في هذا الأسبوع، وسوق السيارات المحلية يمكن وصفها بأنها مضطربة، أو مجموعة متنوعة من جديد لاول مرة سباقات السيارات في السوق. أكثر جاذبية من الاهتمام من دينامية تشغيل فائقة. خمسة أيام فقط من الوقت والمال والقوة من 4 السوبر ظهرت في منطقتنا خط الأفق منهم. الذين بالضبط هم؟ مدى قوة؟ ثم يرجى الاستماع الى سلسلة صغيرة أدخلت واحدا تلو الآخر بالنسبة لك.
الجديد بنتلي كونتيننتال GT المكشوفة
السعر: 3281000 يوان من
وقد كونتيننتال GT دائما واحدة من ممثلي الرياضية فائقة الفخامة، وإدراج نسخة للتحويل من تسبب بشكل طبيعي للقلق. سيارة جديدة في التصميم الخارجي يتبع أسلوب التصميم، والأزياء الأنيقة العام المنحى. بسرعة تصل إلى 50 كم / ساعة تحت فرضية تحويل نسخة جديدة من النماذج كونتيننتال GT يمكن تشغيل أو إيقاف تشغيله في 19 ثانية.
التصميم الداخلي أيضا يحتفظ شعور رائع من التطبيقات كونتيننتال GT، وعدد كبير من الجلود ولتحقيق المشتريات المستدامة من نادرة والتشطيبات لتعزيز الشعور سيارة فاخرة. في نفس الوقت السيارة يشمل أيضا كو A أكاسيا (كوا) التشطيبات وعميق الكافور كمان الظهر (الظلام Fiddleback الأوكالبتوس)، كل سيارة يستخدم منطقة الخشب وأكثر من 10 مترا مربعا.
لو GT نسخة قابلة للتحويل باستخدام 6.0LW12 محرك، قوة أقصاها 635 حصانا وعزم دوران أقصى يبلغ 900 نيوتن متر، مطابقة 8 سرعات القابض المزدوج علبة التروس، 0-100كم / ساعة سرعة الاداء من رسمية ثانية فقط 3.8، سرعة قصوى أكثر فمن تصل إلى 333km / ساعة. ومن بالذكر يستحق أن السيارة الجديدة مجهزة أيضا مع نظام كهربائي 48 فولت يمكن أن يكون من قبل الجبهة ومكافحة لفة شريط المحور المحركات التحكم الإلكتروني الخلفية وذلك لإلغاء قوة لفة جانبية من قبل قوة رد الفعل، وبالتالي تحسين التعامل مع السيارة الأداء.
لامبورغيني هوراكان EVOSpyder
السعر: 3650000 يوان
ونفس الشيء السوبر للتحويل، لامبورغيني هذا الأسبوع وكذلك من المنزل هوراكان EVO سبايدر. هوراكان السيارة باستخدام نفس التكوين سبايدر قمة لينة قابلة للتحويل. مقارنة كونتيننتال GT للتحويل إلى وصفه للتو، هوراكان EVO سبايدر مفتوحة قابلة للتحويل بشكل أسرع، وفقط 17 ثانية. التصميم الخارجي، هوراكان EVO سبايدر وهوراكان EVO هو نفسه تقريبا، والكثير من التصميم الهوائية يثبت قوته. الجبهة الموقف كمية الهواء عن طريق إضافة المزيد من المفسدين، وكلاهما خلق روح القتال قوي، ولكن أيضا لعبت دورا تحت ضغط لتحسين تبديد الحرارة وزيادة. كما يأتي هوراكان EVO سبايدر مع ذيل المفسد صغيرة الحجم.
هوراكان EVO سبايدر الداخلية تتخذ كونتيننتال جي تي مع نمط مختلف تماما. الكانتارا المواد في جميع أنحاء السيارة، أيضا مطابقة الجسم خياطة لون السيارة. تم تجهيز سيارة الداخلية أيضا مع 8.4 بوصة في شاشة التحكم، الذي يجمع بين غالبية وظائف الوسائط المتعددة والسيطرة على السيارة، التي تضم تعديل مقعد، يتم توفير تكييف الهواء والتحكم في درجة الحرارة أبل CarPlay مثل. ويذكر أن الشاشة كما يدعم السيطرة فتة. يجب أن أقول، اليوم تشغيل فائقة، إلا أن السعي لتحقيق الأداء ربما لا يكفي.
الجوانب الديناميكية، التي شنت HuracnEVO سبايدر 5.2L محرك V10، قوة أقصاها 640 حصان و 600 نيوتن متر كحد أقصى عزم الدوران والتسارع الوقت 0-100كم / ساعة 3.1 ثانية، وسرعة 325km / ساعة. وفي الوقت نفسه، فإن السيارة الجديدة تأتي مع الدفع الرباعي ونظام القيادة على العجلات الأربع، والأداء التعامل مع المركبة ومحمية بشكل جيد.
أودي R8 V10 عقد عشر سنوات
السعر: 222،000 يورو
أودي R8 أودي R8 V10Decennium للنماذج طبعة تذكارية لإحياء الذكرى 10 لميلاد نماذج V10. بناء سيارة جديدة على أساس R8 الجديد، في حين لا يزال في تصميم يدخل عددا من العناصر الجديدة. وتشمل هذه فريدة من نوعها الرمادي دايتونا، تلاءم مع طلاء لامع حافة البرونزية، من ألياف الكربون الإسكان المرآة الخارجية، الجسم ألياف الكربون والألواح الجانبية، وتحيط بها الجسم الأسود مشرق. بالإضافة إلى الرمادي، قد يختار المستهلكون سوزوكا الرمادي المعدني، معدني الحرير الفضة، أسطورة الأسود المعدني، الأزرق المعدني اسكاري وكه مولا رمادي اللون المعدني.
وR8 V10Decennium هي نفسها تقريبا مع النسخة العادية، فقط الكثير من "10 عقد عشر سنوات" شعار كلمة للدلالة على هوية نماذجها طبعة الاستثنائية العاشرة الذكرى. ومن المثير للاهتمام مصباح يتوقع عدد محدود ومحدود LOGO طبعة وفقا للباب السيارة الجديدة. يستخدم السيارة الجديدة أيضا قمرة القيادة الافتراضية أودي وتعزيز نظام الملاحة MMI.
السلطة، التي شنت سيارة 5.2LV10 محرك، قوة أقصاها 620 حصان و 580 نيوتن متر من عزم الدوران، ومطابقة نظام نقل 7 سرعات مزدوج القابض و quattro نظام الدفع الرباعي، 0-100كم تسارع الوقت / ساعة 3.1 ثانية، ويمكن أن تكون سرعة تصل إلى 331km / ساعة.
F8 Tributo فيراري
هذا الأسبوع هو بلا شك ألمع تشغيل فائقة فيراري F8Tributo. خلفا لGTB فيراري 488، F8 Tributo مظهر أكثر تطرفا. تحت الوجه الأمامي للميناء تناول مع جهاز سيارة المفسد السوداء وغطاء محرك السيارة لإنشاء افتتاح المركزي لديهم الروح القتالية القوية. ذيل الجديد فضلا عن حجم كبير من الناشر الخلفي، ويضيف سيارة جديدة رياضي. وبالإضافة إلى ذلك، لا تزال F8 Tributo فيراري باستخدام تصميم مفتوح من النافذة الخلفية، والتي تم تصميمها لأشيد F40 فيراري الكلاسيكية.
في الداخل، نماذج F8 Tributo فيراري وأخرى مماثلة. الداخلية الأسود مع خياطة الحمراء فيراري هو الممارسة المعتادة. السيارة الرئيسية لا تزال وظيفة مفاتيح المحتشدة على جانبي عجلة القيادة، وسائق أن يشعر أحد F1 مفتوحة. في نفس الوقت أمام مساعد الطيار تصميم شاشة تعمل باللمس 7 بوصة. وخلافا لمعظم نماذج فيراري، السيارة الجديدة لا يزال يستخدم تحول رافعة تصميم الضغط على زر.
نظام الطاقة، التي شنت F8 Tributo 488Pista من توليد القوة، محرك 3.9T V8، قوة أقصاها 720 حصان و 700 نيوتن متر من عزم الدوران، 0-100كم تسارع / ساعة يستغرق سوى 2.9 ثانية. على الرغم من أن هذا النزوح هو أصغر من نموذج معلومات، ولكن كلا حصانا أو 100 كيلومترا أداء التسارع، F8 Tributo هي الأقوى. كما أنها ترتبط ارتباطا وثيقا مع الهيئة خفيفة الوزن. وزن الجسم الجديد F8 Tributo فيراري 488 GTB خفضت مقارنة 40KG، وهو مجهز الديناميكا الهوائية S-القناة جلبت أيضا تحت ضغط الزيادات إلى 15 للسيارة الجديدة.
