بلغرانو التعاون مشروع إعادة إعمار السكك الحديدية بين الصين وحكومة الأرجنتين هو أكبر المشاريع في أمريكا اللاتينية استعادة السكك الحديدية تحت الإنشاء، وإصلاح عدد الكيلومترات 901.67 كم، و 310 كم من المخطط، المباراة النهائية الأميال مجموعه استعادة الكيلومترات 1432.67، أي ما يعادل الأرجنتين تغطي شمال والطرف الجنوبي من 3694 كيلومتر من الأراضي من 39، أي ما يعادل 10 من مجموع الأميال إصلاح الأرجنتيني للسكك الحديدية.
في CMEC بلغرانو مكتب موقع المشروع إعادة الإعمار السكك الحديدية المدني، وقال في المباني الصغيرة مهندس القيمة الإجمالية للعقد مشروع 2.47 مليار $، وينقسم المشروع إلى قسمين، والبناء المدني، والثانية، وشراء المعدات. لهندسة وإدارة مشاركة الأعمال المدنية للجزء.
كما يقول المهندسون، وينقسم الجزء المدني في إصلاح الصغيرة وإصلاح. التصليحات البسيطة تشير إلى تحسين الخط، بما في ذلك استبدال عوارض خشبية، واستقامة الخط والتسوية حتى الصابورة، أي ما مجموعه 321 كم، بما في ذلك 33 مشروعا. وقد تم الانتهاء من التصليحات البسيطة في ديسمبر كانون الاول عام 2016. اصلاح هو التحول خط، بما في ذلك المناولة الأرضية وتجديد الخط، مثل استبدال الصابورة، وينامون، والقضبان والسحابات وغيرها، ما مجموعه كيلومترا 1111.7. وينقسم إلى ثلاث مراحل الإصلاح، وقد أنجزت الآن المرحلة الأولى من ترميم 530،82 كيلومترا من خطوط، بعض المقاطع هي القبول الأولي، والثانية، ومن المقرر في المرحلة الثالثة الانتهاء منه في أبريل 2020.
الهندسة المدنية كجزء من إصلاحات طفيفة.
جزء الهندسة المدنية للإصلاح.
مشروع إعادة إعمار السكك الحديدية CMEC بلغرانو مع الحكومة الصينية على حد سواء التشابه في "إطار الحكومة" مشاريع في بلدان أخرى، هناك اختلافات. هذا المشروع هو في مشاريع مشتركة تمولها المؤسسات المالية الصينية، والفرق هو أبرز: لا تشارك CMEC مباشرة في البناء، واجبهم الرئيسي هو الإشراف على استخدام الأموال والتدفقات، تم تعيينه بناء من قبل وزارة الأرجنتيني النقل الباطن. وزارة الأرجنتين النقل المعينة بلغرانو شركة الشحن السكك الحديدية (شل الحديد) وشركة لإدارة البنية التحتية للسكك الحديدية الأرجنتين (شركة ADIF) اثنين من المقاولين من الباطن، المسؤول السابق لإجراء إصلاحات طفيفة بلغرانو مشروع إعادة إعمار السكك الحديدية، والتي هي المسؤولة عن إصلاحات كبيرة. حتى CMEC في الأرجنتين المشروع 2.47 مليار $ 20 شخصا فقط على الأرض، وليس من المستغرب.
في الفناء، رأيت ينامون، والقضبان والسحابات من الصين، لرؤية القاطرات المستخدمة، سيارة قادوس الحبوب، مسطحة وآلات البناء الثقيلة وهلم جرا على طول خط السكة الحديد. ووفقا للمهندس، وشكلت صناعة الصادرات الصينية لمدة نصف من قيمة العقد الإجمالية لهذا المشروع.
لقد كان على طول البحث "على طول الطريق" خمس دول مع 145 مشروعا في البلدان الأفريقية سبعة، وجولة في أمريكا اللاتينية، وأكملت 78 مشاريع بحثية، أي ما مجموعه 223 مشروعا. في هذه المشاريع 223، ما يقرب من نصف مشاريع البنية التحتية كمشروع "إطار الحكومة"، معظمها شركات الصينية للعب دور في تنفيذ مشروعات المقاولات. إذا كانت الشروط الخارجية تحت سارت الامور بشكل جيد، فإن متوسط كمية مشروع ربح حوالي 2 إلى 5 من قيمة العقد المشروع. وبمجرد أن تقييم الأثر البيئي الخارجي للخطر، مخاطر سعر الصرف وغيرها من المخاطر التي تواجهها مع تغيير الحكومة، إذا لم يتمكنوا من التعامل بشكل فعال مع، وسيتم دفع سنوات صعبة للمشروع من دون جدوى.
في مشروع إعادة إعمار السكك الحديدية بلغرانو، ويرجع ذلك إلى CMEC هو المسؤول الوحيد عن الإشراف ورسما إشراف الثابتة، وليس مسؤولية مباشرة عن البناء، لتجنب هذه المخاطر إلى حد كبير. وبالإضافة إلى ذلك CMEC مجموعات كاملة من قسم المشتريات المحلية مسؤولة أيضا عن المعدات اللازمة للمشروع، واستخدام قسم الشحن الخاصة بها وشراء المعدات المنزلية التي يتم شحنها إلى الأرجنتين. وهكذا، CMEC وذلك لتجنب مخاطر تقلبات أسعار المواد الخام والعمالة خلال فترة التشييد بسبب التغيرات في أسعار الصرف الناتجة، ولكن أيضا لتجنب خطر توجيه ضربة وتغيير الحكومة وذلك سائدة في بلدان أمريكا اللاتينية.
مجموعات كاملة CMEC من قسم المشتريات المحلية مسؤولة أيضا عن المعدات اللازمة للمشروع.
من حيث المبدأ، وقال انه مشروع بلغرانو إعادة الإعمار السكك الحديدية هو عبارة عن شراكة بين الحكومة الأفغانية، ولكن الشعب الأرجنتيني تتحول فعلا إلى أن تكون مشاريعهم الخاصة.
مرة أخرى، وقال في فيلم "الحرب الأهلية"، قائد قائد الكتيبة: "معركة، يمكنك ضرب غرامة". حالة CMEC بلغرانو وصف مشروع إعادة إعمار السكك الحديدية، من الشركات الصينية الأولية "الخروج" الكثير من الموارد البشرية والمادية من التعاقد على المشروعات، وإدارة المشاريع، وتحول لتوفير معدات خاصة، وقد تم نقلة نوعية. بدأت ممارسة CMEC بالقرب من شركات المقاولات المعروفة عالميا، وتأمل هذا ليس هو الحال.
لمزيد من المعلومات، يرجى تحميل 21 APP المالية
