السيطرة قيمة الين، وتنظيم خلية حذرا، وهذا Mercedes-Benz E كوبيه إثارة تغيير رغبتك!

انقر على الجزء العلوي من السيارة [سحابة]، ونرى المزيد من الاهتمام لفترة المحتوى.

"

مرسيدس بنز النقاء والفخامة والراحة والطليعية التكنولوجيا، على ضرب هذا E كوبيه الجديدة شرارة، لم تكن مفتونة ذلك؟

"

وانطلاقا من التفكير العملي الحالي، الناس لديهم دائما سيدان بأربعة أبواب وسيارات الدفع الرباعي زرافات ووحدانا، ولكن هذا Mercedes-Benz E كوبيه في معرض أمريكا الشمالية للسيارات هذا العام بعد الإفراج عنهم، وهو أنيق، على نحو سلس خطوط ومزاجه أنيقة، وكان قادرا على بنجاح الصيد انتباه الجميع يعيش في. على الرغم من أن بعض الناس يقولون أنه لا يوجد فرق جوهري بين سيارات السيدان من الفئة E العادية، إلا أن مرسيدس-بنز العلامة التجارية دائما شعورا من الرفاهية والاهتمام راحة القيادة لمسافات طويلة، أو على هذا E كوبيه ارتفاع بالنظر إلى شرارة جديدة. والغرض من رحلتنا، بل هو الجيل الجديد من مرسيدس بنز E كوبيه لمعرفة، ناهيك مع الجيل السابق كان قد خضعت لتغيير جوهري.

وE كوبيه أجمل، وأيضا بفضل تصميم الانصهار دون تغيير

E كوبيه يمكن اعتبار الكلاسيكية في سيارات ماركة مرسيدس بنز، وضعت الأجيال الأولى من نماذج من النماذج القائمة على المستوى الإداري. ومع ذلك، من أجل متابعة أداء أفضل رياضي، والجيل السابق E كوبيه يتابع تطور سابقتها، ووضع CLK - باستخدام تقنيات البناء C كلاس، E-Class و وضع على معطف. هذا الشعب أدى حتما على السؤال مصدرها. استعاد الجيل الجديد E كوبيه يجب أن يكون متوسطة الحجم كوبيه الفاخرة الثقة بالنفس، لم تعد نموذجين التطعيم. انها وضعت على نفس وحدات منصة فئة السيدان E، وأيضا الأكثر تمثيلا للأسرة الفئة E من أصل المعدات الفاخرة والاستخبارات.

ثلاثة أجيال الأصلية E كوبيه

ليس من الصعب العثور عليها، وجيل جديد من E كوبيه مزاجه، وحتى بعض التفاصيل، هي بمثابة بوق S كوبيه. عندما يكون مرسيدس بنز الآن تصميم موحد يميل إلى أن يكون غير مقصود، ولكن عندما شاهدنا جيلا جديدا من E كوبيه، مقربة، على نحو سلس ملامح، أو مع نماذج كوبيه أخرى لديها الجمال واضح. هود انتفاخ سطرين، لتمييزه عن واجهة عادية الفئة E تصميم والجوانب والذيل لم تستخدم ملامح حادة لتسليط الضوء على تصميم رياضي لها نية، ولكن خطوط سلاسة، وهذا هو، فإنه تم تخفيض معامل السحب إلى 0.25.

هناك جيل جديد من مرسيدس بنز E كوبيه

المكرر، والشعور أنيقة من حيث الأسلوب والتقنية الذكية، تماما مثل القيمة الأساسية لهذا التصميم E كوبيه الداخلية، حتى على جميع العلامات التجارية، كما أنها يمكن أن تكون واحدة من أجمل. متكاملة المزدوجة 12.3 بوصة شاشة LCD، شاشات الكريستال السائل الرقمية استبدال كل عرض مقياس رقمي على الكونسول الوسطي، وE الفئة- الداخلية هو بالفعل معظم علامة واضح، أشعر حتى أفضل من الشعور أكثر التكنولوجي S-فئة. المروحي منفذ تكييف الهواء على تصميم E كوبيه فريدة من نوعها، ويسلط الضوء أيضا فريدة من نوعها. وأنا أقدر لون E كوبيه الداخلية، والمحيطات لوحة زرقاء اللون البيج الفاتح الداخلية مع مزيج من خيارات الألوان الجريئة يمكن إدارة المفروشات غير العامة، وعلى هذا E كوبيه كان قادرا على إظهار نوع مختلف من الأناقة، ولها طعم فريد من نوعه، والملمس من الداخل لعبت تأثير رفع. على وجه الدقة، تصميم E كوبيه، شكل يبدو أن أسلوب ثابت، ولكن في الواقع هو مزيج من الأناقة والذوق. وهذا التصميم المذهل سوف تكون أكثر الأشخاص غير القادرين على تحمل المزاج، تريد فتحه في منطقة مزدحمة الأزياء للتباهي.

تكييف الهواء تنفيس المروحي النموذج هو تصميم مرسيدس بنز E كوبيه فريدة من نوعها

شاشة LCD مزدوجة متكاملة هي 12.3 بوصة في الداخل من أكبر التكنولوجيا يبرز

نصف الرياضة والمرح ومريحة ونصف على مهل

نماذج كوبيه لجعل الناس يشعرون بشكل طبيعي الحركة الأولى، وهذا حق، E كوبيه هي بالتأكيد واحدة لفتح بلده E-فئة. هذا هو بالضبط ما أكبر الفرق مع السيارة E كوبيه على المزاج والمتعة.

سافرنا هذا E300 كوبيه السفر في الطريق كاتالونيا لف اسبانيا، وفتحت شعور أن تكون أكثر حساسية من المتوسط من سيارة الفئة- E، أكثر استقرارا، والحقيقة هي القضية، جيل جديد من طول E كوبيه من 4826mm، عرض 1860mm، قاعدة العجلات العملية من مستوى قاعدة العجلات من الدرجة E سيدان أيضا 66mm قصيرة، الأمامية والخلفية المسار من بقاعدة عجلات طويلة زادت نسخة من سيارات الفئة E من قبل 10MM تقريبا. التغييرات في هذه الأبعاد، استقرار سعر الصرف، وتحسين الأداء التشغيلي، وسوف يكون الرد أكثر إحكاما العمق.

سلسلة مزيج M274 المحرك 9G-ترونيك 2.0T وناقل حركة أوتوماتيكي، قوة أقصاها السلطة 180kw وأقصى عزم دوران 370Nm، وبنز سيارة من الطراز E المحرز في بالضبط نفس التكوين. هذا المزيج لديه أيضا قوة اقتصادية، والراحة، والرياضة، والرياضة + والعرف خمسة أوضاع في الرياضة + واسطة، كافية لحشد العاطفة القيادة الخاصة بك، استجابة دواسة الوقود هي مباشرة جدا، وسوف تبقى نقل في والعتاد أقل بت لتغيير أداء قوة المحرك بسرعة عالية، وسرعة الاداء من 6.4 ثانية، أسرع مما كنت أتوقع الكثير. هذا المزيج ديناميكية يسمح لنا مألوفة جدا، ولكن صوتنا بعين ناقدة في كان أربعة المحرك لا حساسة جدا وأقل من تسوية أكثر حساسية، وكم سيكون على ما يرام على تصميمه الأنيق والبعض الآخر لا التنسيق كذلك.

أربعة أنواع من النقيض نمط ثابت، وأنا لا تزال تفضل إعدادات تعليق وضع الراحة والمحرك ومجموعة القيادة في وضع الرياضة، وهذا لا يعني أن الطرف الآخر ما هو الخطأ، ولكن بعد كل شيء، وأنها ليست قادرة دائما لتمكنك من البقاء بدافع ارتفاع AMG، في حين أن وضع الراحة ظروف القيادة، الاستجابة الديناميكية وباقية أيضا. في الواقع، تعتبر E كوبيه التوجيه كنوع من خفيفة الوزن نسبيا مجموعة نسبة التوجيه بسهولة جدا، وقادرة بهدوء لتعبئة أنفها في الزاوية. وإعدادات تعليق مريحة، ولن يجلب الكثير من ردود الفعل يشعر الطريق، أفضل فقط لتخفيف طريق وعرة، على الرغم من مواجهة هزة عنيفة مفاجئة، انها ليست مثل شنقا مع BMW وأودي كما ضيقة كما تمتد الشعور العام، ولكن لحسن الحظ تم تعليقها في أقسام الدعم غالط مستمرة لا تزال في مكانها، وسيدان بأربعة أبواب سوف لا أداء لفة من هذا القبيل.

واعتقد جازما أنه عندما نتحدث عن الراحة E كوبيه، والتي ستكون ذات الطابع المهم في النصف الآخر منه، ونحن اختبار قيادة E300 كوبيه تم تجهيز مع "متعددة تجويف" نظام تعليق هوائي قابل للتعديل، وضبط مرسيدس بنز راحتها لا تشوبها شائبة، وربما فقط من الخاصة S من الدرجة يمكن أن نطلق الحق. مصممة بشكل فردي المقاعد الرياضية، والجسم لديه شعور جيد من المناسب والراحة المقعد الخلفي والسفر إلى الفضاء إلى ما وراء توقعاتنا، لا يوجد أي معنى واضح من الفسحة القهر وأرجل ليست حتى نسبة أربعة أبواب سيدان الفرق. هذا إلى جانب أي تصميم B-عمود تقديمهم إلى توسيع آفاقنا، وجلس في المقعد الخلفي والتمتع بركوب فريدة من نوعها، وسوف لا يكون الأناقة المفقودة.

ذكية وذكية، حتى S-الفئة لا يمكن مطابقة ذلك؟

E كوبيه في الواقع هو التركيز على سيدان نمط الفاخرة المصممة لتعمل ليس فقط أنيقة، أنيقة، كانت ذكية مختلفة من عائلة من الطبقة E مرسيدس بنز، ومعظم اشارة واضحة التقليدية وكذلك نماذج أخرى. هذه المرة في إسبانيا نحن مرة أخرى تجربة مرسيدس-بنز الفئة- E هو الأكثر تقنية القيادة الذكية التمثيلية.

ميزة مرسيدس E كوبيه من هذه الأصوات متقدمة جدا. يتم تشغيل وظيفة كروز، فإنه سوف تأخذ زمام المبادرة للحفاظ على في الممر الأوسط، تختلف عن هذا النوع من ملصقات الملصقة على اليسار واليمين Kaokao رحيل لين مساعدة. بسرعة لا تزيد عن أن تكون يحول الكرة تلقائيا وفقا للطريق تحت 130km / ساعة. بصراحة، تجربة مرة الأولى، أكثر أو أقل، واسمحوا قلوبنا بعض الطبول، ولكن هذه المرة يمكنك أن تطمئن إلى السيطرة التخلي. سوف الكاميرا تلقائيا التقاط السيارة أمام علامات الحد الأقصى للسرعة على جانب الطريق، كما تشير معلومات القيادة أنه والإعداد لها بناء على سرعة الانطلاق، وكذلك الوضع مع السيارة في مقدمة السيارة من الطريق والحد الأقصى للسرعة، المتكاملة تقييم واختيار أكثر سرعة معقولة، دون السيطرة على دواسة الوقود والفرامل، تثبيت لأنك لن تسمح مسرعة انتهاك، وليس لكسر عن غير قصد في الممر المجاور.

التلقائي حالة تغيير حارة انها مهارة أخرى، هو الممرات التغيير التلقائي، لا تحتاج لمقاطعة وضع الطيار الآلي E كوبيه، طالما أن إشارات تحرك بدورها، تشير إلى الاتجاه الذي سيتم الحكم عليه في سلامة حارة المجاورة . أليس كذلك يشعر أكثر ذكاء من السيارة الأخرى؟ ويمكن القول، في عادات القيادة الأوروبية موحدة نسبيا، ووضع الطيار الآلي للحد من التعب القيادة بسرعة عالية في شك. مجرد عودة ذكية ذكية، هو ثانوي فقط، لا يجعلك غسل أيديهم تماما، في يديك لإطلاق عجلة القيادة بعد 30 ثانية، فإن النظام سوف يصدر تحذيرا وتقليل السرعة. ولكن ليس من المبالغة القول إن الآن تم تجهيز الأسرة الفئة- E مع هذه المساعدة برنامج التشغيل التلقائي، ويعمل حاليا على أعلى درجة من الذكاء وتقنيات مساعدة السائق الآلي، وحتى في بعض من الأداء، بل وأكثر من إطلاق سابق من مرسيدس-بنز الفئة- S ذكية.

التكنولوجيا ممسحة جديدة تختلف عن سيارة الفئة- E العاديين والتكنولوجيا MAGIC VISION التحكم هي الأولى مساحات الذكية في العالم، وسوف يكون على أساس احتياجات العوامل البيئية فضلا عن السائق، وضبط كمية من الماء لتنظيف الزجاج الأمامي. يتم توفير شفرة ممسحة مباشرة صنبور، ولها وظيفة التدفئة الذاتية، وتجنبها المجمدة ممسحة الثلوج في فصل الشتاء. في حين أن تأثير التنظيف يمكن تقصير بفعالية الوقت رد فعل السائق عند معالجة من تدابير الطوارئ.

MAGIC VISION مراقبة من رد فعل يمكن اختصارها

MAGIC VISION التحكم بنية تكنولوجيا ممسحة

سحابة سيارة ملخص:

وعلى الرغم من مرسيدس بنز موحد الآن لغة التصميم، فضلا عن تقنيات البناء وحدات، وجعله شيئا قليلا مهارات فريدة من نوعها، ولكن هذا هو التصميم والتكنولوجيا على ما يبدو لا يتغير، أعطى E كوبيه يجلب مزيجا من الأناقة والذوق . انها مثل اختيار الخياطين الأزياء الراقية، وسوف يكون بعض الغلاف الجوي جدا، الرسمي، ولكن أيضا بعض مزاجه غير عادية، ولكن بعد خففت، عارضة. ومن الواضح أن الجيل الجديد من E كوبيه من الواضح أكثر على غرار الأزياء الأخير، وألا تكون جامدة جدا، ولكن سوف تتيح لك يمكن دون فقدان الهوية وأنيق في أي حالة. قد يكون من عائلة مرسيدس-بنز الفئة- E، ومعظم طعم مثلا هو الأكثر جاذبية للسيارة.

وباعتراف الجميع، ونماذج الانفجار تأثير مرسيدس بنز الفئة E-لا يزال معترف بها من قبل المستخدم، قيمة اللون عالية والتكنولوجيا الرائدة، لتحفيز السوق المحتملة للE كوبيه. في هذا مذهل والطليعية، وربما سوف يكون مفتونا به، وعادت التغيير الذي ننشده.

الموصى بها سحابة سيارة

الكثير! زيادة الأسماك مشغول في وقت مبكر الدخن أضيفت 6 الماشية من 300 يوان

عندما تعاون مرسيدس بنز أستون مارتن، ولدت معظم السوبر أنيقة

الرسالة الأساسية BMW السنوي: "خدعة" المالية، ووضع استراتيجية أساسية

ليس بهذه البساطة! المتنقلة دفع "العالمية غير محدودة" حزمة، وإلغاء هونغ كونغ وماكاو وتايوان رسوم التجوال عبر الحدود!

والكاميرا بدلا من فرشاة، والتي تبين جمال المدقع الحديثة الرسم بالحبر الصيني!

عندما التقى الصين القتال العاصمة الشتوية، "نمط فنون الدفاع عن النفس" الاحتفال بالذكرى 15 لكتابة اثنين من الوحي

قمة أمريكية سيارة العضلات، V8 مع 660 حصانا 10 السرعة، ووضع جانبا [برونك ضد السوبر الأوروبي

8AT، 9AT، 10AT ...... تفسير آخر على متعدد السرعات "تصميم بالسكتة الدماغية" من | يقول تقنية

هايلاندر المدنيين، وأقل من 157،000 SUV، حقن 2.0T المباشر يؤكدون Trumpchi GS8

بايدو تأكيدا أندرو نغ رحيل الرسمي لتجارة السيارات بدون طيار سابق، "أربعة الماس" جميع بعيدا

خطوة فيفو قدما! فتح أول من مستخدميها المصنعة النوع، الهاتف المحمول كيف يكون القول الفصل، 2-11 نشرت!

مدرسة جمال الفتوة "آلهة" وأصبحت اللوحة كتاب مصور الهزلي، دائرة الفن مذهلة!