سعر السيارة هو الميتافيزيقيا، وأسعار بعض نماذج شذوذ قوي، بل وزيادة أن أذكر السيارات. ولكن بعض السيارات هي أكثر بائسة، والسعر لا يمكن أن تتحمل أن تنظر مباشرة في السوق قريبا، انخفاضا مستمرا من.

هذا في نهاية المطاف هو الانحلال الأخلاقي، أو تدمير البشرية.

يرجى إلقاء نظرة على عدد من الأساتذة مع نماذج السعر لا يرحم خاص اعتراف معا.

أنا مدرب مخيم فولفو سيارات الدفع الرباعي، لأنه هو رئيسه، وحجم بلدي هو بالتأكيد الأكثر الأقوياء. بلدي طول حجم واتساع هو 4953 * 1958 * 1776mm، والسيارة ما يقرب من خمسة أمتار طويلة، ويبدو الزخم الاستثنائي. نعم، أنا مقسمة إلى خمسة وسبعة في نسختين، ومجموعة متنوعة من التصاميم للاختيار من بينها.

بالطبع، هذا على نفس المستوى في حجم جيد إلى حد ما، يوفر الضمانة الأساسية لمساحة واسعة داخل السيارة، في حين أن قاعدة العجلات 2984mm لي، من مرسيدس بنز E فئة 3 متر قاعدة العجلات ليست بعيدة جدا، أليس كذلك؟ على الرغم من أن بعض الناس يبصقون المقاعد الخلفية سيئة للغاية لا يمكن تعديل على الجلوس بشكل مستقيم ومن الصعب جدا، ولكن أريد أن أقول، وقال انه المقعد الخلفي نقطة من الصعب فقط، ومساحة ليست كبيرة حتى الآن؟

عندما يتعلق الأمر لمصلحتي، أولا وقبل كل شيء، بالطبع لا يمكننا الاستغناء عن الأمن. حتى مع أدنى، كما أنني قدمت مجموعة متنوعة من السلامة النشطة والسلبية القياسية، حتى لو تم تجهيز السيارة مع وسادة هوائية الركبة نادرة على نفس المستوى، وأنا النظام كله يأتي معيار. تكوينات أخرى مثل: ABS، وأنظمة رحيل لين، علامة اعتراف حركة المرور على الطرق، تكوين الأمان يمكن ان يخطر لك، وأعطي لكم جميعا.

ميزة أخرى بالطبع هي القوة الدافعة للنظام كله يأتي محرك 2.0T القياسية، وأنا حتى T5 نسخة أقل قوة، ولكن أيضا انفجار أقصى 350N م من عزم الدوران، وأكثر من كافية للاستخدام المنزلي. ناهيك عن أقوى نسخة T8 الهجين، أداء كافية لتلبية متطلبات السيطرة عقاله، ولكن تذكر: الطريق 10 مليون دولار، والأمن أولا يا.

وأخيرا، أريد و، كانت متاحة لمدة ثلاث سنوات لأقول، وأنا يمكن أن نقدم كانت أسعار أكثر من 130،000، والبدء في عجلة من امرنا. ماذا؟ لماذا تقول أخي الصغير XC60 والإخوة الآخرين أيضا إسقاط الكثير من؟ EMM، وهذا هو لدينا استراتيجية، لتعيين نقطة ثمنا باهظا، ومن ثم إعطاء خصم كبير. وحتى لا تذهب، آه، آه أنا لن تذهب أبعد من ذلك يا ......

نحن من العلامة التجارية الفاخرة الأميركية، لا يمكن أن يكون مع تلك الكلبة مثير كأصدقاء. منذ وقت ليس ببعيد، ترى إخواننا الإعلان: لا العجلات الخلفية، وليس ترفا. نحن المؤيدين للنظام الدفع الخلفي، وسيتم تغيير النظام برمته بعد الطرق بالسيارة، كما يمكن في الخط الأمامي، سيكون لدينا الحظ قليلا.

كعلامة تجارية من الدرجة الثانية الفاخرة، وإنما هو أيضا الخط الأول القياسية لمطالب صارمة على أنفسهم. سواء الخارجي الكروم كبير، أو الداخلية لإنشاء السيارات الفاخرة الأميركية، هم الناس لهذا السعر 400،000 سيارة كاملة من حسن النية.

قسمنا مزيد من مظهر الأزياء وحركة الروايتين، مصبغة عيون السود والكروم الحدود النافذة الجانبية والجزء السفلي من الباب يصبح أيضا طلاء أسود و، جنبا إلى جنب مع الجانب التنانير تتحرك والرياضة مع ظهور الشعور تماما.

ونحن نقول للسلطة، منخفضة مجهزة نسخة من 2.0T، نسخة عالية 3.0T، لا تشعر أن هناك طعم نزوح أعداد كبيرة من السيارات الأمريكية؟ والنظام كله يأتي علبة التروس 10AT القياسية، دعونا لا تحكم تفقد من أداء السيارة الجديدة BMW.

على الرغم من أنه يتم سرد فقط في ديسمبر 2019 سيارة جديدة، ولكن نحن نقدم كبيرة آه، الآن متوسط خصم 8.5 مليون نسمة. على الرغم من أن مجرد سرد السعر، وشراء سيارة جديدة وشكا أصحابها، ولكن على الجانب الآخر، لا تشتري سيارة مستعملة، فمن القيمة مقابل المال؟

الرجال لديهم واسعة جدا، وأعتقد الكثير من الأصدقاء المحلي سمعت هم من لينكولن بدأت. يتحدث والدموع آه، ثم إلى الصين للرجال لأول مرة، وقال انه حقق بداية سريعة، رئيس الولايات المتحدة مع نماذج السيارات، وكثير من السعي الأثرياء من اختيار الوضع. أتذكر عندما، في مدرب الفيلم، ويجلس بالإضافة إلى سيارة رولز رويس هو لينكولن، متزوج سيارات لينكولن أسطول هناك، فأنت الشارع الأكثر جمالا في أبردين.

ولكن المجد كان الأجل القصير، والإحباط هو دائم. الرجال المرة الأولى لدخول السوق الصينية، وحول هذا الموضوع كله من المعارضين هو المياه BBA وتويوتا وهوندا وفولكس واجن هذه الصفقة، الرجال لا يمكن أبدا نظرت إلى أسفل، همهمة. ولكن لا يرغبون، BBA الرجال الذين بدأت تقل الترجمة، وأيضا لاستيراد الرجال نفسها، ورفع وضعهم الاجتماعي، أكثر من ذلك، وليس الاستمرار في اللعب.

ولكن هذه هي المرة الثانية في الصين، تشانجان الرجال تجد كشريك، لتسريع وتيرة التوطين، وتراجعت مبيعات رجال على طول الطريق، وهرعت إلى العلامة التجارية الفاخرة من الدرجة الثانية من المخيم.

كما الاتفاق على مستوى دخول SUV لينكولن MKC، رجل صدق في القدم، من 279800 بدءا السعر (بعد خصم 219800)، على الرغم من قوة العلامة التجارية لينكولن تم تخفيفه، لكن أيا كانت النتيجة هي السيارات الفاخرة، 200000 في وقت مبكر لشراء السيارات الفاخرة التي بها هو بالتأكيد شيء من الفخر.

وبالإضافة إلى ذلك، كما مستوردا صافيا للسيارات، والرجال رقابة صارمة جدا للجودة وأداء السلامة كنت وضعت مائة القلب. وفي الفخامة والراحة للسيارة، والرجال مما يؤدي التنافس على الجسم X1 BMW قليلا، على الرغم من أن هذا هو نفس السعر ابتداء، لكنها قد لا يكون مثل هذا خصم كبير.

وبطبيعة الحال، مستوردا صافيا للهوية، الجانب المشرق، والجسد هو وزارة الخارجية الأمريكية لا فرق، ولكن من ناحية أخرى، لم يكن كما تمتد إلى السيارات المحلية الأخرى، ولكن أيضا للأسف، المساحة الداخلية هو أقل رغيد، وأيضا في نفس مستوى المنافسة نسبيا وليس من المهيمن.

وإن لم يكن ذلك جيدا كعلامة تجارية رائدة BBA للرجال، متجر صغير نسبيا، ولكن الرجال يحاولون اللحاق بالركب، وقطع 4S أيضا أسعار بكثير صدق أننا نرى كل ذلك؟

كعلامة تجارية فاخرة من الدرجة الثانية، فقد كان بقاء الدولة من المعضلة. حتى هذه السيارات تدهور الذاتي، مع الحفاظ على جودة السيارات الفاخرة، وتشكيل مسابقة التفكك، قد يكون وسيلة من أجل البقاء.

ومع ذلك، السعر الزائد هو العلامات التجارية المتميزة في الخسارة، ولكن أيضا تقليل اللزوجة للمستخدم، وبالتالي فإن السعر ليس حلا طويل الأجل لتحسين قوة منتجاتها هي.