حول C4 المواقع وتسمية من سيجا، وأنا شخصيا أود أن استخدام "التغيير" و "التغيير" لتلخيص ذلك: التغيير هو نموذج جديد من المنتج جلبت نفسها زادت بشكل كبير، وسوق فئة السيارات المدمجة الاليزيه، سيجا، C4L حققت على أساس التغطية الكاملة، واحدة المزيد من الخيارات، والشيء نفسه أنه في نطاق سعري من 107800 يوان -16480000، تولى سيجا موقف السوق الأصلي (سيجا تخفيض السعر)، واصلت ضد لونغ يي، كروز وغريمه التقليدي الأخرى.
دونغفنغ سيتروين C4 سيجا سيجا كبديل، والسوق المحلية لا تزال نماذج الملكية، على الرغم من أن الاسم مع "C4"، ولكن لم تستخدم الهيكل EMP2 الخارج C4 منصة، ولكن الأمثل على أساس سيجا القديمة و قادمة. الجزء الرئيسي من الترقية في وحدة الطاقة ومحركات يقدم ليس فقط سلسلة THP PSA جديدة، قد المرضى رجل 4AT أخيرا تم استبدال اللوم من قبل 6AT.
دونغفنغ سيتروين C4 سيجا أو اتبع تصميم الأسرة، وأمام أكثر اتساعا، والجسم مدورة، نظرة شاملة لتكون عدد أكثر حذرا. رغم عدم وجود استخدام تقنيات التصميم غير تقليدية، ولكن أكثر جاذبية، وهو يتفق مع أذواق المستهلكين المحلية.
استمرار الداخلي تصميم مظهر بسيط، والتخطيط الشامل من وحدة إلى جانب السائق ويميل قليلا، يعكس تماما تصميم أنسنة السائق. وبالإضافة إلى ذلك، يستخدم الكونسول الوسطي أيضا مجموعة من مواد لينة، أشعر أنني بحالة جيدة.
لوحة أجهزة القياس مع تصميم الطلب المزدوج مع مؤشرات حمراء وأرقام بيضاء تبدو لافتة للنظر جدا. A الكونسول الوسطي التخلص منها يعرض أحادية اللون LCD بيانات حركة المرور.
سيجا C4 مع 7 بوصة تعمل باللمس LCD، في تصميم البساطة شاشة التحكم، فقط بضعة أزرار المادية بجانب الشاشة. وهي مجهزة سيارة سيتروين CONNECT مترابطة النظام، وتوفير الشيء نفسه مع التخطيط الملاحة نستار، في حالات الطوارئ وغيرها من الخدمات. وفي الوقت نفسه، يمكن للنظام أيضا الاستفادة من المجالس على شبكة الجيل الثالث 3G بناء سيارة واي فاي نقطة ساخنة، إلى حد كبير يعزز الراحة للسيارة.
سيجا دونغفنغ سيتروين C4 في تخصيص جدا، وغنية جدا، مثل نظام كله يأتي معيار مع ESP، بالتزامن مع ارتفاع ومجهز أيضا مع مفتاح لبدء دخول بدون مفتاح، نوع جدا، لديها في نهاية المطاف أيضا ست وسادات هوائية، تكييف هواء مزدوج المنطقة، وقوف السيارات الاستشعار + البصرية، رصد البقعة العمياء، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، ومساحات أوتوماتيكية، مقاعد جلدية السلطة، ومجموعة شاملة جدا من قدرات لاستخدام هو بالتأكيد مريحة للغاية.
الجوانب الحيوية، C4 سيجا توفر ثلاثة بديلة للطاقة، حيث 1.6L الطبيعي أن يستنشق محرك انتاج الطاقة القصوى 117 حصان، ذروة عزم دوران يبلغ 150 نيوتن متر، 1.2T توربو محرك انتاج الطاقة القصوى 136 حصان، ذروة عزم الدوران توربو 1.6T محرك انتاج الطاقة القصوى 167 حصان وعزم دوران 245 نيوتن متر، 230 نيوتن متر. يدوي 5 سرعات ونظام انتقال، والمباراة 6 سرعات علبة التروس اليدوية. وبالإضافة إلى ذلك، ومجهزة وسيتم تجهيز 1.2T ومحرك 1.6T النماذج مع نظام تشغيل المحرك توقف.
ملخص المقال: عرض C4 سيجا بعد يمكن أن يقال المكان أن التكلفة عالية جدا، ونشر استخدام غنية اليومي ومستقرة وتوليد القوة موثوق بها، الهيكل، كما هو الحال دائما، والملمس جيدة، يمكن أن يكون اختيار جيد للغاية لسيارة العائلة، العوز هو مريح، وخففت، سهلة القيادة وكذلك كامل المواصفات، وهذه C4 سيجا هي قادرة على إعطاء لكم، ذهبنا إلى تجربة اختبار القيادة الجدير شيء.
