على الرغم من أن مستوى الدخل الجميع قبل بضع سنوات قد شهدت تحسنا كبيرا مقارنة مع آخر ولكن لا يمكن أن تكون مخفضة هو أن التضخم المحلي الحالي أيضا يمكن الاستهانة بها. المال هو أكثر من ذلك، ولكن نفاد صبر قضى. وبالمقارنة مع الدخل النخب مدينة كبيرة، وبعض المدن أربعة مستويات لفهم السيارة واضحة تماما. في إطار فرضية الميزانية ليست سوى حوالي 100،000، سيارة أمر ضروري لتلبية الاحتياجات المختلفة. وهذا هو أيضا عدد من الدخول 7 SUV، سعى بعد من قبل أهم سبب.

السعر هو العامل الأكبر

أولا وقبل كل شيء، والثمن هو دائما فرضية الناس الاعتبار الأول. فقط سعر في حدود الميزانية سوف يكون حقا متأنية لفهم نماذج محددة. يمكننا أن نرى أنه على الرغم من الكلية مارفيل ليفان ليست جيدة بوجه خاص، ولكن من المؤسف أن يبدأ سعر كان أقل من 60000، وإغراء من الصعب حقا على المقاومة.

7 هو أكبر ميزة

وبالإضافة إلى هذه التكلفة أكثر الناس قلقا حول، قدم هذا البروفيسور اليوم عدة نماذج وهناك ميزة أخرى هي أن لديهم سبعة إصدارات. على الرغم من أن مساحة الصف الثالث هايلاندر هو فقط لتلبية السفر الطارئة فقط، ولكن فقط لهؤلاء المستهلكين لشراء السيارات لأول مرة (7)؛ هو الشرط الأساسي. أما بالنسبة للمساحة، أنا آسف، على أي حال، لا في كثير من الأحيان الجلوس. المزدحمة مزدحمة بما فيه الكفاية.

يمكنك الذهاب في رحلة

الدافع وراء ذلك؟ في الواقع، بالنسبة لبعض الناس الذين هم أول مرة على شراء سيارة، على الرغم من سبع الجسم سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، ولكن يمكن أن تذهب في رحلة. ما من استهلاك الوقود، أو ما يكفي آخر ببساطة الفاحشة جدا. هم معظم المتطلبات الهامة قد حان من أجل السلطة، Naicao، طالما ليس لديها مشاكل المصنعين فترة الكبرى الضمان الذي هو أفضل الأخبار. وبطبيعة الحال، لأن هذه النماذج يبيعون بشكل متزايد نحو أفضل، إضافة أقل كثيرا من الميزانية من الشباب يدرسون هذه النماذج، الشركات المصنعة لها آمال النسخة الجديدة أكثر قوة لجذب الشباب.

أستاذ ذكر أيضا في بداية السعر مارفيل هو مفيد للغاية، على الرغم من عدد قليل من الناس ستشتري نماذج توزيع الحد الأدنى من الأساس. 60،000 ولكن أقل من 100،000 البداية مع التأثير النفسي لبدء أو مختلفة. كان مارفيل وأعلى سعر أقل من 80000، والانتهاء من الطابق كان فقط 10 ملايين دولار. هذا السعر لعدة سنوات من المستهلكين صعوبة أو صغيرة.

وغني عن القول نظرة، مارفيل عموما تشكل أكثر المتشددين. كان الناس Tucao تم نسخ CS75، ولكن ليفان هذه الشركات الصغيرة، والبقاء على قيد الحياة هو الأكثر أهمية. تم تصميم الداخل لتكون مسطحة نسبيا بوجه عام، مع أفضل المواد، بدا تماما على المستوى. ولكن العمل أو انحراف سيارة مارفيل ككل، طبقات الجسم أو موحدة أقل. بعض الضوضاء العالية بسرعات عالية، وينبغي أن تكون قوة مشاكل اللحوم أدخلت مؤخرا نماذج 1.8L قادرة على حلها.

يجب أن يكون تشانغآن CX70 استاذ اليوم أوصى ابتداء من ثاني أقل SUV، وأنه وصل إلى أكثر من 10000 سيارة، ولكن في مبيعات فبراير الأخيرة، تبين سعيها هو حار جدا. أولا، أنه، بعد كل شيء، أطلقت تشانجان للسيارات المنتج، في حين تشانغ مر السنين ولكن لديه سمعة جيدة جدا في سوق سيارات الدفع الرباعي؛ لها مبيعات جيدة هذا الأساس. وفي الوقت الحاضر هو CHANGAN النماذج العلامة التجارية SUV من سبعة فقط.

قبل CX70 نمط واحد فقط، والشكل العام صعب جدا. وهذا النمط المتشددين للحصول كان مثل حجم مبيعات جيدة من المستغرب جدا. إطلاق الراحل من طراز 1.5T هو التصميم جبهة جديدة، أكثر الملمس. وبطبيعة الحال، لأنه هو تخطيط أكثر جاذبية أو 7. في حين أن الفرق نموذج 1.6L السلطة، ولكن محرك 1.5T وأيسين 6AT مزيج بيع حوالي 100،000، وأعتقد أن الناس سوف يفكرون إلا أنه من مثل شراء شراء شراء. بطبيعة الحال، فإنه لا يزال لديه عيوب كثيرة، مثل استهلاك الوقود المرتفع نسبيا، وارتفاع ضجيج الرياح، وأكثر من ذلك جامدة ضبط تعليق الهيكل.

دونغفنغ مشهد 580 يجب أن تنطلق في السنوات الأخيرة، وDFG من أكثر نماذج سيارات الدفع الرباعي شعبية حتى، على الرغم من وقت مبكر لأنه لا يوجد نظام الاستقرار ESP هو Tucao الناس، ولكن الباعة في محاولة لملء وعاء، ويتم تجهيز الكثير من أواخر النماذج مع ESP بدء التكوين. ويتطلب فقط بسعر يبدأ من أكثر من 70000 فقط، بدأ واحد إلى السلطة إطلاق 1.5T، الكثير أقوى مقارنة القدرة التنافسية للالنموذجين أعلاه.

بالإضافة إلى تكلفة أداء قوي و 580 ديك تخطيط السبعة، كما أن لديها التصميم وسيم جدا. أستاذ في اليوم قدم ثلاثة نماذج، يعتقد أستاذ مظهره هو الأفضل. مصبغة الكروم مع خطوط الجسم الطبيعي السلس للتصميم وتنسيق السيارة تبدو جميلة جدا. يتم تمييز باطنها جميع السوداء جو الرياضة؛ أنها رخيصة، ولكنها لا تبدو رخيصة. بطبيعة الحال، فإنه ليس وانخفاض استهلاك الوقود، وارتفاع الضوضاء سرعة الرياح عندما لم تنج من المشاكل العلامة التجارية الخاصة بك.

أستاذ ملخص: لا يعني أن الناس ليس لديهم المال للإنفاق نماذج أكثر تكلفة، على الرغم من عقود من الاصلاح والانفتاح، ولكن التنمية غير المتوازنة في البلاد، وبعض من أربع طبقات المدن المستهلكين لا تزال أول مشكلة السيارة، أستاذ اليوم الموصى بها هذا هو بالضبط عدة 7SUV قادرة على تلبية احتياجاتهم الأساسية، وبالتالي سوف يكون مثل هذا الأداء في السوق جيدة.