لأول مرة في معرض بكين الدولي الجديدة للسيارات عند حالة المرور ككارثة صدم الجميع. نعم، فإنه فاجأ أيضا كل من الأساتذة من السنة.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن المعرض في جميع أنحاء البلاد التي دعت المشهد الموحش هو اسمحوا لي أن الخلط:

هذا في النهاية ليست عاصمة العظيم.

الموضة الأوروبية ليست مجرد مركز للتسوق لا الظل والأشجار وحتى أشجار أعلى قليلا نادرة. بالطبع، هناك دفع في نهاية المطاف العربات عمة.

هذه المرة، 2018 بكين للسيارات، على الرغم من أن هناك بعض الحلقة مربكة قليلا، ولكن بعد دخوله الملعب كان يقول، ولكنه يشعر على نحو أفضل.

والمفتاح هو أن هذه ليست رقصة عالية ديسيبل، وليس هناك الكثير من النجوم المرور، لا طرازات السيارات الجميلة بكين للسيارات.

بدلا من ذلك، هناك الكثير من حقا نظرة على السيارات التي أعلن عنها في وسائل الاعلام الضيوف، وحقا دراسة مقصورات مختلف المنتجات المتنافسة "الموظفين المنتجات المنافسة"، والكثير من حقا تنوي اختيار سيارة خلال الانتخابات المستهلكين العاديين.

نعم، هناك عام وسائل الاعلام اليوم جمهور، من أي وقت مضى. هذه المرة فقط يشعر مختلفة بعض الشيء.

المنظمون لديهم بطاقة ضيف يمكن بيعها، ولكن أيضا واعية ولا سيما الجانب العلامة التجارية، وبعد انتهاء المؤتمر، لذلك كشك المبيعات ليصبح قائدا.

نعم، بدأت وسائل الإعلام اليابانية بيع السيارات.

لأن أصبحت جميع الشركات المصنعة أكثر عقلانية وواقعية. مثل أحد معارفه، وقال أحد الأصدقاء أن ضغوط البيع الكبيرة هذا العام، وتجار يستطيعون أن يبينوا، لافتا إلى أكثر من بيع السيارات.

لذلك سوف تجد كثير من الناس أن هناك الكثير من العلامات التجارية، وتعمد نقلها إلى مؤتمر جديد قبل العرض، وربما أكثر من نصف السيارات الثقيلة في وقت مبكر تسليمها للمستهلكين من خلال وسائل الإعلام.

حتى المؤتمر المعرض، من بسيطة كل الطاقة عن البساطة. بعد مجاملة بسيطة، ولكن القول الموضوع.

إلا أنه يبدو أن تلك مصلح من العلامة التجارية الجديدة، فإنه يجب أن يكون رفيعة المستوى. ولكن فقط لجذب العين مع تصميم بارد.

ثم، مثل وي باسم اصطف 8 ES8 تصل، حريصة على الفوز كومة من كل أمر المبيعات.

آه، أو أود أن بيع السيارات آه.

لذلك، في مثل هذا الجو، بالنسبة للأشخاص الذين يحبون السيارات، بل هو شيء جيد.

لأن السيارة جيدة حقا أن نرى. ما لا نفهم، ولكن أيضا بعض الجانب المبيعات، يمكنك أن تطلب اثنين. ترك تمويل صفقة كبيرة، ولكن أيضا للسماح للمبيعات قليلا الشقيقة عقد الأداء باد.

أما وقد قلت ذلك، واجه مع مثل هذه معرض السيارات عقلانية. لم أكن جعل جميع رؤية أكثر وأكثر، كل نقطة من الفائدة تراقب عن كثب الحالة، كيف يكون يوم أو يومين.

مثل BYD. . . آه، أنا حقا BYD عاد إلى اثنين. أصدقائي وأنا أقول، إذا دون II ظهرت في وقت سابق من العام طيفة ......

ولكن من منظور عقلاني، لأنني هو عقد بطاقة الائتمان (رفيعة المستوى)، وأود أن شراء سيارة البنزين وسيارة العائلة الثانية.

وذلك في حين يراقب السيارة، ورأيه أن يتساءل، عندما يكون لدي ميزانية كم، ما أنا معظم تريد شراء سيارة.

يحدوني أمل كبير في أن دخل CH-R.

لأن السعر يتراوح من 10 عشرات الآلاف من السنين، وهذا هو شخصية مميزة لديها تصميم فريد للمنتج. بغض النظر عن كيف أنها الفضاء، والطاقة، وتكنولوجيا الإنترنت، ويقود السيارة على السير في الشوارع، وسوف يكون أداة مقنعة.

إذا كان لديك الخيار الثاني، يجب أن يكون XC40.

ذلك مرة أخرى تخريب الانطباع فولفو في قلوب الناس.

عندما التقينا أول مرة الزلزال، ونحن نعلم فولفو الشباب مرة أخرى.

عندما جاء XC40 أيضا لأعيننا، ونحن سوف ندرك أن أكثر من 20 سنة من العمر ويمكن أيضا أن تصبح المشجعين من فولفو والقدرة على شراء واحدة من. كم هو رائع!

المهم، في واقع الأمر مماثل لCH-R، XC40 لديه نماذج نفس المستوى من أكثر لغة التصميم المميزة. على وجه الخصوص، ومثل هذه القيمة اللون من عامة الناس، لأننا لا نريد أن يكون لديك سيارة لجلب لي نقاط اضافية للغاية.

ماذا؟ متعة القيادة؟ وقد شعرت إمكانات CMA من ذوي الياقات البيضاء 01 غراما. وأعتقد أنه سوف يجلب لي يشعر المطلوبين.

ثم، عندما السنتين أو الثلاث سنوات الماضية، يا eRX5 الحاجة لدخول مرحلة نقل، وتستخدم لسيارات الطاقة الجديدة المفتوحة، وتستخدم على نحو سلس جدا عندما تسارع الكهربائية، وعلى أي حال، وأنا سوف تختار لشراء مركبات جديدة للطاقة.

ما هو أكثر من ذلك، والمستقبل هو عصر الطاقة الجديدة، لا بد أن تكون أكثر قدرة على اختيار سيارات الطاقة الجديدة. الذهاب مع تدفق.

هذه النظرة الوقت في معرض بكين للسيارات هذا العام، ليس فقط مصلح العلامة التجارية الجديدة، حتى تلك التي شركات السيارات التقليدية، إذا لم تكن قد وضعت عدة مركبات جديدة للطاقة على الوقوف، وأحرج يزره أحد ليقول مرحبا.

جاكوار، وهذا وضع الأولى في العالم النقي كوبيه الفاخرة الكهربائية سوفي بيس، لدفع الثمن من 688000 يوان من السوق الصينية.

تصميم جاكوار هو مألوف، يكمن الفرق في مجموعة من الطاقة الكهربائية النقية في الهيكل. تصل إلى 500 كم عمر البطارية، 4.8 ثانية مائة ميل في الساعة. مثيرة جدا للاهتمام، أليس كذلك؟

في الظهر بالإضافة يصطفون لشراء $ 50 الوجبات السريعة، والاستفادة من الوقت لتناول الطعام القليل من الراحة لمدة ساعة. ما يقرب من ستة مكوك معرض متحف في بلد ثماني ساعات - وهو 6، لأنه ما زال اثنان لا يوجد وقت للناظرين.

ومع ذلك، فإنه لأمر مؤسف أن في المرة القادمة لرؤية معرض السيارات بكين، وأخشى أنه بعد عامين من الأشياء.

أعتقد، وآمل أن أكثر الناس يمكن أن يرحل المعرض.

أنا مهتم لرؤية السيارة لمعرفة ما اذا لم يكن لديك الوقت لرؤية السيارة.

للتمتع أنه بمجرد أكثر عقلانية من معرض السيارات من أي وقت مضى. التي تجوب البحر في سيارة شعر آه جيد حقا!