اليوم، وهناك أصدقاء كسر الأخبار على المدونات الصغيرة: تسونغ لقاء في الأوقات EMU G2365.

العثور على مستخدمين ثاقب البصر أن الأطفال هم من الدرجة الثانية مقعد

الجرف هي أيضا ليست أغنى رجل

طلبت الجدة الأطفال له كان جده هناك الكالسيوم الحليب AD

بعد الصباح لنرى هذا الخبر، تشيانجيانغ مراسل الأخبار المسائية استشارة فورا أفراد اهاها ذات الصلة، وقال الآخر هذا صحيح :. "هذا الصباح من الشرق الى ييوو، وهانغتشو قطار فائق السرعة، وعدم كفاية G2365 كانت من الدرجة الأولى تذاكر مقعد القديمة وقال الجميع، تفعل ذلك مع مقعد من الدرجة الثانية ".

نجاح باهر هاها الموظفين وقال أيضا أن مجموع الحالات، وأكثر طبيعية.

تعليق:

لديه ثلاث مرات طموحات لأغنى رجل في الصين، تبلغ قيمتها أكثر من المليارات

أنه أمضى عاما ولكن أقل من 50،000، يرتدي سوى ساعة 100 $

نجاح باهر ها ها ها قال الموظف: الطقس البارد، وارتداء الأحذية كليب غرام تسونغ، والطقس الحار، يرتدي تي شيرت مع الصنادل. هو 100 $ كوارتز ساعة. 365 يوما في السنة، وتقريبا كل يوم في العمل، المسكن والمأكل وغالبا ما تكون في الشركة.

تسونغ 28 عاما رجاءا تناول العشاء الموظفين، منتصف مظاريف حمراء شخصيا

مراسلون هناك أوقات 7:00 إلى العمل اهاها، تسونغ أن العمل. على الانترنت أسطورة تسونغ الاستهلاك العام ليست أكثر من 5W، وأكد الموظفون أن الحقيقة الأساسية.

قال تسونغ لتناول الطعام بسرعة فائقة، وبسيطة جدا، سلطة الأرز، وأكل لقم قليل. المراسل الذي أجرى معه مقابلة، وقال انه شيء واحد: إذا كنت تأكل في المكتب، وقال انه عادة ما يكون بسيطا ثلاثة أطباق الحساء واحد، ومقابلة ذلك اليوم، ولكن سرطان البحر على البخار طهي الطعام. قال تسونغ بابتسامة: "نقطة فاخر لذلك، نقطة من الترف."

كان تسونغ تطلعات إلى ما بين أربع سنوات وثلاثة أضعاف البر الرئيسى الغنية الصين قائمة الأغنياء في عام 2016، ومرة أخرى ثروة 112 مليار يوان، في المرتبة الخامسة. ومع ذلك، من وجهة نظره: ما يسمى ب "أغنى رجل" ولكن مجرد عنوان جذاب، لم يؤد إلى ما لا يمكن أن تتخذ.

تسونغ العام الماضي في دورتين دعت أسعار السكك الحديدية عالية السرعة، وزيادة الرحلات

دعوا الناس وخصوصا عائلات عمل أكثر بأسعار معقولة ومريحة سيارة الحضرية

2015 "الدورتين" الدورتين، والمؤتمر الشعبي الوطني، اقترح تسونغ "قطار فائق السرعة على أقل الأسعار والرحلات سيارة زيادة السيارات." ويعتقد أن تسونغ السكك الحديدية عالية السرعة فارس أكثر تكلفة، والناس العاديين Zuobu تشى، المقاعد الفارغة الأخرى عالية، مما أدى إلى إهدار الموارد. ويقترح للحد من سرعة عالية فارس السكك الحديدية زيادة الراحة EMU القطارات الناس السفر.

قال تسونغ: "لهانغتشو الى بكين السكك الحديدية عالية السرعة، على سبيل المثال، فإن سعر حوالي 900 يوان مقعد من الدرجة الأولى، سعر المقعد الثاني من حوالي 500 يوان، في حين أن مقعد الصعب القطار العادي أقل من 200 يوان، وأكثر من 320 يوان الصعب على الناس العاديين خصوصا في الناس العمل في المناطق الحضرية، وتذاكر السكك الحديدية عالية السرعة حقا مكلفة للغاية، تتجاوز قدرتها الفعلية، وليس بين عشية وضحاها في قائمة الانتظار لشراء تذاكر القطار المحلية تحجم عن القيام قطار فائق السرعة ".

اقترح تسونغ أيضا زيادة الرحلات سيارة، التخلص سيارة خضراء. "المشكلة هي شركة السكك الحديدية من أجل تحسين ركوب قطار فائق السرعة، والجدول الزمني القطار EMU قليلة، وبعض الوقت حتى زيادة الرحلات EMU، والتخلص من السيارة الخضراء مزدحمة، حتى أن الناس تختار الراحة النسبية رخيصة من EMU السفر.

في عام 1971، تسونغ البالغ من العمر 26 عاما أي مرسل تكنولوجيا الإنتاج في شاوشينغ بمقاطعة تشجيانغ مصنع الشاي؛

في عام 1978، بائع تسونغ البالغ من العمر 33 عاما في مدينة هانغتشو، ومصنع الكرتون؛

في عام 1981، تسونغ البالغ من العمر 36 عاما نفعل الانتاج والنصر مدير المبيعات في مدينة هانغتشو مصنع الكهربائية.

في عام 1987، شركات تشغيل تسونغ البالغ من العمر 42 عاما وشانغهاى وهانغتشو توزيع زارة تعتمد على اقترضت 140000 سنوات العقد يوان من الخسائر، وبدأت Dengsanlun Maibing بندقية.

في عام 1991، رجل الأعمال البالغ من العمر 46 عاما تسونغ، اهاها للأغذية المحدودة تأسست.

......

2016، 71 سنة، تسونغ أكثر من سبعين عاما لا يزال في العمل 365 يوما في السنة.

أن أشيد مثل رجل أعمال!