بكين صباح اليوم 06:27، أدلى سبيس اكس التاريخ مرة أخرى، في مركز كنيدي للفضاء أطلقت "المستعملة فالكون 9 الصواريخ"، وSES-10 الأقمار الصناعية لوكسمبورغ SES خدمات الاتصالات الفضائية لإطلاق المدار، فإن الأقمار الصناعية المكسيك ومنطقة البحر الكاريبي وأمريكا الوسطى والجنوبية لتقديم خدمات النطاق العريض وشبكة للهاتف المحمول.

بث مباشر لاطلاق الصواريخ

علامات إطلاق وقد تفننت البشرية تقنيات مركبة الاطلاق التي يعاد استخدامها. وتبلغ التكلفة التقديرية لوصول الإنسان إلى الفضاء قريبا إلى حد كبير انخفض، حلم "عصر الفضاء" فتحت بهدوء الستار.

وSES-10 الأقمار الصناعية التي تنتقل عن طريق

أطلقت (سبيس اكس) صاروخ! للمألوفة قليلا مع هذه الشركة بالنسبة للأشخاص الذين يشنون هذه المهمة كانت إلى حد ما مشهد مألوف ال ، ولكن لكي نفهم حقا أهمية للشعب يجب أن يفهم أن إطلاق الأكاذيب.

التركيز على إطلاق (سبيس اكس) ليس هو بدوره من SES قمرا صناعيا في مدار الأرض، بل على العكس، أصبح "فالكون 9" صاروخ بطل الرواية من المعرض. عثر مرحلة إطلاق الصاروخ المستخدم في "جرد" أما بالنسبة لل"رخيصة وفعالة" الإعلان عن (سبيس اكس)، الصواريخ التي يمكن إعادة استخدامها هو القلب الحقيقي!

كان أول إطلاق للصاروخ في 8 أبريل 2016، سيكون أول قمر صناعي ناجح في مدار حول الأرض، وعاد في وقت لاحق بسلام الهبوط على بارجة في المحيط الأطلسي. بعد ذلك، كان صاروخ بينما سبيس اكس تم مختومة حتى اليوم كان قادرا على أن يدعم.

انتعاش الصواريخ

كل جانب، وتعتبر إطلاق الصواريخ بمثابة الأنشطة ذات المخاطر العالية تتطلب الصبر كبيرا وحذرا، وهفوات سيؤدي إلى وقوع الحوادث. (سبيس اكس) لانفجار وقع 1 سبتمبر الماضي على سبيل المثال، عندما يكون السبب هو أن تسرب الجهاز، مما أدى إلى الأكسجين بين الهليوم تحميل أوعية الضغط مركب (COPV) من قذيفة وبطانة التجميع، مما أدى إلى تمزق أوعية الضغط، الشرر، مما أدى إلى الانفجار الكبير.

الانفجار يجعل ليس فقط مباشرة ولكن الفيسبوك خسارة 200 مليون $ قمر صناعي للاتصالات، ولكن أيضا تؤثر بشكل غير مباشر على إطلاق اليوم المهمة. ووفقا لSES زعيم الاتصالات العالمية ماركوس الدافع قالوا أنها كانت في أوائل أغسطس 2016 وسيحدد سبيس اكس صاروخ مهمة التعافي إطلاق للمرة الأولى، عندما يتم إطلاق البرنامج في ديسمبر كانون الاول عام 2016، لكن انفجار 1 سبتمبر أدى إطلاق تأجيلها حتى اليوم.

موقع الانفجار الصواريخ

ومع ذلك، على ما يبدو لم تبديد الإحباط SES في محاولة لفكرة "المستعملة". كما سبيس اكس العملاء القدامى، أكبر مشغلي الأقمار الصناعية في العالم يبدو دائما لإطلاق شركائها لديهم ثقة في نفسي. وقال دافع، "نحن على استعداد لتكون مبتكرة في محاولة لتكون مثالا يحتذى، لأنه له أهمية كبيرة لتعزيز التغييرات في هذه الصناعة، إذا كنت تنظر دائما عوامل الخطر التي نحن ببساطة لا إطلاق الصواريخ. " في الوقت نفسه، وقال: لم الانفجار حتى لا تسمح لهم تفقد ثقة (سبيس اكس).

ومع ذلك، وقد قلت ذلك، من المصالح التجارية العملية للنظر، SES بالتأكيد القيام إعداد شامل. خبير سياسة الفضاء في جامعة واشنطن مؤرخ يعتقد جون لوغسدون، لأنها تطلق "الأداء" نوع، أهمية رمزية من الأهمية العملية ينبغي، وذلك SES (سبيس اكس) بالتأكيد تعطي بسعر مناسب جدا، ليس من المستغرب، وسوف يكون 30 من العرض، أو حتى تماما كما مجانا ممكن.

SES و(سبيس اكس) لم تصدر أي رد في هذا الشأن، وسعر معاملة معينة ونحن لا نعرف.

جون لوغسدون

ومع ذلك، وفقا لمقدمة سبيس اكس رئيس GwynneShotwell، وربما يتم تخفيض تقنيات قابلة لإعادة الاستخدام الصقر تكاليف إطلاق 9 صواريخ قبل ما يقرب من 30. ثم تكلفة الانبعاثات الحالية حوالي 60 مليون $ فالكون 9 حساب، للتخلص من بتكلفة تصل إلى 18 مليون $، يمكننا أن نرى أنه ليس من المعقول أن نقول وغسدون تصل.

بالإضافة إلى الحديث عن صفقة بين الجانبين، تحدث وغسدون أيضا للغاية من الأهمية التاريخية للالإطلاق: وقال "سيكون ثورة في صناعة - لفترة طويلة، الاستخدام المتكرر للصاروخ تم استكشاف بنشاط أهداف الإنسان ولكن لم يتحقق من قبل. "

ليس هناك شك في أنه إذا سارت الامور بشكل جيد، وقد لعبت إطلاق سوف يقلل من تكلفة استكشاف الفضاء لها تأثير ثوري.

كان لدينا على ما يرام "صاروخ قابلة لإعادة الاستخدام" هو أيضا الوضع الحالي وصناعة الطيران لا ينفصلان. وكما نعلم جميعا، فإن التيار المنبعثة من الصواريخ هي في الأساس "لمرة واحدة"، وارتفاع تكلفة أجزاء دقيقة دفعة واحدة بعد استخدامها لاستبعاده، وهذا هو في الواقع "عادية جدا" الوضع.

وسيتم وصف عميد كلية الهندسة والعلوم في جامعة بولدر كولورادو بوبي براون مثل قطاع النقل "حالة غريبة" "تخيل طرت من دنفر الى واشنطن، DC، طائرتي يتم التخلص منها. وعندما أعود وشركات الطيران تحتاج إلى ترتيب الطائرات الجديدة، والتي هي ببساطة مذهلة."

موسكر وفالكون 9 صواريخ

من قبيل الصدفة، أسس "الرجل الحديدي" المسك (سبيس اكس) السنة عندما أعرب أيضا عن نفس وجهة النظر، وجد، حيث محرك الصاروخ تكلفة كبير ممثلا في عضو الأساسية، ونسبة الحصة المتبقية من تكلفة صغير. الصقر الصواريخ لرقم 9، على سبيل المثال، فإن تكلفة المواد اللازمة لبناء طلقة واحدة فقط أقل من 2 من التكلفة، في حين 200،000 $ لتظهر تكلفة الوقود أن يكون الحد الأدنى في مواجهة التكلفة الإجمالية 60 مليون $.

كما عزز تقرير من المسك في مجال الفضاء، وقال انه المهندسين SpcaeX تعيين الخطابة، "نريد تكاليف إطلاق الصواريخ وصولا الى واحد على عشرة!" وفي العام الماضي، المؤتمر الدولي للملاحة الفضائية (IAC) ل خطاب، وقال انه سوف يهاجر أيضا إلى هذه الفكرة من "استعمار المريخ" أعلاه. وفقا للوصف، ومن المتوقع أن ينخفض إلى 200،000 $ نظام النقل بين الكواكب (ITS) تذاكر واحدة.

ولكن في الواقع، سواء من المهاجرين أو إطلاق قمر صناعي إلى المريخ، مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام ليست موضوعا جديدا. استكشاف المهندسين في هذا المجال لديها العديد من عقود من التاريخ، أكثر الأمثلة الشهيرة هو مكوك الفضاء التابع لناسا.

كما طائرة شراعية ومجموعة الصواريخ، والانتقال إلى منتج طائرة الفضاء، يمكن وصف ولادة مكوك الفضاء كمبادرة انفراجة. عندما سقط رواد الفضاء قيادة المركبة بأمان من الهواء، علينا أن نعجب روح الابتكار والخيال من هؤلاء الرواد الفضاء.

ولكن قول الحقيقة، من الناحية الاقتصادية، مكوك الفضاء تعتبر بالتأكيد كما فشل في طور التكوين. أولا، أكثر من مليوني أجزاء النتائج في منظومة الانبعاثات معقدة جدا، في كل مرة إطلاق مكوك الفضاء، والموظفين حذرون، وحتى مع ذلك، 40 من معدل الضرر كما ترك سجلا مخزيا، يموت 14 رائد فضاء في السماء.

ثانيا، كل الصيانة الوقت بعد إطلاق عبارة عن كمية كبيرة من النفقات العامة، والبلاط ومكلفة للغاية وتجديد مرة واحدة تقريبا المحرك الرئيسي يجعل تكلفة اطلاق النار وتجدد - في كل مرة كنت تريد أن تنفق 1.5 مليار $، وهو مشابه إلى الملايين اليوم من مستويات قاذفات الصواريخ لأكثر تكلفة!

"تشالنجر" الانفجار

أبولو الروح، وتقييم مكوك الفضاء الماجستير براون قال ذات مرة: "عندما يكون الناس سوف تركز أكثر على الصاروخ، يتجاهل معظم يذكر مكوك الفضاء، فإنه قادر تماما على القيام إعادة استخدامها. ولكن المشكلة هي أن مكوك الفضاء، بل هو آلة معقدة جدا، استخدام التكلفة العالية، فقط مع فريق الصيانة الروتينية للحفاظ على عملها. "

لذلك، في عام 2011، تقاعد مكوك الفضاء الولايات المتحدة الأمريكية، الإنسان، عاد إلى "عصر الصواريخ."

ومع ذلك، فإن الرغبة في الفضاء يتطلب منا أن تقلل بشكل كبير من تكلفة الوصول إلى الفضاء، يجب أن تكون المركبة الفضائية قابلة لإعادة الاستخدام وسيلة للذهاب. والآن بعد أن المكوك لم يعمل، والكثير من الناس انتباههم إلى الصاروخ، وأبرزها SpcaeX والمسك.

حتى الآن، تعافى سبيس اكس بنجاح ثماني مراحل من الصاروخ فالكون رقم (9)، التي يجري تطويرها صاروخ فالكون الثقيلة ستكون أيضا أول إطلاق في النهاية، وهو ما يعادل ثلاثة فالكون 9 في نفس الوقت. في حال نجاحها، فإن تكلفة استكشاف الفضاء سيتم تخفيض. كما المريخ القطار التي سبق ذكرها - نظام النقل بين الكواكب (ITS) يمكن أيضا أن تستخدم لتصميم قابلة لإعادة التدوير.

صاروخ فالكون الثقيلة

ليس هناك شك في مرحلة الصواريخ التي يمكن إعادة استخدامها، (سبيس اكس) ليست راقصة فقط. وكان الأزرق المنشأ أمازون جيف بيزوس مؤسس (الأزرق المنشأ) الشركة أيضا نائمة لأكثر من عشر سنوات، أنها وضعت أجرت تحت الحجاج الجديدة شيبرد كانت عدد من التجارب الناجحة، وسوف تستخدم قريبا السفر إلى الفضاء التجاري، وسوف ترسل الزوار إلى حافة الفضاء، وتجربة بضع دقائق من انعدام الوزن.

ولكن كما طموح مثل المسك، والطموح بيزوس للا تتوقف عند هذا الحد، فقد بدأ المصنع الجديد بالفعل الأزرق المنشأ الجديد غلين تصميم ثقيلة الصواريخ وإنتاج العمل، وبطبيعة الحال تصميم القابلة لإعادة التدوير. في المستقبل القريب، وسوف نكون في منافسة مباشرة مع الصاروخ فالكون الثقيلة، ولكن (سبيس اكس) حاليا لا يزال في الصدارة.

الجديد غلين الصواريخ

يبدو كل شيء لتطوير طاقة الرياح في أشرعة لها، كما لو أن الفضاء البشري من عن قرب!

وأعرب في ويمكن إعادة استخدام العقدة الوقت للدخول في اندلاع الصواريخ، لا يزال هناك اشخاص من البصيرة جهات نظرهم وآرائهم. ميشيل الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا فرانسي في لندن إنمارسات شركة تشغيل شبكة الأقمار الصناعية "، وقال صواريخ قابلة لإعادة الاستخدام هو في الواقع شيء جيد، ولكن المشكلة هي أن لخفض حقا الثمن. سوف سبيس اكس ديك لاسترداد كل صاروخ، وبهذه الطريقة، كل ليشطب من عدد من الصواريخ وإطلاق الفاصلة، فإنه يمثل تحديا جديدا. "

أعرب وغسدون أيضا وجهة النظر نفسها، "لا يزال صاروخ الكامل لعملية تحدي، كل الانتعاش الصواريخ درجات مختلفة من الأضرار التي قد تحدث، مثل محركات الصواريخ، ومضخات الوقود، والأنظمة الإلكترونية، هيئة الصواريخ وغيرها من المكونات الأساسية هي بسهولة حدوث المشكلة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الطلب في السوق في مواجهة الضغوط، وأصبح معدل دوران اختبار سبيس اكس مشكلة شائكة الصواريخ. "

الذي يظهر، (سبيس اكس) لا تزال تواجه صعوبات عديدة. مع قدوم موجة في جميع أنحاء العالم إطلاقها في الطلب على الأقمار الصناعية التكلفة المنخفضة لل، وكيفية ترتيب هذه الجولة "ستار المكوك" أصبح أولوية وضعت أمام (سبيس اكس). في هذا المعنى، ولادة أول صاروخ "إعادة التدوير" هو بالتأكيد يثلج الصدر، ولكن الحقيقي من جهة نظر السوق، لإنشاء صاروخ قابلة لإعادة الاستخدام حقا، كان ينبغي أن تصبح بهدوء مسألة "الرجل الحديدي" للنظر في الخطوة التالية.