بدأت 20195G التجارية المحاكمة، وبالتالي أصبح MWC 20195G صناعة الهاتف المحمول محط اهتمام. وبطبيعة الحال، 5G ميزة هامة أخرى هي القدرة على التوسع إلى أكثر من صناعة الهاتف، والتي جنبا إلى جنب مع صناعة السيارات إلى 5G قلق. خلال MWC 2019، المجموعة القابضة جيلي تشجيانغ وكوالكوم أصدر بالاشتراك مع ارتفاع جديد جيلي دعم أول برنامج إنتاج السيارات 5G وC-V2X في العالم، ومن المتوقع أن يطلق سراحه في 2021.
ومن المعلوم أن بعض النماذج من مستوى الطيار الآلي جيلي للسيارات قد بلغ مستوى 2، نماذج جيلي التنبؤ جزء مستوى L3 رفع في 2021، في حين تحمل 5G ومنتجات التكنولوجيا C-V2X. ومع ذلك، 5G، سيارة متصلة، بين الطيار الآلي في النهاية ما هو نوع من العلاقة؟ الثلاثة هم التنمية المستقلة أو تعزيز بعضها البعض؟
تلبية احتياجات الشبكة السيارات
في السنوات الأخيرة، والسيارات الكهربائية، ذكي، أصبحت شبكة ربط تبادل الاتجاه. معلومات مرتبطة بشبكة سيارة، تتوقع الدراسة ABI البحوث الأخيرة أن بحلول عام 2022 فإن الطرق في العالم لديها 500 مليون سيارة متصلة. صافي سيارة المرتبطة بها أي نوع من تقنيات الشبكات؟
وقال كوالكوم ماجد زكي مدير التسويق في مقابلة لى فنغ وغيرها من وسائل الإعلام: "إن مستقبل اتصال الشبكة المرتبطة بتكنولوجيا السيارات معقد جدا وشامل للاحتياجات المعونة من التكنولوجيا الخلوية متصلة 4G و 5G سحابة، وهناك نوعان من المزايا الرئيسية: أولا، يمكن أن شركات صناعة السيارات تقديم بعض الخدمات المعلوماتية، والتشخيص عن بعد من خلال هذه الخدمات. مطلوب سائق أو راكب آخر للحصول على المحتوى الخاص بهم مثل المزيد من المعلومات ذات الصلة على الموسيقى والترفيه ".
مدير كوالكوم التسويق ماجد زكي
"بالإضافة إلى الطلب وسحابة متصلة، مستقبل اتصال الشبكة مع السيارة هناك العديد من الاحتياجات الأخرى، بما في ذلك الاتصالات بين الاتصالات مركبة، مركبة والبنية التحتية، وكذلك الاتصال بين السيارات والمارة. وهناك تقنية C-V2X، مثل أضواء السيارة يمكن الاتصال والسيارات والشاحنات يمكن الاتصال مباشرة مع البنية التحتية المحيطة، وسلامة القيادة، وتجنب الاصطدام وطيار المستقبل لتقديم الدعم. وقال "ماجد زكي أيضا.
ونحن نرى أعلنت شركة كوالكوم التوسع في شبكة لاسلكية للجيل المقبل من السيارات مع محفظة حلول السيارات خلال MWC 2019، وأطلقت منصة جديدة كوالكوم أنف العجل 4G سيارة وسيارة شياو منصة 5G. ومن المتوقع أن تكون متاحة في النصف الثاني من هذا العام الجيل الثاني وارتفاع صافي ربط المرجعية السيارات التصاميم للحصول على قاعدة السيارة، والجيل الثاني من كوالكوم شبكة التصميم المرجعي السيارات بما في ذلك استخدام منصة سيارة شياو جديدة ملائمة تدعم LTE المتقدم برو أو شركة لصناعة السيارات 5G، ودعم C-V2X، دعم HP-GNSS، وتقنية بلوتوث 5.1 وواي فاي 6، لRF الأمامية 4G و 5G. وعلاوة على ذلك، مما تتألف من معالج مخصص عالية تمرير التطبيق مع مسرع مخصصة الأمن للC-V2X، وتقديم الدعم لتمريرة عالية عالية الدقة لتحديد المواقع تعزيز البصرية (VEPP).
وأشار ماجد زكي أيضا أن سيارة حل اتصال مرتبطة شبكة المستقبل يجب أن يكون حلا للاتصال غير متجانسة وتضم تقنيات الاتصال متعددة. تواجه بيئة معقدة، كيف مصنعي السيارات والمستخدمين لنشر هذه التقنيات لمجموعة متنوعة من التطبيقات القائمة على يصبح أهمية خاصة. وبطبيعة الحال، هذا هو الجيل الثاني من كوالكوم أطلقت شبكة السيارات العقل التصميم المرجعي، وتقريبا يمكن أن تجتمع لخلق شبكة تربط جميع احتياجات الاتصال سيارة.
كيفية تحسين تجربة الشبكات سيارة؟
ماجد زكي يذكر على وجه التحديد، رائدة كوالكوم رقة مزدوجة مزدوجة تمرير وظيفة في منصة سيارة تم اختيار الشركات المصنعة للسيارات والسائقين خدمة مختلف مشغل شبكة 4G / 5G التي تتيح. وهذا يعني أن السائق أو الركاب يمكن أن تختار خدمات الشبكة المفضلة لديهم المشغل، مثل التشخيص عن بعد أو عن بعد لشركات صناعة السيارات لم يكن لديك لتوفير هذه الخدمات في أجر للترقية. في نفس الوقت، ولكن أيضا مساحة لشركات صناعة السيارات لاختيار مشغلي الشبكات وبرامج الخدمات التي يريدونها.
إدخال جديد على مستوى القواعد سيارة واي فاي 6 رقاقة كوالكوم، وأشار ماجد زكي إلى أنه، في صناعة السيارات، في الماضي إذا كنت ترغب في تحقيق متر دون دقة تحديد المواقع في الأنفاق ومجالات المرآب، قد تكون هناك حاجة آلاف الدولارات، مع لا يمكن أن يتحقق أجهزة استشعار باهظة الثمن. وقد كوالكوم لتحقيق نفس دقة تحديد المواقع يمكن استخدام الموجودة على متن أجهزة الاستشعار وعدد من أجهزة الاستشعار أقل تكلفة بتكرار الهاتف الذكي. ومن بين أعلى مستوى في تمرير أحدث واي فاي 6 شرائح تلعب دورا هاما، من خلال إدخال BSS اللون الذكية تكنولوجيا معالجة التداخل وبذكاء اختيار طريقة للحصول على معلومات السيارة المجاورة توقف تلقائيا اتصال خاطئ، لضمان متانة السيارة اتصال واي فاي. ولذلك، واي فاي 6 يمكن توفير كمكمل للشياو لونغ 4G السيارات ومنصة 5G، ولكن أيضا لتوفير سريعة واتصال واي فاي آمنة وفعالة، لازدحام تلبية المستهلك أكثر قوة وأقل وكثيفة على البيئة تأخير الطلب.
وأشار شبكة لى فنغ أيضا أن كوالكوم انضم إلى معالج التطبيقات في منصة تصميم مرجعية جديدة، ومعالج تطبيق فنغيون ليس لتقديم خدمات المعلومات والترفيه، ولكن يدعم البائعين الشبكات لتطوير التطبيقات ذات الصلة، مثل تطوير تطبيقات أكثر ذكاء OTA التحديثات يمكن أيضا تطوير المضادة للتصادم، V2X وظائف السلامة مساعدة.
ملخص باختصار، يمكن للسيارة 4G / 5G الوصول إلى الشبكة وخارج شبكة الإنترنت، على أساس الملاحة شبكة 4G / 5G، ويمكن أن يستند وظائف الملاحة الأساسية في مجال تكنولوجيا GNSS، إذا كانت حالات استخدام أكثر تقدما، مثل V2X الاتصالات، ودقة الملاحة على مستوى حارة أو أوتوماتيكية القيادة، الخ، ويمكن استخدام أكثر المتطورة تكنولوجيا عالية الدقة لتحديد المواقع. تطوير مستقبل اجهة جوية جديدة إلى القائمة على التكنولوجيا 5G C-V2X، سوف تكون قادرة على تحقيق حالات أكثر وأكثر تقدما الاستخدام، مثل معلومات الاستشعار، وتقاسم القيادة نية، تخطيط المسار.
بطبيعة الحال، فإنه يمكن أيضا شبكة 4G / 5G واي فاي في السيارة توفر مجموعة متنوعة من الخبرات، مثل نظام الترفيه الخلفي مقعد، صورة الشاشة المدلى بها. واي فاي يمكن تحقيق اتصال إلى نقطة وصول والبيئة الخارجية من خلال إدخال ماجد زكي، الذي مشهد مهم لخدمة استخدام سيارة تاجر، عندما سافرنا إلى تاجر للصيانة الروتينية، غالبا ما تتطلب التسجيل اليدوي، ولكن من خلال اتصال واي فاي، وتجار السيارات في مخزن يمكن الربط الشبكي تلقائيا، وتجار يمكن الحصول على السيارة حالة المحرك أو البرامج بالوسائل اللاسلكية، وصيانة المقابلة، التي يمكن أن تعزز بشكل كبير على التوزيع تجربة خدمة رجال الأعمال.
5G انتاج السيارات يستحق الانتظار؟
ومع ذلك، فإن إطلاق رقاقة لهبوط يستغرق بعض الوقت، وحتى الآن لمعرفة ما إذا كان أو 5G 5G هاتف السيارة متصلة هي أيضا جزء من المراحل المبكرة. بعيدا قالت الشبكات سيارة، وارتفاع الأشياء الرئيس الجديد للتركيز عالية المجموعة الناشئة على حلول الاتصالات M2M تشى جيون أن السيارة تحتاج من خلال الحصول على جميع جوانب التواصل، من المنبع إلى التطبيقات، بما في ذلك تخزين البيانات وإدارتها.
من اليسار إلى اليمين: لي، نائب الرئيس للمائة مليون قهوة بو التكنولوجيا، عالية عالية الناشئة LIU شوانغ واسعة رئيس مجلس إدارة مجموعة، الأشياء الرئيس وانغ تشى جيون الظهور معا
كما 5G الأرض، وانغ تشى جيون، وقال: "الآن 5G لم يعد مفهوم ولكن سرعان ما هبطت لذلك، جيلي التعاون المشترك في الناشئة تمريرة عالية وعالية جيلي لبناء أول دعم 5G في العالم والسيارة C-V2X أكد هذا المبلغ. إنتاج ".
وتفيد التقارير أن النقل الكبيرة أصبحت واحدة من القناة الرئيسية للمجموعة عالية الناشئة، وقال ليو شوانغ رئيس اسعة الناشئة عاليا الشبكات سيارة ينمو بسرعة، عام 2020، وسيارة الشبكات ايرادات الاعمال تمثل ثلث إيرادات المجموعة على اليسار واليمين.
عندما يتعلق الأمر الى شبكة ذكية تربط قبول المستهلك سيارة، لى بو، نائب الرئيس للمائة مليون القهوة تكنولوجيز مع البيانات والأمثلة لتوضيح. أرى جيلي من البيانات، واستخدامات المستخدم في معظم الأحيان هو تطبيقات الترفيه والموسيقى، مع وجود درجة عالية جدا نشطة. حاليا، وصل ضيف قيرغيزستان النظام البيئي جيلي ذكي (GKUI) متوسط استخدام الشهري لحركة بيانات المستخدم 1.1G (جيلي اصحاب السيارات ومتوسط المدة الزمنية اليومية لحوالي 1 ساعة)، وعلى سبيل المقارنة، مستخدمي الهواتف الذكية استخدام حوالي 4-6 ساعات يوميا الاستهلاك الشهري من حوالي 5G التدفق، وبالتالي التفرغ السيارات عبر الإنترنت لديه التصاق قوي جدا.
وذكر أيضا أن في ماليزيا، الرائدة في بيع سيارة بروتون العلامة التجارية جيلي، وهو الجدير بالذكر أن شبكة ربط ميزة ذكية سعى بعد من قبل شعب ماليزيا. ولذلك، الشبكة الذكية ربط الدور الريادي لسوق السيارات هي أيضا واضحة جدا.
أما كيف تعكس السيارات الشبكة 5G أكثر جاذبية، يمكن للمرء أن يتوقع تحقيق عن طريق 5G لرفع مستوى المركبات أدائها، بما في ذلك الطيار الآلي وV2X، من ناحية أخرى يمكن أن نتطلع إلى المزيد من التطبيقات، مثل الفيديو على متن عالية الوضوح، وتقاسم القيادة .
المشتركة وانغ تشى جيون أعلى سيارة الشبكي في قصص النجاح لأشياء حصة معا التطبيقات الناشئة، وقال إنه في أمريكا الشمالية هناك الكثير من الاطفال في سن المراهقة سوف تدفع، والآباء يريدون معرفة حالة حاجة الطفل لقيادة المنتج OBD الذكية، وبطبيعة الحال، عليك أن تكون قادرا على التواصل السيارات، وهذا هو شحنات تطبيق كبيرة، ونحن الآن أكبر الشركات المصنعة في العالم لشحنات 4G OBD.
"من مركبة الشبكات والتطبيقات وجهة نظر تجارية، نحن أكثر قلقا بشأن هو الالتصاق المستخدم، أو عادات المستهلكين، من خلال أكثر المشاهد، بحيث يمكن للمستخدمين على استعداد لدفع. آخر هو النظام البيئي، من خلال سلسلة صناعة "وقال شركاء لمعا على تشجيع تطوير 5G. تشى جيون كذلك أنه في أوقات 5G، ما زلنا فقط لتعزيز الاتصالات مع السيارة 5G، وإذا كان المستخدم هو على استعداد لاستخدام والبحث هو جوهر عادات سلوك المستخدم.
التواصل والقيادة سيارة التلقائي هو جزء لا يتجزأ من 5G ذلك؟
على الرغم من أن 5G الشبكات سيارة يمكن أن تجلب المزيد من الخيال والطيار الآلي والهبوط السيارات 5G هو السيناريو واعدة جدا، ولكن يعني أن السيارة لا يمكن فصل الشبكات 5G، وبطريقة آلية تقود ذلك؟ وقال ماجد زكي، 5G والطيار الآلي نوعان من الاتجاهات الهامة جدا، والعلاقة بينهما ليست مجرد واحدة بالسيارة إلى تطور آخر. حتى إذا لا يمكن أن يتحقق الطيار الآلي، 5G لصناعة السيارات لا تزال تقنية مهمة جدا الاتصالات اللاسلكية، لأن هناك العديد من حالات الاستخدام 5G في قطاع السيارات، لا تقتصر على الطيار الآلي. في المقابل، فإن الطيار الآلي في حد ذاته هو اتجاه مستقل ومهم جدا، ويمكن استخدام المساعدة 5G في حل بعض المشاكل، يمكنك أيضا الاعتماد على 4G، C-V2X المعتمدة على التكنولوجيا أو تسريع تطورها.
وأكد ماجد زكي أنه على الرغم من تضمن معايير تكنولوجيا C-V2X في 3GPP 4G، 5G الإصدار القياسي، ولكن في الواقع هو التواصل C-V2X المباشر بين السيارات والشاحنات، 4G أو 5G لا تعتمد على الاتصال بالشبكة التي تحققت. وبعبارة أخرى، C-V2X تحقيق لا يمكن أن يتحقق دون انتظار مواصفات 5G، C-V2X المدرجة بالفعل في الجيل الثالث 3GPP إصدار 14 مواصفات، وقد أجريت C-V2X نشر التجاري والتجارب على نطاق عالمي.
واشار لى بو إلى أنه فيما يتعلق الشبكات السيارة والتكنولوجيا 5G، أنهم قلقون أكثر حول كيفية جعل السيارات أكثر أمانا كما الميمون بشكل جيد مع هذه التقنيات لتعزيز تجربة المستخدم.
LIU شوانغ يعتقد على نطاق واسع، والتكنولوجيا 5G هي أساس الطيار الآلي، V2X، السيارة على المدى القصير في مجموعة متنوعة من التطبيقات ومتوسطة الأجل V2X. وقال وانغ تشى جيون التكنولوجيات الجديدة، بما في ذلك دعم لتقنية 5G وحدة نمطية المصنعين، والحاجة إلى وظيفة القطع الانتقائي، بسبب متطلبات الطاقة العالية من الشبكات سيارة، ضرورة أن تحدد وفقا لتعريف المنتج، تطبيق المنتج والسيناريو المستخدم .
ملخص شبكة لى فنغ
تكنولوجيا الاتصال، وإعطاء السيارة لجلب مزيد من الخيال وتعزيز تجربة، 5G كما أحدث جيل من تكنولوجيا الاتصالات المتنقلة، مع ارتفاع السرعة، والخصائص الكبرى المتصلة موثوق بها للغاية بشكل طبيعي يعزز التواصل وسيارة التلقائي يقود مهاراتها التنمية. أعلن جيلي 5G MWC و C-V2X إنتاج السيارات على خطة 2019 وCES2019، أعلنت فورد نهاية العام صدوره في الولايات المتحدة وسيتم تجهيز كل نموذج مع التكنولوجيا C-V2X التكنولوجيا 5G وصناعة السيارات هي مزيج جيد جدا أمثلة على ذلك.
وبطبيعة الحال، فإن الجمع بين 5G جلب السيارة لن يعزز فقط تجربة، كما قال لى بو في مقابلة، عندما شركات السيارات تم تقديم سيارة شبكية، من أجل أن تكون قادرة على التواصل مع بعضها البعض بحيث بين أسعار السيارات السيارة كما سيتم كسر العلاقة التنافسية بين الحواجز.
ومع ذلك، 5G والشبكات المركبة، الطيار الآلي ليس ملزما العلاقة، وليس مجرد الذين يقودون الذين العلاقة، ولكن في سياق التنمية المستقلة، واذا كنا يمكن أن تتحد مع بعضها البعض، وسوف تكون قادرة على تعزيز بعضها البعض لتحقيق تنمية أفضل.
