يبدو أن الصين الآن أصبحت أكبر سوق للسيارات في العالم. العديد من شركات السيارات الأجنبية حصل في السوق الصينية هو يصب، والجمهور هو مثال على ذلك.

وسعيا لكسب ود المستهلكين المحليين، نماذج مختلفة أطلقت أيضا سلسلة من قطاعات السوق، سيارة الخارج، يمكن أن تكون البلاد قادرة على تقسيم إلى العديد من أنواع السيارات المختلفة تماما. أو حتى "الخاصة للالنسخة الصينية من" أقلية نموذجية.

ومع ذلك، بعض النماذج في الخارج لديها نسخة جيدة من نموذج، وجاء الى الصين وعاجزة بشكل وحشي.

نسخة هوندا أكورد 2.0T + 10AT

الجيل العاشر هوندا أكورد لم يعد شكل سيدان التقليدي، ولكنه يميل إلى الأصغر تصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها، تبدو وكأنها كوبيه. هذه جوانب التصميم، ونماذج في الداخل والخارج لا تختلف.

ومع ذلك، وإدخال الداخلي لل1.5T الوحيد + CVT الهجينة و2.0L نسختين السلطة. يمثل هوندا على مستوى عال جدا، ولكن أيضا للشعب يتطلع أكثر إلى الصيغة النهائية للنموذج 2.0T + 10AT ولكن لم يعرض المحلي. عندما جاءت الأخبار لأول مرة، يصب مقدار هوندا القلب الحزب.

ونوع-R سيفيك عشيرة 2.0T محرك توربو يمكن إخراج 252 حصانا و 273 نيوتن متر من عزم الدوران، و10AT انتقال نعمة، ويحتاج فقط فقط 5.7 ثانية لإكمال مائة ميل في الساعة.

Type-R مدني وفقط فقط الوصول إلى 5.7 ثانية، تخيل نسخة الوفاق 2.0T + 10AT وأكثر قوة، فإنه يمكن مباشرة مع الأصلي سيفيك-R الجبهة فقط، ناهيك عن هذه هي السيارة تايتشونغ. كيف يمكن للدولة أن تلعب نفس المستوى هناك عدد قليل؟

هوندا سيفيك نوع-R / هاتشباك / كوبيه

وبالحديث عن هوندا، فإنه سيتعين عليها أن الحديث عن المدنية. ونحن نعلم جميعا أن في النسخة الخارج من هوندا سيفيك من عدد قليل، وأخيرا إدخال نسخة سيدان المحلي فقط.

الأهم من ذلك كله المشجعين الترويل نماذج المدنية، وبالتأكيد Type-R مدني. التصميم العدواني، أحمر نعمة رئيس K20C، فضلا عن "أسرع محرك الجبهة شمال نيويورك" عنوان، ودعا في نهاية المطاف المعتقدات الحمراء برئاسة الحزب المدني ل. لكن التاريخ من أي جيل سابق سيفيك-R لم يتم عرض، يمكن أن يستغرق فقط بطريقة خاصة الهوى، وسريعة لزيادة إلى 0.7 مليون شخص لا يستطيعون آه تضر حقا.

Type-R مدني لا بل، وحتى نسخة هاتشباك من مدني لا تعطي. الخارج سيفيك هاتشباك، يمكنك التعامل معها باعتبارها النسخة العادية من نوع مدني-R. على الرغم من أن السلطة ليست كنوع-R، ولكن هذا الاسلوب هو "أساسيات" متشابهة جدا، لا يمكن أن تحمل نوع-R، هاتشباك سيفيك تأخذ قليلا من التحرك، يمكن حقيقية.

وهناك أيضا نسخة، على الرغم من وضوح نوع مدني-R ليست عالية جدا، ولكن مستوى الأناقة رفض أشقاء آخرين جيدة يحدث عدد قليل من القطع، ويسمى كوبيه المدنية. وكما يوحي اسمها، واثنين من الباب كوبيه هيئة، التصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها، من خلال المصابيح الخلفية، والرياح أن درة درة الرياح. أو هذا السؤال، فإنه لا يعرض.

تويوتا كورولا هاتشباك / عربة

وينقسم تويوتا كورولا بعد البيع من أكثر النماذج شعبية، إلى البلاد أيضا داخل، ينقسم أيضا إلى نموذجين - كورولا وRALINK (في الواقع، النسخة الأوروبية والولايات المتحدة نسخة من كورولا كورولا).

في الأيام القليلة العمارة 2018 قوانغتشو للسيارات، TNGA القائم على إنشاء وجيل جديد كليا كورولا سيدان يكون أيضا العرض العالمي. ومع ذلك، فإنه لم يكن سوى نموذج سيارة، وكذلك في الخارج النسخة سفر نسخة هاتشباك، فإنها لن تأتي جنبا إلى جنب.

يجب أن يكون هناك الكثير من الناس وسلسلة صغيرة، انظر كورولا هاتشباك وهلة الأولى، فمن الدائرة فقط والحقيقية للمسحوق. أنه لم يعد لديه عم دهني، وأصبح شابا وسيما، أن يرى الناس هذا النوع من الشعور متحمس. إذا تم إجراء هذا في الصين، ثم بالتأكيد تأخذ الكثير من الصيد والغولف مسحوق المدنية.

لإدخال البيان كورولا عربة لا نهاية لها، ولكن حتى الآن لا يزال من لم يأت بعد. لم الجوانب الجديدة كورولا عربة لم يقل، فقد لظاهرها، بل يجب أن يكون الفضاء، كما أن لديها أن تكون عملية في المنزل، والثمن هو ليست مكلفة. مثل هذا النموذج المثالي، وبطبيعة الحال دخان مسحوق لا تعد ولا تحصى.

ثم لا بد من النظر في تويوتا لا يمكن أن تكون مصنوعة من اللطف، لتعريفهم، أو حتى كورولا هاتشباك هو واحد من كورولا عربة هو جيد جدا.

A Tezi مازدا عربة

في الواقع، حالما يتم عرض نماذج مازدا 6 عربة أنحاء البلاد، وأيضا في عام 2006 من قبل FAW مازدا الصنع أيضا. ولكن في ذلك الوقت في سوق السيارات المحلية ليست مثالية، بالإضافة إلى الناس لقبول نموذج "الفخار" ليست مرتفعة جدا، وبالتالي فإن المحلي بيع مازدا 6 عربة ليست جيدة.

وفي وقت لاحق، سوف مازدا لم تعد نماذج "الفخار" قدم أنحاء البلاد. الخارج مازدا 6 (تسمى المحلية أكل زي) كما تم ترقية وقتا طويلا. ومدده مازدا 6 عربة نسخة من النموذج، والجيل الجديد أيضا سيأتي معا.

مازدا الروح تتحرك تصميم، المتطابقة مع أنيقة الشكل "الفخار"، وهو نفس المستوى كان من المسلم به اللعب قيمة اللون، استولت على قلوب الكثير من المشجعين "جرة"، "الجماهير الفخار حلم السيارة" جديرة بهذا الاسم.

أودي RS3 سبورت باك

أودي RS3، وهذا النموذج هو قطعا لا غير مألوف، والمعروفة باسم ولاية جديدة من "أقوى بندقية الصلب الصغيرة."

ومن مائة ميل في الساعة في 0.1 ثانية ليسجل أكثر من مكتب "المدفع الملك" AMG A45. على الرغم من أن أودي RS3 فتح معلقة صغيرة، 2.5T المضمنة خمس أسطوانات المحرك مع محرك التشريد ليست على مستوى، وعدد من الاسطوانات يمكن أن يكون لها A45، ولكن الوصول إلى السلطة بحد أقصى 400 حصانا وميلا في الساعة مائة في 4.1 ثواني الأداء و وضع هنا.

هو عرض أودي RS3، فإنه ليس من الصعب لشراء المحلية، 525،000 سوف تكون قادرة على خلعه. ولكن بعد ذلك، وشراء المحلي للRS3 هو طراز سيدان، ولكن بالنسبة لمعظم الناس، يمكن اعتبار النسخة RS3 سبورت باك هاتشباك من طراز "المدفع" بالمعنى الحقيقي، هو أفضل "خنزير مسرحية أكل نمر". النماذج.

لم يتم عرض أودي RS3 سبورت باك نسخة، فقد أصبح أيضا كبيرة الأسف كانون قلوب المشجعين.

كتب في الماضي

في الواقع، كل العلامة التجارية لديها خطتها الخاصة، وخاصة الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم، ولكن أيضا حذرا. بعض السيارات ليست مناسبة للسوق الصينية ليست مطالبة، ولكن أيضا تأثير على التدفقات النقدية والمنافسين على نفس المستوى، إن لم يكن مقدمة مثالية ستفقد كبير.

ولكن بالنسبة لكثير من المشجعين، وهلم جرا وهلم جرا سوف لا تزال تستمر. في حال يوم واحد في المستقبل، والرغبة في تحقيق ذلك حقا؟