13 أبريل الجيل الرابع من بكين هيونداي سانتا مدرجة رسميا في سانيا، هاينان، وسعر الدليل الرسمي للسيارة الجديدة 20،28-27280000، أي ما مجموعه 8 نماذج. مثل في الحياة منخفضة، كما ارقام مبيعات السيارات بكين هيونداي العامين الماضيين ليست مرضية جدا. إلى عكس هذا الوضع، لتحديث بسرعة المنتج هو بلا شك فكرة جيدة، وذلك في آنغ Xinuo التالية، فيستا، توكسون جديد في وقت لاحق، وبكين هيونداي وإطلاقنا للجيل الرابع سانتا في. الشعب الصيني لشراء متوسطة الحجم SUV هايلاندر الفكر هو، والحدود حاد، والآن الجيل الرابع سانتا سيصبح الجميع اختيار سلعة أخرى؟

يسلط الضوء على سيارة جديدة:

1، والسيارات الجديدة للسوق الصينية للقيام إعادة تصميم الذيل، والفضاء الجذع ممدود، طول الجسم الروافد 4930 ملم، ما وراء الجبال.

2، والسيارة يمكن تخزين اثنين بيانات البصمات الشخصية، دون الحاجة إلى اتخاذ المفاتيح، يمكنك استخدام بصمات الأصابع لفتح وتشغيل السيارة.

3 و 62 + 2 + 2 تصميم اختياري، الإصدار 6 قبل 6 سنوات من دون كل سنتين على خط تفتيش السيارة، والسيارة هي أكثر ملاءمة.

4، وصندوق الأمتعة مع الصف الثاني من المقاعد اتكأ أزرار رئيسية والصف الثالث من المقاعد مطوية زر الكهربائية؛

5، والسلطة من 2.0T المحرك، وأقصى قوة 240 حصانا وعزم دوران أقصى 353 نيوتن متر، 8AT نقل علبة التروس، ووضع التحول هو الضغط على زر.

المظهر: هل تصميم تعديل للمستهلكين الصينيين

الجيل الرابع من سانتا مظهر من الأجيال السابقة تبدو أصغر سنا والكامل للشخصية، في حركة المرور التي سوف بسهولة تحديد الهوية. الأمامي للانقسام، والشريط العلوي من أضواء النهار تشغيل، بالقرب من وسط شعاع ضوء + + بدوره إشارة، ضوء الضباب هو أدنى. في تصميم السيارات الكورية لا يستطيع أن يفعل الزعيم، ولكن لن عفا عليها الزمن. وبالإضافة إلى ذلك، بالنسبة للمستهلكين الصينيين مثل خصائص مساحة كبيرة، إعادة تصميم بكين هيونداي العمود D، مقارنة لما وراء البحار، النسخة الصينية من D-عمود هو أكثر تساهلا، وبعد توقف أطول، مما أدى إلى تحسن مساحة الأمتعة.

الداخلية: من السهل استخدام هو النداء الرئيسي

الجيل الرابع الداخلية سانتا في لا تبدو حتى تبرد، ويشعر أكثر هدوءا. السيارات الجديدة متوفرة في الأسود والبني والأحمر لون الداخلية. ملفوفة في منطقة الناعمة الداخلية مرضية، عجلة القيادة التصميم تبدو جيدة، وسماكة متوسطة، وقبضة هو أيضا مريحة جدا. الجيل الرابع تم تجهيز سانتا في مع نظام التعرف على بصمات الأصابع، ويمكن للمركبة تخزين اثنين بيانات البصمات الشخصية، لذلك لا يمكن أن يمكن أن مفاتيح فتح وتشغيل السيارة. BVM نظام التصوير أعمى يمكن أن تساعدك على متكاملة وأكثر أمنا من العمل، عندما ضرب بدوره إشارة، وسط لوحة العدادات سوف تتحول جانب السيارة الخلفي من الصورة. الجيل الرابع-سانتا في السيارة نظام مع الإصدار 2.0 بايدو الشبكة الذكية، ودعم بايدو CarLife، والموسيقى QQ وغيرها من المهام.

الفضاء: تفاصيل أنسنة التكوين

الجيل الرابع من سانتا هو 2 + 7 و 63 + 2، 2 + 2 + 2 يمكن اختيار في البلاد لشراء ست سيارات يمكن أول ست سنوات من دون تفتيش السيارة خط كل سنتين، واستخدامها أكثر ملاءمة. الصف الثاني بما فيه الكفاية كبيرة، إذا كان الإصدار 6، والثانية مقاعد الصف اثنين فقط، لذلك الكثير من المساحة الأفقية سوف تكون مريحة، وركوب أكثر راحة. مقعد الصف الثالث رقيقة، مع منطقة التحكم في ظروف الجو، وكلاهما حامل لقب بطولة كأس اليسار واليمين وصندوق تخزين. A الصف الثاني من المقاعد اتكأ أزرار رئيسية في صندوق الأمتعة، والصف الثالث من المقاعد قد تكون أيضا قابلة للتعديل كهربائيا زاوية مسند الظهر. وكان هذا التصميم بعد لقاء في فئتها، مما يعكس الإنسانية.

الطاقة: 8AT علبة التروس مطمئنة

تم تجهيز الجيل الرابع سانتا في مع محرك 2.0T، أقصى قوة 240 حصان وعزم الدوران الأقصى 353 نيوتن متر، والمباراة 8AT علبة التروس، ولكن أيضا مجهزة بنظام الدفع الرباعي تطويرها بشكل مشترك من قبل شركة هيونداي وماجنا. تخلت عن الطريقة التقليدية في تحويل نمط Dangba، بدلا من الشعور أكثر الغنية التكنولوجيا الضغط على زر. ماكفرسون التعليق الأمامي المستقل، بعد تعليق مستقل متعدد الوصلات.

المنتجات المنافسة: تويوتا هايلاندر وبيجو 5008

دائمة الخضرة متوسطة الحجم SUV السوق المحلية، وانخفاض تكوين نماذج التوزيع ليس كثيرا، ولكن تسليط الضوء على المساحة الداخلية الفسيحة، ومساحة التخزين غنية جدا. هايلاندر متانة ملامح وعرة الأسطورية، بالإضافة إلى نسبة التحوط هي أيضا عالية. أما بالنسبة لأوجه القصور، هو دائما ليس هناك الكثير من العروض، والتسعير هو أيضا أعلى قليلا.

بيجو 5008 هو أيضا SUV متوسطة 7، وسعره قريبة نسبيا من الناس، بالنسبة لأولئك المشترين تسعى فعالة من حيث التكلفة. 5008 يبدو صغيرا جدا والكامل للشخصية، والتصميم الداخلي هو خارج جدا من اللون. ولكن السيارة ليست التكوين قوة عالية، ومحرك 1.6T لديه و1.8T، علبة التروس جميع 6AT، ولكن انتقد هو أن النظام برمته من هيكل شعاع تعليق التواء غير مستقل.

تحرير ملخص:

لم يتم العثور على الجيل الرابع من سانتا معيبة، بل هو مظهر جميل، فسيحة الداخلية والتجهيز وغنية جدا متوسطة الحجم SUV، على نموذج مثالي يعتبر في نظر المستهلكين الصينيين. بطبيعة الحال، فإن الجيل الرابع سانتا الخصم هو أيضا قوية جدا، خصوصا هايلاندر، المشترين يريدون أن ينتزعوا ليس بالأمر السهل من أيدي هايلاندر. وباختصار، فإن السعي لتحقيق فعالية من حيث التكلفة، لا سيما المعنية حول العلامة التجارية، فإن الجيل الرابع سانتا يكون خيارا جيدا بالنسبة لك. (خريطة / النص فهم سيارة الإمبراطور لى يانغ)