وقبل أيام قليلة، والبيانات الصادرة عن الاتحاد، وصلت يونيو ركاب ضيق مبيعات محطة 1744900، بزيادة قدرها 5.1، أي بزيادة طفيفة من 0.2 على أساس ربع سنوي. بلغ إجمالي المبيعات من يناير إلى يونيو 10562400، بنسبة طفيفة بلغت 0.8. وقد استقر في النصف الأول من الوضع في سوق السيارات.
SUV والتي نمت بنسبة 17.7، لا يزال دون استثناء تصبح مملة سوق السيارات في "الرابح الأكبر"، والسيارة قليلا بنسبة 0.1 على أساس سنوي. في تناقض صارخ مع كل من حجم المبيعات MPV هو 145900، بانخفاض 13.8 على أساس سنوي، خلال الفترة من يناير إلى إجمالي مبيعات شهر يونيو من 979800، بانخفاض 17.3، مما يدل على الاتجاه في جميع أنحاء هزيمة متنها.
وجه اللوحة المشهد إلى ما لا نهاية تتعثر، MPV ضعف السوق تعبئة وراء ما هي القصة؟ لماذا بعض الناس لا تزال متضاربة "تشغيل"؟ وفي الشوط الثاني، MPV أداء السوق ما إذا كان سيكون هناك أشياء جديدة لمشاهدة؟
"الله سيارة" سقطت ولينغ هونغ قوانغ يونيو 28.5 مكتئب
لماذا سوق MPV في السنوات الأخيرة أظهرت استمرار ضعف؟ مع العلامة التجارية الخاصة بها في هذا المجال "محبط" ترتبط ارتباطا وثيقا.
في النصف الأول من هذا العام ترتيب المبيعات MPV، وشكلت "الله سيارة" مبيعات ولينغ هونغ قوانغ يونيو لكمية 30004 سيارة خلال الفترة من يناير إلى مبيعات شهر يونيو من 258584 سيارة في المبيعات من يناير إلى يونيو 26.4 من نسبة MPV بأكمله. في حين لا يزال ثابتا في مكانه، ولكن في العام على انخفاض عام من 28.5 و 12.1 على التوالي. سواء كان ذلك في شهر واحد أو يونيو 1--6 أشهر أو أكثر تحت أعلى هالة حزن.
وفي الوقت نفسه، فإن العام ولينغ هونغ قوانغ سحب العلامة التجارية الخاصة بها من "انهيار"، ويمكن ملاحظة أنه في حين أن العلامات التجارية الأخرى في قائمة شهر واحد فرد في السنة يونيو على اتجاه النمو العام، ولكن من دون استثناء، في النصف الأول من هذا العام هم درجات مختلفة من الانخفاض في المبيعات. وهذا هو أيضا العلامة التجارية الخاصة بها في سوق MPV "مصغرة".
في الوقت الحاضر، والسوق المحلية في بيع نماذج MPV دخول المستوى تبين نمط الراقية MPV الأعمال وMPV الاستقطاب. تشير البيانات إلى أن في عام 2016 بلغت مبيعات الصين لMPV ماركات تمثل 90.8 حجم المبيعات MPV من الاجمالى الصينى، ولكن تمثل هذه العلامات التجارية فقط "السوق المنخفضة نهاية."
قاد ولينغ هونغ قوانغ للغالبية العظمى من مبيعات العلامة التجارية الخاصة بها قد انخفض في الحقيقة أحد الأسباب الرئيسية لفقدان الطاقة في السوق MPV في جميع المجالات.
ظهور مفاجئ لمشروع مشترك العلامة التجارية MPV
في تناقض مثير للخسارة كاملة من الأسواق، وبويك GL8، اريك طبقة النبلاء مشروع مشترك ماركات نماذج MPV هذه الراقية هي شهر واحد في يونيو و 1 - زيادة حادة في يونيو توران خارج قائمة العشرة في يونيو مبيعات 3285 وحدة، 22.4 على أساس سنوي. "المشهد هنا هو" لتصبح مشروعا مشتركا لاعبين تصوير القلب.
بويك GL8 سبيل المثال، مبيعات شهر يونيو من 11957 مركبة، وقفز فوق 105.4، مبيعات يناير إلى يونيو من 65296 سيارة، أي بزيادة قدرها 82.2. وذلك بفضل سنوات عديدة من أداء العمل متعمقة لافتة للنظر في السوق الصينية، وكانت صورة العلامة التجارية المحلية بعمق أذهان المستهلكين، ونماذج جديدة في السوق منذ العام الماضي، فقد كان في حالة ساخنة.
ووفقا للإحصاءات الرسمية، التي 229900 ~ 449900 النطاق السعري يوان، ومثلت السيارات أكثر من 250،000 ل59.6، وأكثر من 300،000 سيارة ل39.3. وفي الوقت نفسه، فإن نسبة من السيارات في كل سيارة، وشراء الخاص أكثر من 50، ورفع حصة 14 في العام الماضي.
هذا يمكن على الأقل نرى أن مساحة كبيرة، قيمة اللون عالية، والراحة من MPV مشروع مشترك العلامة التجارية الراقية وذات الاستخدام المزدوج البضائع إلى الأعمال الموجهة MPV العلامة التجارية الخاصة بها من مجموعات المستهلكين المنخفضة نهاية واحتياجات تختلف أساسا، تظهر في السوق المحلية MPV ميزة كبيرة.
وفقا لإحصاءات ذات الصلة، في حزيران، سواء السيارات، سيارات الدفع الرباعي أو MPV النماذج، نماذج الراقية في المعلقة، والقوة الكاملة. من الجانب، وارتفاع في نهاية اتجاه السوق الاستهلاكي العائلي أكثر وضوحا.
تطوير النهائية للMPV SUV؟
مبيعات MPV الانخفاض الناجم عن انهيار أسلوب "الجاني" من سوق سيارات الدفع الرباعي، ارتفاع في درجة الحرارة، وانخفاض ملحوظ في مبيعات MPV هو عكس ذلك، في حزيران، وصلت مبيعات سيارات الدفع الرباعي 720800، بزيادة قدرها 17.7، من يناير إلى يونيو المبيعات التراكمية لل4413700، بزيادة قدرها 16.8.
وراء الليل قوس قزح، والتداخل على سيارات الدفع الرباعي وMPV المتطلبات الوظيفية، مما اثار سلسلة من ردود الفعل. مقارنة نموذج MPV، SUV نموذج مماثل لالاستخدام العام للفضاء وتقريبا في نفس الوضع، والخارجية والداخلية وتوليد القوة، وخاصة تكوين لتكون أفضل بكثير من السوق في معظم نموذج MPV، في وقت سابق، من قبل الاتحاد كما نشرت الأمين العام تشوي دونغ شجرة نقطة هامة للرأي: "في السوق الصينية، وتطوير النهائية للMPV سيكون SUV".
وقد لعبت الاتجاه الساخن للسيارات SUV وMPV دورا مباشرا في القمع. ومنذ "سياسة الطفل اثنين"، وكثافة عالية 7 سيارات الدفع الرباعي ولكن أيضا لإطلاق سوق سيارات الدفع الرباعي أكثر الناري، ولكن أيضا المزيد تآكل حصتها في السوق MPV.
السوق الجديد MPV المحيطات الزرقاء
لذلك، إذا كان Aihong سوق MPV الحالي ليس لدينا أي إمكانية في كل ذلك؟ في الواقع، في المنافسة وحشية على نحو متزايد في سوق السيارات في الصين، أسعار السيارات لن تتخلى عن أي إمكانية للنمو، حتى في السوق MPV-تختفي بسرعة لا تزال تتطلع إلى نقطة الانفجار المستقبل.
وبحسب المطلعين: "معظم الأسعار المنخفضة نهاية لها يوان العلامة التجارية الخاصة بها MPV 100000، والعلامات التجارية مشتركة والراقية يبدأ MPV في 200،000 ما يزيد قليلا، والذي يتكون من مجموعة 10-20000000 السعر على بياض ".
وكما نعلم جميعا، 10-20000000 النطاق السعري هو النطاق السعري المثل الأعلى للفئة المستهلكين العاديين، في هذا السعر عدم وجود القدرة التنافسية الجوهرية من المنتجات، ولكن أيضا انتباه أسعار السيارات لتحول تدريجيا حتى الآن.
ووفقا لاحصاءات غير مكتملة APP عناوين الصحف السيارة، وسيتم إطلاق جيلي، BYD وقوانغتشو للسيارات تشي تشوان وغيرها من العلامات التجارية في النصف الثاني من نماذج أكثر من 10 مليون MPV، كما يسمح المنافسة في هذا القطاع من السوق تكثيف فجأة. وسيتم إطلاق العلامات التجارية مشتركة، العديد من الإنجازات في بويك MPV سوف GL6 نماذج مزيد من القوة في السوق. نحن على وشك بدء جولة جديدة من المصارعة.
في النصف الثاني من السوق MPV، سيكون هناك مواجهة أكثر كثافة بين مشاريع مستقلة ومشتركة. ولكن على وجه مجموعة واسعة من ضعف السوق، والانخفاض العام والعنيف MPV الهجوم وسيارات الدفع الرباعي، الفائز النهائي؟ في سوق MPV غروب الشمس التلال الغربية، الذي سيكون أكبر مفاجأة؟ ننتظر ونرى.
[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها
