ابتداء من هذا العام، بدأ سوق السيارات الطاقة الجديدة التي ستقام "التسارع"، 11 مارس، وهو أول المكونات في FAW تويوتا كورولا محرك E + ثنائي المدرجة في اليوم الثالث، تويوتا كامري الهجين المزدوج محرك E + RALINK ضرب رسميا في السوق، تويوتا اثنين من ابنائه وسيارة الشطرنج نية تخطيط الثنائي للسوق المركبات الطاقة الجديدة واضح. هذه المرة، أطلقت RALINK المزدوج محرك E + ما مجموعه أربعة نماذج، نصائح السوق، وسعر الدليل 20.78 يوان، والسعر المرجعي من 185800 يوان الدعم بعد البدء.
ومن الجدير بالذكر أن ثنائي محرك E + RALINK بالإضافة إلى ميزة سعرية، لا يمكنك أن تأخذ بطاقات، يقتصر على الخط، مباشرة على البطاقة الخضراء، لهذا الحد في بكين وشنغهاي شراء من المدينة هو في متناول اليد خصوصا. إذا كان المستخدم قد وافق على أماكن وقوف السيارات والممتلكات، وضعت سيارة تويوتا كامري أن يتم تقديم كومة الكهربائية والتركيب المجاني، في الوقت نفسه، فإن وحدة التحكم في المحركات والسيارات يمكن أن يتمتع أيضا 8 سنوات أو 200،000 كم الضمان. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الأداء، السيارة أيضا لديها قبل الاستفادة من المنافسة.
EV الكهربائية الهجينة يمكن التبديل بحرية اتش اى اليومي سافر "0 الاستهلاك"
في سوق عالمي جديد سيارة الطاقة، تويوتا نماذج الهجين في المبيعات العالمية التراكمية لأكثر من 12 مليون وحدة، والاستمرار في صدارة المنافسة. إدراج محرك مزدوج E + RALINK باستخدام النمط البصري الملكية، جنبا إلى جنب مع المصابيح الأمامية مات الكروم عيون الملاك قبل النمذجة، والتعرف إلى حد كبير، جديد وفريد من نوعه الجسم الأزرق الزجاج الملون والبني مع الداخلية الحصري، خياطة مزدوجة المقاعد الرياضية، لتعزيز نسيج من السيارة.
ومع ذلك، بالإضافة إلى تصميم الأزياء، والرياضة، وRALINK المزدوج محرك E + غير الأساسية أكثر من الصعب للتكنولوجيا تويوتا الهجين، السيارة الجديدة تويوتا تطبيق "ثلاثة الكهربائي (محرك كهربائي + تحكم + بطارية)" التكنولوجيا، 1.8L الفن متقدمة هي التي شنت المحرك دورة كاناموري، المغناطيس المحركات المتزامنة الدائمة وE-CVT الإلكترونية انتقال المتغير باستمرار باناسونيك ثلاث بطاريات الليثيوم يوان، كفاءة استخدام الشاحن (220V) يمكن شحن أكثر من 3 ساعات. وتفيد التقارير أن RALINK المزدوج محرك E + يمكن التبديل بحرية اتش اى فى وEV الكهربائية الهجينة وضعين السلطة، لتحقيق "سيارة مع ضعف" الطول الكلي لمدة تصل إلى 1000km نحو. في، RALINK المزدوج محرك E + 100 كم الجمع بين استهلاك الوقود مشحونة بالكامل ما يصل الى ظروف العمل 1.3L، في حين أن الهجين وضع على بعد 100 كيلومتر الجمع بين استهلاك الوقود من حالة 4.3L الوحيد، لا شيء المستهلك إلى قلق القيادة حول لمسافات طويلة السفر أو الارتفاع المستمر في أسعار النفط .
النظام كله يأتي معيار العرض قيمة ضغط الهواء في الإطارات ليخدعوا من المنافسين
وبالإضافة إلى ذلك، ونماذج مختلفة، والمنتجات المنافسة التي RALINK المزدوج محرك E + مدهش جدا في أجهزة الذكية، وأصبح عنصرا هاما من مسافة الخصم. وقد تم تجهيز السيارة مع مزدوجة برميل من نوع لوحة أجهزة القياس، والتي مع 4.2 بوصة شاشة ملونة TFT المعلومات، يمكن الاطلاع على 8 بوصة شاشة ملونة متعددة اللمس بالسعة في الوقت الحقيقي حالة مركبة، وعدد الكيلومترات في الوضع الكهربائي أو الهجين النقي.
نظام ذكي قوي هو هذا العدد الكبير من المستهلكين الشباب لأول وهلة. وقد تم تجهيز السيارة مع الهاتف الذكي مع الوسائط المتعددة الإنترنت نظم carlife بايدو، وشبكة الإنترنت يمكن أن تكون متزامنة مع دائرة الرقابة الداخلية أو أجهزة الروبوت، والتحكم السلس ومريحة. وفي الوقت نفسه، مجهزة RALINK المحرك المزدوج E + نظام الملاحة الذكي، الجديد الميل الأخير ( "الكيلومتر الأخير") وظيفة، يمكن أن توفر للمستخدمين التنقل النزول قبل طرق المشي من خلال الهواتف الذكية.
على السلامة، لجأت تويوتا نفسها "سخية"، على سبيل المثال، تستخدم سيارة تويوتا الجسم غوا، بنية الجسم وجود المقصورة قدرة امتصاص عالية وقوة عالية. بعد نظام الإنذار الصوتي سيارة جديدة عندما تكون السيارة تسير في EV الوضع الكهربائي نقية، يتم تشغيل نظام التشغيل، فإن السيارة تنبعث من المارة الإنذار الصوتية. ومن الجدير بالذكر هو أن هذا النموذج هو الأكثر النوع من المكان يأتي النظام برمته القياسية مع نظام مراقبة المدمج في TPMS ضغط الهواء في الإطارات، بحيث حماية أمنية أكثر شمولا.
وبالإضافة إلى ذلك، مستخدمي الهواتف النقالة لتحميل الصف فنغ يون وربط APP RALINK المزدوج محرك E +، والتمتع راحة الذكية الحياة السفر، في الوقت الحقيقي رصد السلطة، وفرض تحقيق كومة، لتحقيق "الكهرباء خالية من القلق."
Guiche: في الواقع، RALINK المزدوج محرك E + تويوتا كامري المدرجة اتخذت مجرد خطوة أولى في مجال سيارات الطاقة الجديدة، بالإضافة إلى دليل المكونات في الهجين، في 2019 وسيتم عرض Rulei لينغ من نوع إلى الجيل الجديد من الهجين RALINK، 2020 على استيراد الكهربائية C-HR.
