وقد حافظت 10 شهرا الأولى من النمو المرتفع قوانغتشو تويوتا، العرض الأول في العالم في أول معرض السيارات هذا العام من المركبات الثقيلة وي اندا، سوق السيارات في العام المقبل لبدء المقبل لتناول "الاطمئنان".
وي اندا هو قدم قوانغتشو تويوتا أول نماذج TNGA المتوسط SUV، العلامة التجارية الرابعة TNGA الفقرة المنتجات ليس فقط، ولكن أيضا إثراء مصفوفة المنتج SUV. قوانغتشو تويوتا بمناسبة الذكرى 15 للشركة، وبدء "الخطة المتوسطة الأجل تطور العلامة التجارية"، ومرة أخرى تعزيز تجربة سيارة دورة الحياة والتركيز على تنمية المستقبل.
"الاخوة ميراندا" بشكل مشترك على تطوير التيار سوق سيارات الدفع الرباعي
ولد تويوتا TNGA-K في منصة عالية نهاية وي اندا، مع فاو تويوتا RAV4 وضع الجناح الجديد في المتوسطة SUV المنتجات نفس المنصة، ويشغل حاليا منصب اثنين فقط في نفس الوقت مجهزة البنزين ونسخة هجينة من أنظمة الطاقة اثنين.
سوق قوانغتشو تويوتا SUV في تخطيط الراقية من السيارات الكلاسيكية العريقة هايلاندر، السوق لا يزال نقص في المعروض لسنوات عديدة. يعرض هذا سيارة شخصية C-HR في سوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة، وتطورت تدريجيا إلى المنتج الرئيسي السوق بيعها. في السوق الأكثر شمولا سوق سيارات الدفع الرباعي المتوسطة، والمنتج من "غياب" لقد كانت قطعة من أمراض القلب، مع وصول وي اندا وملأ "مجلس القصير"، وقوانغتشو تويوتا SUV أكثر اكتمالا مصفوفة المنتج.
وي اندا تأمل عالية مستودع، فقط من تسمية سوف تكون قادرة على الحصول على لمحة من القرائن. وي اندا، كانت صناعة المعروف باسم "ليتل هايلاندر"، وهايلاندر تشكيل "ميراندا براذرز" سلسلة، الذي يغطي التيار SUV شريحة من السوق SUV مصفوفة، لتطوير سوق قوي التيار SUV. وي اندا من السوق، فإن غالبية التجار مقدما لتناول الطعام "ضمان"، لمواجهة سوق السيارات العام المقبل قد يكون أكثر البيئة السلبية، وكيفية تعزيز بعض الثقة.
ونتيجة لSUV تويوتا العلامة التجارية التطور الجديد-الحجم المتوسط، وقوة المنتج وي اندا يدع مجالا للشك. المقارنة الأفقية قليلا، وطرح فاو تويوتا RAV4 الجناح الجديد في السوق 20 يوما فقط، وقد حققت حجم النظام الحالي 30،000 وحدة. هايلاندر ورئيس تطوير مهندس وي اندا سايكي تانيجاكي يعيشون في التأكيد أيضا المعرض: "وي اندا التراث هايلاندر كبار DNA سيارة" مع هيبة الجبال SUV في السوق، والمستقبل وي اندا الأداء هو أيضا يستحق الانتظار.
اثنين من القوى الدافعة الرئيسية للالأنظمة الثلاثة، وتعزيز متعة القيادة
وي اندا تقع في "TNGA الرائدة محرك الجدد المحتملين SUV"، الناجمة عن اثنين توليد القوة، ثلاثة نظام الدفع الرباعي مع أداء قوي، جيل جديد TSS تشي هنغ نعمة آمنة، وبذلك تجربة المخابرات الردود بدوام كامل.
وي اندا باستخدام "المغامرة والمكرر" لغة التصميم الأصلي، والسعي لتحقيق "فقط أيضا أنيقة، إلى الولايات المتحدة لتكون قادرة على" علم الجمال وظيفة. كبيرة تورنادو عجلة موجة اللون، وارتفاع الخلوص الأرضي، يتدلى كبيرة وحافل عناصر التصميم، مخطط SUV ليس هناك ما هو لاستشعار القوة، مغزلي في وقت واحد في الشبكة، وهو ممدود المصابيح الأمامية LED حاد، تعليق المصابيح الخلفية الجمع C-مزدوج، مع إعطاء السيارة أناقة متقدمة فريدة من نوعها.
طول 4665mm السيارات، ارتفاع 1855mm، 1680mm العرض، قاعدة العجلات 2690mm وي اندا، وTNGA نظرا لل"الجسم العريض، انخفاض مركز الثقل" الجسم، وجلب كل رياضي تجربة بصرية، ولكن أيضا لضمان راحة مساحة المقصورة والتطبيق العملي. في التصميم الداخلي، ومقبض كبير في الغلاف الجوي موجزة لوحة التحكم، مع 10.2 بوصة شاشة كبيرة رقيقة في السيطرة، سواء على الطرق الوعرة والشعور النمط. مساحة الأمتعة تصل إلى 580L، استخدام وجهين لوحة قابلة للتعديل، ويمكن أن تكون المقاعد الخلفية 6: 4 انقسام وتماما أسفل إلى الوفاء بكامل احتياجات شاغلي السفر.
من أجل تعزيز الحق في الكلام في السوق السائدة المتوسط SUV، ويستخدم تويوتا وي اندا في نهاية عالية منصة تطوير TNGA-K، ويوفر اثنين توليد القوة TNGA، بما في ذلك أول مرة مجهزة 2.5L المزدوج محرك هجين SUV، الكفاءة الحرارية 41 من محرك قوة ديناميكية TNGA 2.5L وأحدث THS II النظام الهجين، والوضع الشامل مئات من الكيلومترات منخفضة تصل إلى 4.6L، يمكن الأميال تتجاوز بسهولة 1000 كم، وتحمل TNGA 2.0L نماذج المحرك قوة ديناميكية، مطابقة التحول المباشر التناظرية CVT 10 سرعات (WCVT)، بدءا قوي، وتسارع سلس.
ومن الجدير بالذكر أن وي اندا محرك مزدوج مزودة الأقران هجين فريد نظام دفع إلكتروني الرباعي (نيو E-الرابع)، بالإضافة إلى تقديم نفس المستوى SUV والاقتصاد بعيد المنال، والوقود، ولكن أيضا عزم الدوران الديناميكي لتحقيق التحسين والارتقاء من النظام، حتى أن التعامل مع والاستقرار وعلى الطرق الوعرة زادت بشكل كبير. قبل وبعد يمكن أن يتحقق مع 100 قوة محرك ثلاث المحرك: 80 أكثر من مجموعة واسعة من التكيف، والتسارع، والتعامل مع مقربة من "الدفع الخلفي والدفع الرباعي"، ويجلب معالجة المتعة: 0-20.
تم تجهيز نموذج وي اندا 2.0L أيضا مع DTV ديناميكية عزم دوران vectoring نظام AWD، ونظام DTC الحيوي عزم الدوران مراقبة AWD، والاستحواذ مع المزيد من المرونة وسرعة التحول، وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود عالية السرعة وغيرها من الحافة الأمامية. الأمامي والخلفي عزم دوران عجلة يمكن تعديل في نطاق أوسع، لتحقيق خصائص السفر استقرارا في الأداء من طريق غير معبدة، لذلك السائقين يشعرون بالراحة أكثر.
وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة الجديدة أيضا مع أحدث جيل من تويوتا تويوتا سلامة سلامة الحس تشي هنغ (تويوتا تجنب الاصطدام حزم التبعي)، لتوفير الأمن الشامل للسفر، وتحقيق مستوى الطيار الآلي شبه L2.
تطور العلامة التجارية، وتحسين تجربة سيارة دورة حياة
وي اندا ليس فقط استمرار الجينات ذات جودة عالية هايلاندر، ويشمل أيضا المعلقة جودة التصنيع وراحة البال ميز تجربة الخدمة، بما في ذلك العلامات التجارية قوانغتشو تويوتا والقيم المشتركة الأخرى، أصبحت مبيعات السيارات "الظلام الحصان".
هذا المعرض، بالإضافة إلى لاول مرة وي اندا، كانت نماذج قوانغتشو تويوتا أيضا مجموعة متنوعة من النجوم أطلقت نسخة مطورة. قوانغتشو تويوتا IA5 في نوفمبر تشرين الثاني للتسوق في السوق، هي أول أسعار السيارات مشروع مشترك في NEDC الأميال العام لتصل إلى 510km من السيارات الكهربائية النقية. C-HR، هايلاندر مع وي اندا إدراج "دونغفنغ" النظام الأمني جلب حمل TSS تشي الخط، فتحة سقف كهربائية، مفتاح ذكي، مفتاح لبدء عالية القيمة ترقية التكوين. هايلاندر فارس طبعة، وLED الذكي الجديد حساسة للضوء المصابيح الأمامية الافتتاح والختام، "العين الذهبية" الشكل الأمامي، مع الاحترام الداخلية البني وتحسين القيمة العالية المنتجات سحر. هيون تفعيلها في وقت واحد، أيضا بفعل تتمتع ترقية تماما، تضم إدخال مصدر ضوء LED، المقاعد الجلدية المتقدمة، 8 بوصة في لوحة التحكم، صورة عكسية، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات، ضغط الهواء في الإطارات الرصد وعجلات الألمنيوم وغيرها تتحرك التكوين الغنية.
هذا العام هو تخطط العلامة التجارية التطوري المتوسطة الأجل تويوتا كامري السنة الأولى، من أجل المنافسة المنافسة التجارية القائد المرتفعات، وقوانغتشو تويوتا "تطور العلامة التجارية الخطة متوسطة الأجل" والتي كتبها باستمرار توفير المنتجات الاستهلاكية ذات القيمة العالية، وخدمة عالية الجودة، وتجربة عالية الجودة، وزيادة تعزيز المستعمل في الحياة تجربة سيارة دورة.
[مراسل] شاو يو مي
[الكاتب] شاو يو مي
[المصدر] نانفانغ الصحافة اليومية مجموعة الجنوب + العميل
