رفع مشروع تقاسم سيارة دايملر Car2Go وحصة السفر العلامة التجارية DriveNow بي ام دبليو، ويفترض الكثير من الناس ليسوا على دراية.
هذا العام، أعلنت في نهاية مارس "العدو القديم" لصناعة السيارات عن خطط لدمج الأعمال تقاسم السيارة، لذلك المنافسة على كعكة سوق السفر المحمول. بعد أشهر من المراجعة، في الآونة الأخيرة، أعلنت سلطات مكافحة الاحتكار في الاتحاد الأوروبي أخيرا الموافقة على الاندماج السيارات دايملر وBMW في ظل ظروف معينة، وتبادل خطط العمل. وبالإضافة إلى ذلك، أعلنت دايملر وجيلي الشركة أيضا تشكيل الراقية السفر بالسيارة مشروع مشترك في الصين. على ما يبدو، الانتقال من صناعة السيارات إلى مقدمي خدمات السفر أصبح إجماع العديد من أسعار السيارات.
معا ضدهم
وفقا لاتفاق سابق، ودايملر وBMW ديك تقاسم السيارة الحالية، شبكة عن السيارات، وقوف السيارات، وفرض الشبكة، النقل المتعدد الوسائط، وغيرها من اندماج الأعمال والتوسع. بعد اندماج الشركة الجديدة ستكون BMW ودايملر لكل منهما حصة 50، ويقع مقرها الرئيسي في برلين، ألمانيا.
من وجهة نظر التخطيط، تتركز أساسا في تقاسم سيارة BMW، وقوف السيارات والشحن والخدمات، في حين دايملر إيلاء المزيد من الاهتمام لتقاسم السيارة، شبكة عن السيارات، ومشغلي منصة وهلم جرا. في وقت سابق من هذا العام، كانت BMW ودايملر من خلال الاستحواذ تماما عقد DriveNow وCar2Go الأعمال التجارية، والتي وضعت الأساس لدمج الأعمال تقاسم السيارة.
حاليا، BMW ودايملر Car2Go DriveNow في أكثر من 30 مدينة في جميع أنحاء العالم تعمل 20000 تقاسم السيارة، وأكثر من 400 مليون مستخدم. جانبي الشبكة حول برامج خدمة السيارة لديها 13 مليون مستخدم و 140،000 سائقين؛ الجانبين شحن كومة معا أكثر من 143،000 وحدة. أمل دايملر وبي إم دبليو أن من خلال الجمع بين خدمة تقاسم السيارة، اوبر أفضل مع الولايات المتحدة والصين والمنافسين الآخرين للتنافس قطرات.
تنازلات جعل
دايملر وبي إم دبليو في العام الماضي في محاولة لأعمال حصة الدمج، ولكن في ذلك الوقت الاتحاد الأوروبي يحقق المنظمة احتكار أسعار السيارات الألمانية، لقاء دمج بعض العقبات. نهاية مارس من هذا العام، أعلن الاندماج لا يزال يثير المخاوف بشأن سلطات مكافحة الاحتكار في الاتحاد الأوروبي.
قلق المفوضية الأوروبية أنه بمجرد دمج الجانبين، سوف تكون حكرا برلين وكولونيا ودوسلدورف وهامبورغ وميونيخ وفيينا وأماكن أخرى من خدمة تقاسم السيارة. وردا على ذلك، ودايملر وBMW تقديم تنازلات جعل وافقت على اتخاذ تدابير تصحيحية في هذه المجالات الستة.
في هذه المناطق، وافقت شركة دايملر وبي ام دبليو لتوفير واجهة برمجة التطبيقات الخاصة بهم بحيث منصة طرف ثالث لتوجيه العملاء لاستخدام خدمات تبادل السيارات دايملر وBMW لمنصات طرف ثالث. وافقت شركة دايملر وبي ام دبليو دايملر أيضا إلى "moovel" يوفر APP خدمات تبادل السيارات إلى الموردين المهتمين الآخرين.
"، وخلصت اللجنة الأوروبية" تلتزم الشركتان إلى تماما تبديد المخاوف بشأن المفوضية الأوروبية، ومقدمي الخدمات لدخول عتبة الوصول إلى الأسواق تقاسم سيارة. أنها ستخفض "وقالت المفوضية الاوروبية في بيان أنه في ضوء هذه الالتزامات، فإن الصفقة المقترحة المنقحة لا يؤدي إلى الاحتكار. قررت المفوضية الأوروبية أنه في ظل ظروف الأطراف تمتثل امتثالا تاما لالتزامات توافق على صفقة ".
جيلي اقامة علاقات صداقة
في الواقع، بالإضافة إلى BMW، ودايملر في مجال السفر المحمول أكثر من شريك صيني، وهذا هو الميمون. في أواخر أكتوبر من هذا العام، مقر دايملر في شتوتجارت، خدمات السفر ألمانيا دايملر شركة محدودة المسؤولية مع إدارة تشجيانغ جيلي القابضة مجموعة جيلي (الأعمال الجديدة) شركة، وقعت المحدودة مذكرة تفاهم، سيعمل الجانبان على اقامة مشروع مشترك في الصين، الراقية السفر بالسيارة شركة. المشروع المشترك سيكون مقرها في مدينة هانغتشو، ونسبة الجانبين الأسهم من 50:50.
هذا هو التعاون الأول بين الجانبين منذ فبراير من هذا العام، اشترى جيلي حصة 9.69 في دايملر. بعد شركة مشتركة، وسوف تشمل المركبات خدمات السفر ولكن لا تقتصر على العلامة التجارية مرسيدس بنز. فإن النماذج الأولية تستخدم مرسيدس - بنز S كلاس، E كلاس، V الفئة الرياضية متعددة الاستعمالات الفاخرة ومرسيدس - سيارة مايباخ، المستقبل جيلي وأيضا استخدام السيارات الكهربائية الراقية.
ون جيا باو: تشانغ دونغ مى المحرر: هوانغ شيا
010-56002742، qcb010@163.com
