أبلغت الهواء شبكة البحث أمس لرويترز (9 يوليو) أن، وقد الشحن الفرنسية العملاقة CMA CGM وهاباج لويد من ألمانيا معروفة شركات الاتصال لاستكشاف إمكانية دمج الشركتين الشحن، والمفاوضات الجارية حاليا بين اثنين من الحاوية شركات النقل البحري حول الاندماج في!

رويترز

CMA CGM هو ثالث شركة شحن الحاويات في العالم، هاباج لويد هو العالم تحتل المرتبة الخامسة. إذا اندمجت الشركتان في نهاية المطاف، فإن الشركة الجديدة الناشئة في ضربة واحدة على مدى العقود تهيمن على صناعة النقل البحري الدولية، ميرسك، أكبر شركة الخطوط الملاحية المنتظمة الشحن في العالم!

وقال لرويترز على بينة من هذه الصناعة في الأشهر الأخيرة، كان CMA CGM في محادثات مع هاباج لويد. ومع ذلك، فإن المساهم الرئيسي في هاباج لويد، بما في ذلك CSAV تشيلي، وكذلك الأسرة الألمانية راينر والشاحنات الثقيلة رفض هذا النهج.

لهذه القصة من القرن الماضي والمعترف بها دوليا لرويترز، في العالم خامس أكبر شركة النقل البحري جعلت هاباج لويد استجابة سريعة: لا، الشائعات!

هاباج لويد تنفي الاندماج في التقدم. وقال نيلس هاوبت، رئيس قسم الأخبار في وسائل الإعلام لشحن shippingwatch الرد قال: "هذا ليس صحيحا، وهذا هو صعوبة كبيرة!"

وقد عقدت هاباج لويد مؤخرا اجتماع للمساهمين، ولكن على جدول أعمال الاندماج CMA CGM ليس في الدورة. أخبار هاباج لويد، رئيس نيلس هاوبت: "يجب أن نرى هذا."

بل هو من قبيل الصدفة، ورفضت CMA CGM أيضا إلى التعليق على الشائعات التي تحدثت عن عمليات الاندماج والاستحواذ على نطاق واسع قد تظهر في السوق الحاوية.

هذا هو الشيء الذي يجعل جميع الجماهير تأكل كانت صناعة البطيخ الذهول! في النهاية كيف آه؟

هذه السلسلة الصغيرة لا يمكن إلا أن أفكر في 18 يناير 2017 بحثا عن شبكة طيران التغطية الحصرية (على الرغم من أن المادة ذكرت في اليوم نفسه "،" حذف، والسبب كما تعلمون!)

بعض الحفلات والمناسبات الأطراف الأطراف كوسكو للملاحة وOOCL رد فعل بعد تقرير البحث رحلة معينة، سواء لدينا الشعور المألوف؟

ولعل الأحداث رويترز، ربما عن طريق هاباج لويد توقعات أرباح 2018 السابقة تأثير الانخفاض، وقد لاحظت أن الخطوط الجوية الشبكة بحث في الآونة الأخيرة وتراجعت أسهم شركات هاباج لويد ما يقرب من 20.

نشرت على اكتساب رويترز للأنباء CMA من هاباج لويد، وآخر معروف وسائل الإعلام الدولية صناعة النقل البحري لوادستار كشف لاحقا أن ميرسك الشحن العالمية العملاقة، هاباج لويد انضمت أيضا السباق والمنافسة!

ويعتقد بعض المحللون أن الوضع المالي للهاباج لويد وغالبية نظرائه كما الانجرار بنسبة صناعة النقل البحري في حالة ركود، على الرغم من هاباج وشرعت في الطريق الى الانتعاش، على الأقل في صنع القرار الشركات والربحية. ولكن لمجموعة ميرسك، إذا أنه يستخدم منافسيها 'نقاط الضعف وصياغة مقترحات للناقل، وسوف تكون فرصة جيدة.

ويعتقد المحللون أنه إذا الاستحواذ الناجح لهاباج لويد، قد أثار أرباح شركة ميرسك ل50 مليار $ (33500000000 دولار في عام 2017).

كجزء من النظر الصفقة، يمكن ميرسك أيضا جذب هاباج-لويد من خلال دفع أرباح خاصة. إذا كان معدل العائد من 50، ومساهمي الشركة المستهدفة سوف تعقد في نهاية المطاف 14.9 -25.9 من أسهم الشركة المندمجة، على افتراض ان الاستحواذ الأسهم الجديدة نصف أو كل الأموال.

عن الوضع الحالي للانكماش صناعة النقل البحري الدولي، فضلا عن شائعات عدة شركات النقل البحري من "الفأس لطحن" وجهة نظر، أي ممكن ممكنة قبل الهبوط مطرقة النهائية!

نلقي نظرة على اثنين ويشاع أن تشارك في تقديم العطاءات لشركات النقل البحري: ميرسك وCMA

نظرة عامة منهم يمكن أن يقال: متباه، وهناك تجربة في عملية الاستحواذ، فضلا عن اكتساب الرغبة!

بعد أول اطلالة له على CMA، OOCL ثلاثة أيام بشأن الاستحواذ على لجنة الاستثمار كوسكو للحصول على موافقة الولايات المتحدة رفعت، والفاحشة في نهاية المطاف، في حين أن الانتهاء من عملية الاستحواذ من OOCL، والآن أيضا ثالث أكبر شركة شحن في العالم صوت CMA بها، خطوة في القدم.

لمعرفة CMA في صناعة النقل البحري الدولية، بالإضافة إلى ميرسك وMSC "الخوف" على من؟ وإذا كان بعض الناس يعتقدون أن CMA بالرضا في صناعة النقل البحري للقيام به "صغير 3" (المرتبة الثالثة على مستوى العالم)، ثم سيكون من الخطأ، لأن CMA هو تاريخ 40 عاما من التوسع، وتاريخ الشراء، من CMA، CGM وبعد الاستحواذ كما CMA CGM، ثم الاستيلاء على دلماس، CNC، ANL، APL، MercosulLine، سيفا .........

إذا كنت ترغب في اختيار التوسع والاستحواذ على أنجح شركة الشحن العقود الماضية، CMA هو خيار! مع ربحية ممتازة وتجربة التملك للطيران، حتى إذا لم يكن هناك قتل في منتصف الطريق يفوز من كوسكو، ويجري أيضا عرش الصناعة الأولى من المسابقة على الطريق للمضي قدما!

وليحل محل وسجل ميرسك الشحن العرش الأول، هاباج لويد هو بلا شك هدف اكتساب عظيم! ويمكن القول هو متحمس CMA القلب!

ميرسك ناحية أخرى، فإن التفوق المطلق لصناعة النقل البحري العالمية، تم القيام "الأخ الأكبر" لعقود من الزمان، إلى جانب الأريكة يمكن أن نسمح للآخرين الشخير النوم! كيف يمكن السماح يطير بعد الحصول على هاباج لويد مرة واحدة وضعوا أنفسهم في القدم داس على! !

وذلك سواء إيجابية أو سلبية، في حالة CMA يريد شراء هاباج لويد، أي متابعة من المستحيل عدم الانضمام إلى!

وكانت الشائعات بها، في الوقت الحاضر نحن لا تقلق! أولا، "دع يطير الرصاص لفترة من الوقت"، ووصف CMA CGM وشركة ميرسك للشائعات "الحصار" للدولة هاباج لويد، ولا أحد يريد أن الضربة الأولى!

ربما قريبا، وسوف تحصل هذا الحدث إلى أسفل!