سويسرا في أذهان الناس هي الملاذ السياحي، لكثير من الناس وهذا هو المكان المثالي للسياحة. سويسرا هي معظم الجبال المغطاة بالثلوج الشهيرة هنا، والكثير من السياح يأتون الى هنا للسفر، هو آت هنا لرؤية التزلج على الجليد. في الواقع، هناك العديد من الموارد السياحية السويسرية الأخرى، وهناك الكثير من التاريخ الثقافي وعجائب. سوف الصغيرة اليوم تأخذ لك أن ترى معظم الماشية في العالم المعروفة باسم السكك الحديدية السويسرية.
يمكن أن يشعر الناس عندما يتعلق الأمر السكك الحديدية، والسكك الحديدية تشينغهاى-التبت في الصين، ييتشانغ-انتشو السكك الحديدية أكثر قوة. ومع ذلك، بالمقارنة مع السكك الحديدية عجلة مسننة في سويسرا، وهذه السكك الحديدية المحلية الصعبة لتكون أسوأ قليلا. السكك الحديدية عجلة مسننة في سويسرا الاسم الكامل بيلاتوس للسكك الحديدية، وبيلاتوس السويسرية.
سويسرا الترس السكك الحديدية هي واحدة من مناطق الجذب السياحي المعروفة نسبيا، والسكك الحديدية على الخاص علو مكان مرتفع، منحدر حاد، فمن المفهوم أن الارتفاع العمودي للسكك الحديدية حوالي 6800 قدم، أقصى المنحدر من 48 درجة، أيضا أصغر المنحدر عن 40، لذلك بيلاتوس السكك الحديدية المعروفة باسم "أشد السكك الحديدية في العالم."
بالإضافة إلى السكك الحديدية حاد، عملية بناء السكك الحديدية من هذا العتاد أنه من الصعب نسبيا، بعد كل شيء، هو خط للسكك الحديدية الجبلية على التغلب على المشكلة هي أن الكثير، ونحن نفهم أن بناء السكك الحديدية بالكامل من 1873 حتى 1889، يعرف نجاح البناء، وبناء كامل 16 عاما.
وأنشأت السكك الحديدية معجزة، وهذا هو، والسكك الحديدية وقد تم تشغيل لمدة 120 سنة لم يكن لها قط أي حوادث، والتي لسكة حديد خطرة جدا ليست سهلة. على الرغم من أن خط السكة الحديد هو خطير جدا ولكن على مشهد الجبل الثلجي في سويسرا ولكنها يمكن أن هلة يا. مستخدمى الانترنت أعتقد أن هذا هو كيف ملابس السكك الحديدية.
وقالت بعض مستخدمى الانترنت: هل أنت متأكد أن هذا هو الترام العادية؟ السفينة الدوارة أليس كذلك؟ كيف من أي وقت مضى أكثر خطأ! على أي حال، مهما كانت تبدو وكأنها السفينة الدوارة، حتى مثيرة مثيرة جدا، قلة من الناس يجرؤ على الجلوس.
هناك أصدقاء، وقال: أشعر أن السكة الحديد فقط ويقول أسرع قليلا، أن السفينة الدوارة لا فرق بين! لا أستطيع أن أصدق أنه تبين أن لم زيارتها 120 عاما أي حوادث، والبناء في سويسرا البقرة.
هناك أصدقاء، وقال: التكنولوجيا الأجنبية جيدة، والتي يمكن بناء السكك الحديدية، من ذلك بكثير. لكني أشعر بأي شيء، ما زلت أشعر السكك الحديدية المحلية أكثر قوة، والسكك الحديدية تشينغهاى-التبت للتغلب على الصعوبات التي تواجه السكك الحديدية هو بالتأكيد أفضل من أقل.
كيف تعتقد، ونرحب في المنطقة التعليقات!