قبل جفاف الماء في الصيف ومياه الري وزيادة المنبع أي تأثير العملاء، 17 يوليو 2019، أي بمعدل منسوب المياه هونغتسه بحيرة انخفض الى 11.49 مترا، وقد سقط عليه دون أدنى مستوى الماء الصالح للملاحة من 11.50 متر (مستوى المياه ميت)، وهو هونغتسه التوالي 58 يوما منسوب المياه ملاحة أقل من المعتاد، في حالة تأهب الأزرق كانت جافة طويلة.
في الوقت الحاضر، خط هونان هونغتسه الممر، الممر خط كامبل، نهر تشانغ الممر المائي، وجميع حالات الطوارئ الأخرى، ثلاثة أنهار أقفال تسمح فقط بمرور السفن مسودة من 2 متر أو أقل، هونغتسه هونان قناة خط مشروع 3.6 متر فوق حمولة كبيرة لم تتمكن من تمرير والجفاف المستمر الجافة مما يجعل الوضع نقل المياه أمر خطير على نحو متزايد.
إلى الاستجابة بشكل كامل للجفاف المياه المنخفضة، هونغتسه البحرية ل"اثنين من ضمانات قوية" إجراءات خاصة لزمام المبادرة، بدأت حملة من محاولات بول تشانغ لمنع الموسم الجاف. 17 يوليو، حيث السفينة في بحيرة في تجسيد السابقة استنادا الى اثنين من جهاز التحكم عن بعد على متن السفينة لتجسيد هواي هونغتسه الاتجاه تحرير القفل محدودة، في حين أن قناة مراقبة الملاحة في اتجاه واحد على خط هونغتسه هونان، في محاولة لحماية النقل المائية خلال موسم الجفاف.
كما في الساعة 16:00 يوم 17 يوليو، حيث تسيطر مارانغ هونغ البحرية مؤقتا من قبل سفينة واحدة 209، ثلاثة أساطيل، تحدى ضباط البحرية حرارة الصيف إلى مجال صيانة خط هونغتسه الغربية، خط الجنوبية، كامبل في اتجاه السفن خط الممر المائي ترتيب الملاحة.
ما يقرب من شهرين في الموسم الجاف، فإننا نولي اهتماما وثيقا حيث المعلومات المائية والجوية، ومبادرة الحكم على ذلك، كما تطور إيجابي وفي الوقت المناسب للاجتماع المشترك للبرامج إدارة ومراقبة علمية لمنع جنحت السفينة في المصدر، وانسداد الممرات المائية من الحدوث، لتحويل ما مجموعه أكثر من 6000 وسائل النقل سلامة السفن التي كتبها بحيرة هونغتسه والإنقاذ الضيق الذين تقطعت بهم السبل السفن أكثر من 60 سفينة وسفينة عبر موسم جفاف بحيرة مقارنة مع السنوات السابقة للحد من الوقت أكثر من 10 أيام، حماية فعالة مجال المياه وحركة القوارب السلامة والإنتاج والعمليات، لضمان أن تكون الفحم، الحبوب الصيفية ومواد أخرى مهمة الوصول في الوقت المناسب.
ليركز الراسية في مياه المصب ليكون قفل الفرامل Gaoliangjian، حيث على واحد من ناحية ترسل على الفور في إرسال قوارب للحفاظ على النظام والملاحة، من جهة أخرى اهتماما وثيقا ناحية الأجور إلى الظروف المعيشية للاجئي القوارب، من خلال الزيارات القوس ما يقرب من ألف سفينة لقفل الاتجاه هوايان القضية وغيرها من المشاعر السلبية والوقت المناسب لحل لاجئي القوارب، تتردد في تقديم أي قارب الخدمة.
المصدر: نشرات الأخبار جيانغسو