وضع لوائح جديدة للمصلح من القوى الجديدة في نهاية المطاف هو شيء جيد أمرا سيئا؟

في عام 2018 نهاية العام، ما إذا كان لدي لأقوله هو أهم دائرة السيارات، ويجب أن يكون مصلح من القوى الجديدة! على الرغم من أن هناك الكثير من القوى الجديدة مصلح تنمية هو حتى الآن ليست سيئة، ولكنها لا يمكن إنكاره هو أن الغالبية العظمى من القوى الجديدة وركض مصلح "صالح" للذهاب، لذلك لا يمكن أن يحضر إلى ما نوعية مراقبة الجودة، القضايا الجوهرية السيارة. أن يقال، فإنه ليس من الصعب أن نفهم لماذا علينا أن الوايمري التأخير في التسليم سيارة جديدة؛ المستخدمين وي لفي كثير من الأحيان احتياطية سيارة وغيرها من القضايا. ولكن في 18 ديسمبر 2018، "لصناعة السيارات أنظمة الاستثمار"، والإفراج عنهم، إلى حضن سيارة أحضر هدية!

ويذكر أن هذا التنظيم الجديد هو مراجعتها والموافقة عليها من قبل لجنة التنمية والاصلاح، القواعد الجديدة على تعديل الحد الأقصى في صناعة السيارات هي لإدارة المشاريع الاستثمارية استثمارية وافقت عليها الحكومة المركزية بدلا من الرقم القياسي المحلي من المعنى الحرفي، وسياسة ويبدو أن أكثر استرخاء والأمر ليس كذلك.

في الواقع، فإن اللوائح الجديدة لتعزيز عتبة التنافسية لصناعة السيارات والطاقة الجديدة، على الرغم من طلب التمويل تحولت إلى الحكومة المحلية يمكن رفعها، ولكنها ليست موافقة للتو، لا بد لنا من مواكبة الوضع الجديد، من اليسار إلى إدارة السوق. وتريد أن تفعل سيارة الكهربائية البحتة، تحتاج إلى أن يكون لR قوي جدا وقوة D، ركاب سيارة الانتاج على نطاق ولا تقل عن 100000، والاحتياجات الخاصة القدرة وقدرتها تمويل بعد كل المعايير الممكنة في نهاية المطاف للحصول على مصلح التأهيل.

ولكن بغض النظر عن كيفية القول، من وجهة نظر إلى حد ما، وإدخال أنظمة جديدة يتم تحرير حقا للمصلح من قوات جديدة من التأهيل إنتاج حصول على سؤال صعب، ولكن تم حل التأهيل الانتاج بعد ان مصلح اطلاق النار من القوات الجديدة رسميا بدء. منذ مصلح رفع عتبة، ثم المنافسة لا بد أن تصبح أكثر كثافة، وذكر بد منه واحد هو مشكلة الإنتاج، مصلح يختلف قوة رئيسية جديدة أيضا، ولقد تم إعداد بعض بقوة الإنتاج الضخم، الإنتاج الضخم وتأجيل بعض الخطط، في حين لا يزال البعض الآخر على PPT خطط الإنتاج! وبهذه الطريقة، فإن احتمالات مستقبل مصلح قوات جديدة قد لا تكون سلسة!

كتب في الماضي

للسوق، جانب واحد تصعد وتيرة نحو مصلح من قوات جديدة للإنتاج في أقرب وقت ممكن، في حين أن مجانا نفسي، ضرب الضربة الأولى من شركات السيارات التقليدية، ولو مرة تحدث المواجهة، ويبقى أن نرى من هو الفائز. والشيء الوحيد المؤكد هو أن القوى الجديدة في العديد من مصلح في أقرب وقت ممكن لإثبات قوتهم في هذه السوق التنافسية، هو الأكثر أهمية. على الرغم من أن في منفذ، ويمكن الخنازير تطير، ولكن في النهاية الحق في الكلام أو أن تسقط على يد المستهلك!

سيكون 179800 يوان من بيع ذلك، في النهاية لن تكون سيارة الفئة B من الحصان الظلام؟

كانت 2017 نسخة من التوجيه تقاسم مريحة 155،000، والقروض بحاجة الى مزيد من المال أسفل الكلمة؟

الفضاء، وانخفاض استهلاك الوقود، وسيكون لتطير! ميزانية 140000، ويمكن شراء ذلك فقط

سيارات الدفع الرباعي واسع جديد يسمى "ملك زارة خارجية الولايات المتحدة من" 2.7TV6 المتفجرة 322 حصانا

جدي من أجل البقاء: PAI على وشك أن تبدأ بضعة سعيد الدموع أصدقاء، وقال: أشعر سيئة وي الله

2018 سكودا شين تتحرك كم من المال يمكن أن تكون مريحة النسخة 1.6 تسقط تلقائيا؟

الأكثر شعبية قائمة لون السيارة، الصفوف القليلة الأولى من سيارتك؟

عام 2018، هبطت الفقرة سبعة الحدود حاد هاو روي 280000 حزمة قسط، ممكن؟

تيجو أكبر من 8 دائرة، اتخاذ استثناء 1.6T محرك BMW باعت 100،000 يبتسم الآن!

ينبغي أن ينتخب بدلا مكلفة، وهذه الأنواع من تكوين معظم السيارات العملية، سيارتك هناك؟

بورش جديدة دفع اثنين T نماذج ل"تقليص" الداخلية ان حتى الآن بأنها "أقل مع"؟

مي روي باو XI على استعداد للبدء بعد حاد، وعلى استعداد ل50 كدفعة مقدمة هذه السيارة مقدار الأرض؟