تذكر، دردشة SAIC-GM-ولينغ، ولينغ هونغ قوانغ في الدردشة. لأن هذا السطح الصغير، مع "الجبال الخريف في انتظاركم"، "سيتشوان والتبت ارتفاع خط" وغيرها الكثير ينبع. السيارة الوطنية اسما مألوفا، ولكن أيضا تطلعات إلى الأفضل مبيعا TOP5 للسيارات في العالم. أنا لا أعرف إذا كنت لاحظت أنه في السنوات الأخيرة، ونحن نأخذ الوقت الكافي لاجراء محادثات مع نماذج مستقلة، وتدريجيا بدأت لرفع SAIC-GM-ولينغ. لأنه في الماضي من قبل هونغ قوانغ في عالم SAIC-GM-ولينغ، والآن هناك سيارات الدفع الرباعي، MPV وسيدان. والمفتاح هو أن هذه "الأطفال" أيضا مختلف ولينغ لخوض الصعداء.
مايكرو سطح لم يعد "فقط"
بسبب مجموعة متنوعة من "أسطورة ولينغ،" منذ فترة طويلة مما SAIC GM ولينغ مصغرة سيارة أسعار السيارات (التجارية) الانطباع. لم أكن أتوقع ذلك، بحلول عام 2015، SAIC-GM-ولينغ، ومبيعات أهم تأتي في الواقع من سيارات الركاب، بدلا من السطح الصغيرة. فقط في آخر مرة في عام 2016، SAIC-GM-ولينغ هو في مبيعات سيارات الركوب وطنية كبار الشركات التي احتلت المرتبة الرابعة. يجب أن أعترف، والآن SAIC-GM-ولينغ، سطح الصغير لم يعد "فقط"، "التيار سيارة ركاب" هي معظم تسميته المناسبة.
ونحن تتبع تاريخ تطور، وسوف تجد، في الواقع، SAIC-GM-ولينغ بالفعل في عام 2010، أنها تخطط "استراتيجية سيارة ركاب" قبل الانتقال شركات السيارات الصغيرة لرجال الأعمال سيارات الركاب. لأنه، في نوفمبر من ذلك العام، 630 بو تشون رسميا من خط التجميع، افتتح استراتيجية مقدمة. اذا لم تجد الخلفي "SAIC-GM-ولينغ" شعار، وشينجيانغ شقيق حقا لا أستطيع أن أصدق أن يتم إنتاجه ولينغ. وبطبيعة الحال، وهذا في نهاية المطاف اكسل منصة تكنولوجية مشتركة لأسهم المساعدة.
مع خط المنتجات الغنية بو تشون، بلغت مبيعات سيارات الركوب SAIC-GM-ولينغ لمستويات قياسية، وأصبحت العديد من النماذج "هائلة" المنتجات مبيعا الساخنة، والمنتج على حد سواء التكميلية مصغرة سيارة، وأداء SAIC-GM-ولينغ من النمو السريع.
بحلول عام 2015، ساهم الركاب مبيعات السيارات التجارية لأول مرة خارج السيارة الصغيرة، بالإضافة إلى بو تشون 730 ولينغ هونغ قوانغ ونماذج MPV أخرى أكثر من مليون المبيعات مقارنة بشهر يوليو المذكورة نموذج SUV الأول Baojun 560 تحصد ميداليات 140000 وحدث آخر في تحويل المؤسسة.
عام 2016، مع الحصان السنوي السيارات الصغيرة تبرز Baojun 310، والعلامة التجارية Baojun ثابتة نماذج أخرى من اللعب، والأعمال التجارية مبيعات سيارات الركوب هو الوصول إلى 1428188 وحدة، لتحتل المرتبة الرابعة في أسعار السيارات الركاب في الصين، فإن إجمالي مبيعات قطاع الأعمال 67. حيث باعت العلامة التجارية Baojun 760559 سيارة، بزيادة قدرها 51.2، تصبح الدعامة الأساسية لنمو الشركات. وحتى يناير عام 2017، بلغت مبيعات سيارات الركاب الشركات قد ارتفع إلى 76.5.
لذلك، باستثناء "ولينغ الشمس المشرقة"، والمشاعر، SAIC-GM-ولينغ اليوم، لم تعد تعتمد على نماذج السطح الصغيرة. تغطية من سيارة الى خط إنتاج كامل سيارات الدفع الرباعي، وذلك أن المستهلكين لديهم خيار الكامل. وكما يتبين من البيانات والسيارات العلامة التجارية الركاب Baojun وقد تم الاعتراف من قبل السوق، SAIC-GM-ولينغ الالتصاق العملاء تعكس مرة أخرى بوضوح أكثر.
ما الذي يجعل ولينغ ناجحة "التحول"؟
استغرق الأمر ست سنوات من البحث والتطوير وتصنيع وتسويق، وضعت بيانات السوق SAIC-GM-ولينغ من نجاح "استراتيجية سيارة ركاب". كان نجاح ولينغ من حيث لا عرضي الوسائل. شقيق جيانغ ان بيئة السوق وهيكل الشركة كلا من العوامل الداخلية والخارجية، وتحول هو أمر أساسي لنجاح:
SAIC-GM-ولينغ هو تحديثات المنتج خارجية تناسب تماما مع احتياجات تطور سوق السيارات في الصين. وكان أدنى مستوى منذ العملية الطاقة الضوئية المقابلة لولينغ الغالبية العظمى من مستويات دخل المستهلكين والطلب على السيارات، والآن يطلب المستهلكون مع رفع مستويات الدخل وعززت من قبل "تجارية" إلى "إعادة الوطن" تغيير. ولينغ هونغ قوانغ بو تشون 730 ونماذج أخرى في ذلك، أساس عملي الحفاظ فعالة من حيث التكلفة، وجميع جوانب الأداء لديه ترقية شاملة، خصوصا مستخدمين المنزليين رأى في السلامة والراحة، ولكن أيضا مجرد ضرب هذا التغيير الطلب، أو حتى ويمكن لهذه المركبات الكبيرة تلبية احتياجات ضوء ثم تغيير ولينغ المستخدم.
وبفضل SAIC-GM R المشتركة الداخلية & D والموردين والموزعين والموارد الأخرى، مما يجعل سيارات الركاب SAIC-GM-ولينغ في العملية الانتقالية للحفاظ على الأسعار في نماذج دورة تطوير قصيرة، وقنوات توزيع واسعة النطاق، استجابة السوق سريعة القاتل. مع الاستفادة من نظام SAIC-GM-المورد، والتحول الركاب ولينغ لديه ميزة قوية في سلسلة التوريد. مثل كونتيننتال، الولايات السيارات الأنظمة الإلكترونية، أوتوليف، باوستيل، يان فنغ مفتاح العالم العلوي 310 موردي قطع الغيار Baojun توفر إنتاج حسب الطلب.
ولذلك، فإن الطلب في السوق الترقية، دعونا SAIC-GM-ولينغ يذهب من "التحول الركاب"، والقدرة التنافسية لمنتجاتها، حتى أن "التحول الركاب" SAIC-GM-ولينغ يحصل على نحو أفضل.
وسوف تستمر البري للركاب!
بعد سنوات من العمل، مجموعة SAIC-GM-ولينغ اليوم من المنتجات تم مجزأة للغاية. من ولينغ هذه الجوانب الخفيفة، إلى السيارات العابرة للولينغ المنزلية التجارية كوونغ وضعه أعلى baojun 730، وسيارات الدفع الرباعي هناك baojun 560 القادمة baojun 510،، السيارات المدمجة وbaojun 630 بو تشون 610، هناك أفيو سيارة صغيرة وبو تشون 310 ......
من الآن، والمزيد والمزيد من السيارات في قطاعات السوق، الراكب الطريق SAIC-GM-ولينغ هو أبعد وأبعد. في كانون الثاني الماضي، Baojun 560، 730 بو تشون بو تشون 310، وقد انفجر نماذج ولينغ هونغ قوانغ، ولكن تسمح أيضا للمستهلكين ولينغ Baojun لديهم فهم آخر. ما لا يقل عن المزيد والمزيد من الناس يعرفون، وسيارات الركاب المستقلة، وكذلك ولينغ Baojun هذه العلامة التجارية.
بالطبع، عندما تكون الرياح والأمواج يجتمع ايضا مع المقاومة، ولينغ الركاب من الطريق من خلال فوضى، في الوقت الذي تواجه أيضا الكثير من التحديات. على سبيل المثال، و 10 مليون شريحة من السوق، فمن الصعب تجنب تداخل من مختلف سعر النماذج، موقع التداخل. "وقاتلوا ضد بعضهم البعض" قد جعل سيارة واحدة عنق الزجاجة المبيعات. وإذا كان في المستقبل، ولينغ أكثر من 100،000 يوان في السوق، وكيفية اختراق وقت حرج مشروع مشترك العلامة التجارية "نطاق قناص"، هو أيضا اختبارا لقوة المنتج والعلامة التجارية.
لذلك، نقول وداعا لعلامة أسعار السيارات الصغيرة السيارات، أسعار سيارات الركوب تصبح مجرد شانغهاى جنرال موتورز ولينغ الدخول في طفرة في تطوير الخطوة الأولى. في منتجات جديدة باستمرار لخلفية السوق والمستهلكين رؤية ولينغ الركاب القدرة التنافسية للمنتجات السيارة. ولكن الطريق الركاب لا يزال الطريق طويلا. مع SUV المدمجة Baojun 510 في السوق، وشريحة من السوق من الركاب ولينغ مرة واحدة فقط، وهو أمر جيد للسوق. ولكن لSAIC-GM-ولينغ، وتحديا. لأنه مع الزيادة في قاعدة العملاء، ونوعية الركاب ولينغ هو المفتاح!
أكثر إثارة للاهتمام من المفيد أن يكون وجهة نظر من معلومات السيارة، يرجى الانتباه إلى عدد العام قناة الصغرى: لا حدود لها مجال السيارات
