بورش 911 سلسلة فرديناند ألكسندر بورشه (فرديناند بورشه الكسندر) مصممة، من طرازات بورشه الأسطوري. لها تاريخ طويل وكل نموذج الكلاسيكي، كان له أثر عميق على أجيال. وفقا لأخبار وسائل الاعلام الاجنبية اليوم، 911 عائلات من مليون عضو في مصنع زوفنهاوسن ولد، وهذا هو جميل 911 كاريرا S، في رش على الطلاء الأخضر الايرلندي فريد مسؤول.

سيارات بورشه 911 بورشه في سلسلة كل الرقمية فقط اسمه، منذ إنشائها في عام 1963، وبعد ما يقرب من نصف قرن من الصعود والهبوط، ونخفف من نماذج الجيل ست سنوات. في هذا الجيل ستة نماذج، وقيمة العلامة التجارية من نماذجها الآن بالفعل وراء المنتج في حد ذاته، كل سيارة تظهر شخصية الملكية الخاصة، ولكنها ترتبط ارتباطا وثيقا بينهما، وهذا التشابه يجعل هذه السيارة يمكن أن الخطوط الكلاسيكية البقاء على قيد الحياة.

هي التي شنت بورش 911 كاريرا الجيل 3.4L محرك تعارض أفقيا، قوة أقصاها 345 حصان، 911 كاريرا S تركيب محرك الملاكم 3.8L، قوة أقصاها 400 حصانا، في حين أن السلطة بحد أقصى 911 توربو 542 حصان، بالإضافة ليست مجهزة بورش 911 معيار خط كامل للجيل القادم 7 سرعات بورش علبة التروس مزدوجة القابض، ولكن 100 مليون دولار ل911 كاريرا S مع مثل علبة تروس مزدوجة القابض، وحلت محلها 6 سرعات علبة التروس اليدوية، وربما من أجل تحية لأسباب الكلاسيكية.

ووفقا لإحصاءات تتبع، في الوقت الحاضر جميع الشركات المصنعة سلمت 911 لا يزال لديه 70 في المئة من المعتاد على الطريق، إلا في عام 2016، وخط السيارات التسليم في جميع أنحاء العالم لديها 32365 مركبة. 911 الجيل الجديد من لاول مرة الآسيوية في نوفمبر 2011 على قوانغتشو للسيارات، بورش نفسها أيضا قيمة في السوق الصينية، مع وعي المستهلك الصيني، الجيل الجديد من بورشه 911 باعتبارها العلامة التجارية الأكثر تأثيرا في النماذج في حيازات الصين لن يكون في عداد المفقودين.

كما هو مخطط لها، ومليون سيارة 911 لا يبيع، وسوف يكون جال في اسكتلندا، نوربورغرينغ، والولايات المتحدة والصين وأماكن أخرى، وأخيرا في ألمانيا متحف بورشه المجموعة الدائمة.

الاهتمام مرحبا بكم وي فنغ شبكة الدقيقة الرسالة الرسمية: أحدث شبكة أبل الحيوي وي فنغ (weiphone_2007) التجميع، واختيار من أهم المعلومات العلمية والتكنولوجية.