دانيال بيلسكي / هونج كونج / GT3 / B-كويك سباق / + 1 اللفة
DNF 44 / جيمس KOUNDORIOUS / أستراليا / GT3 / الدراجين الفردية
DSQ 13 / الأحد الواقع السلف / الصين / GT3 / المطلق سباق
أسرع لفة: توني بيتس / توني بيتس سباق / 1: 21.468 / السادس عشر حلقة / 142 كم / ساعة
GT4 = فئة GT4
GT3 = الفئة GT3 (الجيل الثاني من سيارات أودي R8 LMS GT3 وأودي R8 LMS سباقات GT3 الترا)
G = الدراجين ضيف
أودي R8 LMS الرياضة كأس GT3 فئة السائقين ببطولة نقطة
1. أندرو هاريانتو / 40
2. ياسر شاهين / 34
3. ثيو KOUNDOURIS / 30
4. توني بيتس / 26
5. كافة WILLIAMSON / 14
6. جيمس KOUNDOURIS / 12
7. بريت نسبة الجناح بديع / 12
8. ستيف ماكلوغلين / 11
9. مارك CINI / 10
10. دانيال بيلسكي / 8
(المحرر: ياو المروحة)
