نائب رئيس جنوب شرق السيارات تسنغ شينتشنغ
وكما نعلم جميعا، فإن سوق السيارات هو دخل المنافسة على نطاق واسع جدا لعشرات الملايين، والمنافسة وحشية في الأنهار والبحيرات في "اللاعبين" هي في كثير من الأحيان ترتيب المليارات من الهيئات خمسة وأربعين، وبعض أسعار السيارات الصينية بالقرب من يصل إلى أكثر 100 مليار دولار،
وبعد 20 عاما من التنمية، والعلامة التجارية الصينية في الايرادات في العام الماضي للمرة الأولى بيرس المليارات من "ويندوز من الورق." ومن الواضح أن هذه الحيوانات المفترسة مقارنة مع مستوى المنافسة، وهذا هو حقا شركة صغيرة.
هذا "شركة صغيرة" هي المحرك الجنوبي الشرقي.
في الآونة الأخيرة، وللسيارات جنوب شرق اجراء الاتصالات وسائل الإعلام، وهذا وضع خاص لدخول شركات السيارات الصينية أعلنت "بعد واحد مليون مرة." جنوب شرق السيارات نائب الرئيس الصينى تسنغ شينتشنغ كشف السيارات عناوين APP المراسل أن تحت قيادة الساخن DX7 النماذج، DX3، سيارة جنوب شرق لتحقيق قيمة إنتاج أكثر من الإيرادات التاريخية تجاوزت 10 مليارات يوان، لتصبح أول كسر المليارات من شركات المنطقة .
كل جانب، وهذا جزئية أسعار السيارات المعيشة فوجيان وأقل في مكان ما، يبدو ان لديه الكثير من الوقت "الحرة" خارج التيار الرئيسي الدوائر السيارات، لماذا يمكن تحقيق نوع من اختراق تفشي المرض في العام الماضي؟
بيع المنتجات لأسباب واضحة، في نهاية العام الماضي، DX7 كسر مليون أوامر لمدة أربعة أشهر متتالية، والنجاح بين سوق سيارات الدفع الرباعي "مليون وحدة النادي." المدرجة الأشقاء DX3 حتى الآن، أوامر ل 30،000 سيارة في اختراق، أصبحت سيارات الدفع الرباعي الصغيرة نماذج الساخنة. على الرغم من أن عدد من النماذج ليست من ذلك بكثير، ولكن يمكن أن يتم ذلك ملحوظا على مهل.
ولكن لأسباب أعمق، وكان رأي شينتشنغ، ينبغي أن ينسب سيارة جنوب شرق في اندلاع العام الماضي الى "التمسك الأصلي"، والكلمات. وشدد على أن السيارات جنوب الشرقية كانت دائما "الأصلي" كنقطة انطلاق لمبادئ توجيهية تنمية المشاريع، ورفض تقليد واتباع الاتجاه الذي خلق في البداية تجربة العلامة التجارية والمنتجات الفريدة الميزات، فاز انتباه المستهلكين.
في أنشطة الاتصالات وسائل الإعلام في جنوب شرق موتور كبير مصممى تشانغ شيويهلونغ أدى استخدام تكنولوجيا العرض الضوئي الثلاثية الأبعاد فريدة من نوعها 3D العروض للجمهور، لتبادل الأفكار حول تصميم جنوب شرق السيارات الأصلي.
ووفقا للمهندس كبير حصة تشانغ شيويهلونغ، من خلال تحليل متعمق لاحتياجات الجمالية للمستهلكين، مع الشهير استوديو التصميم الإيطالي (Pinifarira) الدعم الفكري وطرح مفهوم جنوب شرق التصميم الأصلي للسيارة - "تدفق الطاقة."
جنوب شرق موتورز يستخدم في تطوير المنتج لنظام إدارة العملية برمتها، وأبحاث السوق، وتحديد المنتجات، والتصميم، ومراقبة التكاليف، وإدارة المشاريع في جميع المجالات من خلال الحصول على، لتحقيق لغة التحول إلى لغة الهندسة، وذلك من خلال التكامل الفعال للموارد والتنسيق العالمي، سوف اللغة الهندسة في المنتجات. في حين أن بعض أسعار السيارات من خلال "وحدة الشريط" يصب حصل على هذه المناسبة، لا يزال من المتوقع أن السيارات جنوب شرق لنبدأ من البداية من السكتة الدماغية، والصفر جادة "الاستفادة من". القدرة على التحمل جنوب شرق السيارات لا تزال مؤثرة جدا.
بالإضافة إلى إضافة تصميم وجنوب شرق موتور السيارة الإنترانت أيضا "تعمل ببطء وروية،" خطوة خطوة منتجات التلميع. قد ارتكبت SEMI جنوب شرق موتور للأبحاث المستقلة ونظام التنمية. هذا النظام هو الجنوب الشرقي من السيارة من أجل تحسين السلامة المرورية والراحة وتطوير الوسائط المتعددة سيارة نظام تفاعلي، وقد وضعت إلى الجيل الثاني، وكان نظام نصف III الجديد في التنمية، والوظيفة العامة ترقية تماما، أكثر ذكاء.
وعلى الرغم من هذه المنافسة وحشية في السوق، والكثير من كتلة الجسم من السيارات جنوب شرق هم أكبر من ذلك بكثير أسعار السيارات لا تزال تختار عمق التعلم، والنجاح السريع لكسب المال السريع، ولكن "شركة صغيرة" كان جنوب شرق موتور قادرة على العيش في HOLD الخاصة بهم، والتمسك ب "العمل ببطء عمد "، واعترض" الأصلي ".
يبدو أن العالم الخارجي القيام به "غبي" وراء سيارة جنوب شرق الأصلي للحفاظ على خط القاع، وتعزيز العلامة التجارية وتطوير المنتجات حجر الزاوية في "الطريق الصحيح" من جذورها. على الرغم من أن "الطريق التي اتخذناها،" يصر المهارات، والمنتج المصقول من جنوب شرق موتور تتوقع أن تصبح "صغيرة وجميلة" ماركة السيارة. كانت سيارة شينتشنغ العناوين قال APP ان هذا العام للسيارات جنوب شرق حققت حجم مبيعات يصل إلى 40 من "النظام العسكري"، في حين عرض للصحفيين، وهذا هو بالضبط انفجار آتت أكلها بعد أن الالتزام الأصلي.
بطبيعة الحال، فإن سيارة جنوب شرق في العديد من القوي في السوق لا يزال يواجه صوت العلامة التجارية ليست كافية، خط الانتاج ليست غنية، وكثير غيرها من أوجه القصور، وفي محرك سيئة المال من المال جيدة الحالي، هو أصغر كتلة الجسم من جنوب شرق موتور سوف تستمر في الصمود العقل للمبتدئين؟ التمسك الأصلي ومع الصبر لتشغيل هذا الماراثون الطويل؟ وهذا بالطبع يتطلب مزيد من المراقبة. ولكن من أجل أن نبدأ من تصميم المنتجات، والتمسك الشجاعة الأصلية من هذا، بل هو خطوة في خطوة قوية في الاتجاه الصحيح.
[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها
