بعد المعيار الوطني الجديد للسيارات الكهربائية ، توقف العديد من المصنّعين عن إنتاج الدراجات النارية الكهربائية التي تجاوزت المعيار ، واستبدلوها بمركبات كهربائية جديدة قياسية وطنية بسرعة 25 كم / ساعة فقط أو أقل ، ويتوقع الكثير من المصنّعين إطلاق العديد من الدراجات النارية الكهربائية عالية الأداء. كما يرغب الجميع ، في الآونة الأخيرة ، أطلق دايانغ وهاوشن دراجتيهما البخارية الكهربائية الرائدة. دعونا نلقي نظرة:
دايانغ ET2
يجب أن تكون شركة Dayang هي الشركة المصنعة الأكثر حماسة لنماذج المحركات ذات التركيب المتوسط في الصناعة ، حيث لا يزال أحدث طراز ET2 ، على الرغم من أن الغلاف يعتمد نموذج الرجل المؤسس السائد ، إلا أنه لا يزال يستخدم محركات مثبتة في المنتصف لمجموعة نقل الحركة.
تتميز عربة ET2 بخطوط ناعمة ومظهر بسيط وأنيق ، مما يُظهر حسًا تكنولوجيًا متطورًا. المصابيح الأمامية الحلقية ملفتة للنظر وملفتة للنظر.يجمع تأثير الضوء الخلفي بين التكنولوجيا والبرودة.يبدو شريط الضوء الأحمر LED ذكيًا جدًا في الليل ، مما يجعل الناس لا ينسى مع ET2.
من حيث القوة ، فهي مجهزة بمحرك شوكة مزدوج متزامن مغناطيسي دائم من سبائك الألمنيوم T1. السرعة القصوى الرسمية هي 60 كم / ساعة.مخرجات الطاقة مستقرة والتسارع بسرعة فائقة ، ويمكن تجاوزها بسهولة على الطريق.
Haochen Lightning Edition S80
Haochen Lightning S80 هي أيضًا دراجة نارية كهربائية عالية السرعة ، تشبه في مظهرها ET2 ، تنتمي إلى نموذج مؤسس. الطلاء مصنوع من طلاء Kaxiu الياباني عالي الجودة ، وهو لامع.
بالإضافة إلى المصابيح الأمامية LED ذات الشكل الأمامي الخلفي ، تم تجهيز هذه السيارة أيضًا بمصابيح خلفية عاكسة على شكل M لتذكير السيارات من الخلف على الفور.
من حيث القوة ، يختلف الإصدار البرق من S80 عن ET2 من حيث أنه يستخدم محرك محور 1200 واط ، والذي يتميز بخصائص القوة العالية والسرعة العالية.يستخدم المحرك تقنية محرك مغناطيسي ضعيف ، مما يجعل زيادة السرعة في المرحلة اللاحقة من التسارع أكثر سرعة وقوة. مجهزة ببطارية حمض الرصاص 72V20Ah ، يمكن أن تصل السرعة القصوى إلى 70 كم / ساعة.
إذا تجاوزت السرعة 60 كم / ساعة ، فيجب استخدام تكوين فرامل القرص المزدوج للفرملة بإحكام. في الوقت نفسه ، يمكن أن تحقق الفرامل أيضًا استعادة الطاقة من خلال نظام E-ABS لتعزيز نطاق الانطلاق.
تجاوزت سرعة هاتين الدراجتين الناريتين الكهربائيتين 60 كم / ساعة ويمكن قيادتهما في المسار السريع ، ولكن الاختلاف الوحيد هو مجموعة نقل الحركة.المحرك المركب في المنتصف له تكلفة عالية وتبديد جيد للحرارة.يمكن أن تصل السرعة القصوى إلى أكثر من 100 كم / ساعة ، ولكن تكلفة محرك المحور تبديد حرارة منخفض ، لكن ضعيف ، سهل حرق الإطارات بسرعات عالية ، وبالتالي ، فإن السرعة القصوى تتجاوز 80 كم / ساعة ، ستستخدم بشكل أساسي المحرك المركب في الوسط ، ولكل منها مزاياها وعيوبها. ما رأيك بهذا؟