ون | سيارة تحرك محدثا صوتا

في أواخر العام الماضي، والأخبار الأكثر المثيرة صناعة السيارات هو أن بعض الدول اتبعت جدولا زمنيا حظر شاحنة وقود. لفترة فإن البلاد أيضا تعزيز رسالة من نجاح سيغذي خطة سيارة بيع، وصمدت حتى بعض شركات السيارات لفترة طويلة في دائرة الضوء، أعلنت خططها وقودا للسيارات للبيع.

ليس هناك شك في أن هذا يتأثر بالعوامل المزدوجة من نقص الطاقة وحماية البيئة، وكان لتنفيذ هذه السياسة، التي تهدف إلى تعزيز التنمية من السيارات الصديقة للبيئة الموفرة للطاقة.

ومع ذلك، قبل شاحنة وقود تحظر تنفيذ التدابير، بدأت بعض البلدان على تنفيذ التدابير التقييدية إضافية: المركبات التي تعمل بالديزل حظر أو المركبات حظر الديزل على الطريق . ثم، أيضا أعلنت تويوتا أن بيع سيارات الديزل في أوروبا.

على الرغم من أن المركبات التي تعمل بالديزل المحلية محصور أساسا في الشاحنات ومحركات الديزل في سيارات الركاب تستأثر صغيرة نسبيا، إلا أنها لا تزال مثيرة للقلق: هل قود المركبات الشتاء تأتي حقا؟ لذلك، وهذا الخوف ليس بلا أساس، لماذا الكثير من البلدان والمناطق استغرق أصدر الرصاص على سيارات الديزل الحظر، الذي يفعل ما سبب وجود اليوم إلى نقاش حول السيارات شوج حول هذا الموضوع.

ما هي الدول الأولى أصدرت حظرا على المركبات التي تعمل بالديزل؟

ألمانيا: أصدرت المحكمة العليا مؤخرا حظرا على المركبات التي تعمل بالديزل، ومقرها شتوتغارت ودوسلدورف، المدينتين لديها الحق في تلويث المركبات التي تعمل بالديزل لتنفيذ الحظر، والنهي عن المركبات التي تعمل بالديزل في منطقة محددة من تلوث الهواء الحاد. ينطبق هذا القرار أيضا إلى المدن الألمانية الأخرى.

إيطاليا: عمدة روما أعلنت: "من خلال 2024، روما، إيطاليا تعطيل المركبات التي تعمل بالديزل، والانبعاثات الحضرية وارتفاع سيتم التلوث الديزل حظر الناجمة عن حركة مرور السيارات."

إسبانيا: وتعتزم مدريد مدينة لحظر مركبات الديزل في وسط المدينة في عام 2025.

فرنسا: رئيس بلدية باريس تدرس إمكانية في عام 2025 التي تحظر شراء السيارات الديزل.

المملكة المتحدة: وحث الحكومة على سيارات الديزل إطلاق والشاحنات السيارات القديمة مخطط في لندن.

الدنمارك: بلدية مدينة كوبنهاغن وتأمل خطط لحظر سيارات الديزل اعتبارا من العام المقبل بدأ تنفيذ لم تعد تسمح مركبات الديزل الجديدة المسجلة.

الذي أسعار السيارات بيع المركبات التي تعمل بالديزل؟

تويوتا: يوهان فان زيل، الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا أوروبا، سيتم على مراحل سيارات الديزل ركاب تويوتا قبل نهاية هذا العام، وهو ما يعني أن تويوتا يحتاج إلى إدخال نماذج جديدة لملء 15 من مبيعات السيارات الديزل. في وقت مبكر في يناير كانون الثاني، وقالت تويوتا إنها لن تقدم نماذج جديدة من وقود الديزل في إيطاليا.

فيات كرايسلر: أعلنت شركة فيات كرايسلر المجموعة منذ 2022 لوقف إنتاج سيارات الديزل.

فورد: ويقول مطلعون على فورد، مع تراجع مبيعات السيارات الديزل، فورد هو إعادة النظر في النماذج الأوروبية، هي شركة المرجح أن الحد من الانبعاثات تجاوزت مبيعات بعض النماذج.

فولكس واجن: وقال مدير فولكس واجن مبيعات العلامة التجارية يورغن ستارك مان (يورجن Stackmann) أن الجمهور يجب أن تأخذ في الاعتبار سعر المركبات التي تعمل بالديزل كبيرة، وحتى تقييد بيع.

نرى هذا، رأى سيارة تريد حقا أن تحرك محدثا صوتا دقيقة صمت للديزل ؟؟؟

ويقول هذا لأن بالمقارنة مع محركات البنزين ومحركات الديزل لديها الكثير من المزايا الفريدة.

أولا، الديزل أكثر أمنا وأسهل لتخزين.

ومن المعروف جيدا، وقد استمدت الديزل والبنزين من البترول من مواد مختلفة، حيث جزيئات صغيرة في البنزين، وهيكل سلسلة قصيرة، وتقلب جيدا، وخصائص نقطة الوميض المرتفعة والديزل الجزيئات الكبيرة، منذ فترة طويلة سلسلة هيكل، أقل تقلبا انخفاض درجة الاشتعال.

لذلك المقارنة، وقود الديزل خصائص أقل تقلبا التي جعلها آمنة وسهلة لتخزين. البنزين أكثر تقلبا، مثل سوء التخزين استنفدت ليس فقط متقلبة بسرعة، ولكن أيضا لأن من خصائص البنزين أكثر تقلبا، فإن جزيئات البنزين في حدود تركيز المتفجرات متناول الجوية في حال نشوب حريق تسبب في نشوب حريق أو انفجار. وهذا هو السبب في وجود سترى دائما مكان الانفجار في الأخبار محطة وقود والأفلام.

ثانيا، محركات الديزل كفاءة في استهلاك الوقود، والمزيد من القوة والأداء.

خفض الديزل محرك اشتعال وقود الديزل يمكن أن تعمل عن طريق الاشتعال ضغط، في حين أن التركيب الجزيئي أكبر حتى تتمكن من التكيف مع نسب ضغط العالي، وارتفاع درجة حرارة التشغيل، والكفاءة الحرارية للمحرك هي أيضا أعلى، محركات الديزل عادة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود.

ووالديزل واسع التركيب الجزيئي بحيث يتميز القيم الكربون أعلى، وقيمة الهيدروجين منخفضة، والقيمة الحرارية من وقود الديزل، في دورة العمل، ونفس الكمية من الطاقة المنطلقة المزيد من وقود الديزل، وتحويلها في نهاية المطاف إلى مكبس وكلما كانت الطاقة الحركية العمود المرفقي، ومعظم الشعور الحدسي هو عزم أقوى من المحرك.

جنبا إلى جنب مع خصائص بنية أبسط، لدينا لتعزيز محرك الديزل كفاءة في استهلاك الوقود، والميزة قوة قوية. ولذلك، فإن محرك الديزل وله شعبية كبيرة في أوروبا، ومجهزة حتى العديد من السيارات الفاخرة مع محركات الديزل. في الصين، كانت فولكس واجن وأودي السيارات على جزء من الجزء الأكبر المحلي مجهزة بمحركات الديزل.

ولكن هناك بعض السلبيات محرك الديزل، ودول مطالبتك تنفيذ الحظر على المركبات التي تعمل بالديزل، ليس هناك شك في أن هذا هو انبعاثات عالية.

بسبب التركيب الجزيئي للالديزل كبير، ويخلط بسهولة مع الهواء، وجود ظاهرة نقص الأكسجة المحلي أو الأكسجين المخصب عند حقنه في اسطوانات المحرك. حيث تشكيل جزيئات السخام نقص الأكسجة الديزل أثناء الاحتراق، وانبعاث الجسيمات هو أعلى بكثير من البنزين. وهذا هو السبب في أننا نرى عادة سوف شاحنة كبيرة أنبوب العادم دخان يتصاعد الدخان الاسود.

الهواء وجزء من أكاسيد النيتروجين بسهولة في درجة حرارة عالية التخصيب الأكسجين، وانبعاثات أكسيد النيتروجين في الهواء، لا يعطي سوى الشعور رائحة كريهة، بل هو أيضا واحدة من التلوث الضوئي الجاني، وسوف تنتج تلوث الهواء لا يمكن تصورها .

ومع ذلك، ومزايا كفاءة في استهلاك الوقود، وارتفاع قوة الديزل لا تزال تجعل أسعار السيارات لا يمكن أن تتحمل التخلي عن فرصة، ومن أجل خفض مستوى انبعاثات محركات الديزل، أسعار السيارات قد وضعت مجموعة من التدابير العلاج، المعروفة أكثر EGR وSCR (حقن اليوريا) والتكنولوجيا، خاصة بعد منظمة الصحة العالمية في السنوات الأخيرة وقد استخدم على نطاق واسع.

ومع ذلك، فإن استخدام اليوريا تكنولوجيا SCR أيضا محل النظام بشكل متكرر، لذلك هذا أنجبت فضيحة الديزل الاحتيال انبعاثات محركات، وذلك لفولكس واجن، بقيادة كبرى شركات تصنيع محركات الديزل للسيارات في العالم في أزمة ثقة عميقة.

هذا أدى في نهاية المطاف إلى وعي جديد بأن هناك شعبية جدا على المدى الطويل من محركات الديزل تريد أن تذهب. هذه المشاكل هي وراء القضبان تسمح مبيعات السيارات الديزل. يظهر المسح أن متوسط الانبعاثات من السيارات الجديدة لترتفع في المملكة المتحدة للمرة الأولى منذ 17 عاما، في حين أن تظهر بيانات مبيعات السيارات الجديدة أيضا أنه في العام الماضي، انخفضت مبيعات السيارات الديزل في أوروبا بنسبة 8، وانخفضت حصتها في السوق من 55 في عام 2011 إلى 44. هذا الاتجاه يمتد الى مزيد من العام، في فبراير الماضي، انخفضت مبيعات الديزل الألمانية 19 في المملكة المتحدة انخفضت بنسبة 24، احتمالات غير مؤكدة للمركبات الديزل.

كتب في الماضي:

إذا سيارات فولكس واجن "الانبعاثات الاحتيال" فضيحة الديزل حظرت الصمامات، وسبب الأزمة هو تلوث الهواء محرك الديزل هو أكثر خطورة من البنزين. الحظر المفروض على المركبات التي تعمل بالديزل تنذر جميع البلدان لديها فهم أكثر عمقا لحماية البيئة، وهذا الحظر يؤدي إلى شركات السيارات تطوير أنظف وأكثر ملاءمة للبيئة نماذج ودية. يبدو السيارات الكهربائية النقية في الربيع وصلت للتو.

سيارة الطوطم

الشفق أربعة من كبار الإعلاميين السيارات السيد (ليو متجهم الوجه) من قبل الله أدى إلى بناء ثقافة إعلامية جديدة بروتون NDIMedia

الشفق الأربعة (ليو متجهم الوجه) بريد إلكتروني شخصي الصغير: musixians