نحن تلخيص الكلمات تسعة شراء سيارات الدفع الرباعي، الأحرف الثمانية الأولى هي: قوي، السلبي والسلامة النشطة.
أحزمة المقاعد، وسائد هوائية، الفرامل المانعة للانغلاق، ثبات السيارة تكوين النظام، وما إلى ذلك في هذا اليوم وهذا العصر هي بالفعل تكوين شعبية جدا لسلامة المركبات، وبالتالي أمن وغالبا ما يكون نسبيا السهل تجاهل أو ليس في طليعة قائمة النظر في معظم العوامل. الأمن مهم جدا، ولكن في عملية التجربة في سيارة، فإنه هو واحد من العوامل التي لا يمكن أن يشعر، يمكن أن تذهب فقط من مستوى التحليل الفني والتكوين، ونتائج اختبارات التصادم سلامة كمرجع، حيث قاض سلامة السيارة جيدة أم لا.
على الموقع الرسمي للإجراءات تقييم السيارات الجديدة C-NCAP الصين يمكن العثور عليها في فورد SUV السكتة الدماغية الجناح الأسرة، والهروب، والحدود حادة، يهز تحطم سلامة نتائج الاختبار الطريق، وكلها لأفضل خمسة نجوم. لذا، فإن سيارة عائلية فورد SUV هي كيفية القيام بذلك سلامة ممتازة؟
وبصفة عامة، تكوين أمان السيارة يمكن تقسيمها إلى مستويات السلامة والأمان النشطة والكامنة.
السلامة السلبية، وتكوين أحزمة المقاعد، وسائد هوائية، المادة الرئيسية في الجسم. أحزمة الأمان وأكياس الهواء يتم ترتيب السكتة الدماغية جناح كبير العالمية تماما، قطاع ذوي الياقات البيضاء، مقطع الطريق يهز الأمامية أربعة نماذج مجهزة الأمامية والخلفية ستائر هوائية جانبية، والهروب هو خط الحدود حاد يأتي معيار، الأمامي وركاب المقاعد الخلفية لتوفير الأمن بشكل أفضل. مستقل ومزيد من خط الحدود حاد يأتي معيار مع الجانب الركبة وسادة هوائية للسائق، ويأتي المستكشفين النظام برمته هو معيار جبهة الركبة وسادة هوائية وجوانب الخلفية للحزام مقعد قابل للنفخ، التي هي أكثر أنه لن يتم ترتيبها على العلامات التجارية الفاخرة، وتقديمهم إلى الأمان على مستوى المستخدم عبر التكوين.
والأهم من هذه التكوينات هي تصميم الجسم والمواد. نعم، يكون في الواقع قادرة على زيادة قوة الصلب باستخدام أكثر وهيئة السلامة، ولكن المشكلة هي أن يصاحب زيادة كبيرة في وزن السيارة، التي تجلب له تأثير سلبي جدا على جميع الجوانب تقريبا من المدينة، مثل استهلاك الوقود والتسارع والكبح، والقيادة، وما إلى ذلك وما شابه ذلك. لذلك، من حيث التصميم الجسم والمواد، والمشاكل الرئيسية التي يتعين حلها هي كيفية في أي وزن إضافي في نفس الوقت لتزويد المستخدمين مع تحسن الوضع الامني؟ فورد سوف ننظر في صناعة الطيران، وجدت في نهاية المطاف الصلب البورون.
هذا هو مصدر قوة لتكون أعلى أربع مرات من متوسط الفولاذ الصلب عالية القوة، ولكن أيضا لديه عالية الغلة وقوة الشد، وهذه الخصائص يمكن أن تكون مصنوعة من الصلب البورون يسمح أشكال أكثر تعقيدا، ويمكن أيضا أن يلحم إلى مكون أرق على. البورون الصلب يجلب قوة أفضل في حين، لن زيادة الوزن. استخدام نماذج وأحجام مختلفة، ويستخدم البورون الصلب لجزء الجسم الرئيسي لعدد من النماذج. بعض نماذج من باب وقائي الحزم يستخدم البورون الصلب أيضا، بمجرد أن يحدث تأثير الجانب، والسيارة يمكن أفراد حماية أفضل. فورد SUV الأسرة بعض النماذج على استخدام الصلب البورون، مثل السكتة الدماغية الجناح، المجتمع طوق، مافريك، لتوفر للمستخدمين تحسين الأمن.
والسلامة السلبية عندما نعاني سيارة يكاد يكون من المستحيل أن يشعر، إلا إذا كان الحادث قد حدثت بالفعل. مزايا السلامة النشطة وبعد ذلك يمكننا تجربة، والتي في جميع الأوقات لحماية السلامة المرورية المستخدم، والحوادث يمكن تجنبها إلى حد كبير. على سبيل المثال، في بعض نماذج المجتمع طوق، مافريك، مع حدود حاد في التحذير من الاصطدام الأمامي، ونظام الكبح النشط.
ونحن سوف تواجه العديد من الانفلات الأمني على الطريق، مثل الطوارئ الكبح الأمامي غير المبررة للسيارة، فإن رد الفعل يكون أقل من نهاية الخلفي، والأمامي التحذير من الاصطدام وأنظمة الكبح الفعالة تكون قادرة على لعب دور مماثل في هذا الوقت. أجهزة الاستشعار بالكشف عن السيارة قبل ستصدر السيارة تحذيرا قريبة جدا، مما يشير إلى أن الاهتمام سائقي السيارات دفع لإبطاء. إذا كان هناك تم الكشف عن مخاطر الاصطدام والسائق لم تتخذ أي تدابير، سيقوم النظام تلقائيا فرمل المركبة، لتجنب الاصطدام الخلفي نهاية من حد معين، لضمان سلامة الركاب.
ويبرز السلامة النشطة هي القطاع الرئيسي للعائلة فورد سيارات الدفع الرباعي هو أول استخدام للأنظمة مساعدة السائق فورد SUV المشارك Pilot360 تشي الخط، بالإضافة إلى التحذير قبل الاصطدام ونظام الكبح الفعال، فإنه يشمل أيضا على التكيف جزء كامل السرعة تثبيت سرعة، نظم الإنذار رحيل لين، بقعة عمياء نظام مراقبة، وقوف السيارات نشط مساعدة النظام، 360 درجة بانورامية نظام الصورة والتصور، ومجموعة كاملة نسبيا حتى من أنظمة مساعدة السائق، السائق في سرعة عالية، سريع مرتفعة، مشهد وقوف السيارات وهو يوفر أكثر استرخاء تجربة القيادة أكثر أمانا القيادة والحماية.
وهنا أود أن أذكر أعمى نظام رصد البقعة. وكما نعلم جميعا، ليس سيارة مصممة استبعاد تماما العمياء، فإن هذا النظام إلى حد ما حل جيد لهذه المشكلة، ونفس الشيء يمكن أيضا أن تلعب دورها تحت المطر وغيرها من الظروف المناخية القاسية. هذه ليست تقنية جديدة، لماذا تقولون وحده؟ بعد المتطلبات الأساسية للمنظمة الدولية للتوحيد القياسي، والمسافة كشف الرادار من 3 أمتار، ولكن بعد الكثير من محرك اختبار المستهلك وجدت أن بداية امض عندما المرايا الخارجية للتذكير، 3 أمتار بعيدا شعور قريبة جدا، وسيتم تعديل فورد لل الناس يشعرون أكثر ملاءمة 4.5 متر، وكذلك الحد من احتمال خطر حدوث.
فورد الأسرة SUV من ستة نماذج في النظام كله يأتي معيار مع هيل بدء مساعدة، ويبدو أن هذا على الطرق الوعرة وسيتم تجهيز سيارات الدفع الرباعي مع الوظائف المساعدة، في الواقع، بل هو تكوين الأمان، على العديد من النماذج الأخرى مجهزة أيضا. وأجهزة الاستشعار قياس التدرج المنحدر، إذا كانت السيارة على منحدر قد يسبب سيارة زلة، تلة بدء نظام مساعدة سيبدأ تلقائيا. بعد قدم السائق من على دواسة الفرامل، وسيتم تطبيق نظام 3 ثوان تدخل الفرامل لضمان دواسة والاكتئاب قبل السيارة لن تنزلق، وتجنب خطورة لأن السيارة انزلقت وسقطت على سيارة، لمنحدر بدء التكنولوجيا، ولكن من الصعب أن السائق هو من السهل جدا لتكوين استخدام الأمن.
تطبيق فورد من مستوى الأمان السلبي هو جيد جدا، وحتى في بعض النواحي تصميم قفز بالفعل والتكوين، كما هو المستخدمين فورد SUV لتحقيق أمن أفضل، والسكتة الدماغية الجناح، الهروب والحدود حادة، يهز في الطريق خمس نجوم سلامة تحطم نتائج الاختبار في جزء كبير منه إلى شرح المشكلة. ومع ذلك، في هذا السعي عصر مساعدة السائق، لعبت السلامة النشطة دورا لا يقل أهمية، والتكنولوجيا الفائقة تطبيقات مساعدة السائق التكوين، ليس فقط لفورد SUV سيارة عائلية بمعنى التكنولوجي جدا، ولكن أيضا للمستخدم لجلب القيادة أكثر استرخاء تجربة، والشيء الأكثر أهمية هو أيضا لزيادة ضمان سلامة الركاب، قبل وقوع الحادث، والحد من احتمال ذلك قدر الإمكان.
