ETC عدد مهزلة الإصلاح انتهت أخيرا، سيتم إلغاء الفواتير مجزأة!

هذا العام، أصدر مجلس الدولة "تعميق إصلاح نظام رسوم المرور على الطرق لإلغاء خطة الحدود المحافظات الطريق السريع محطة حصيلة" (SCS رقم 23)، لتحديد نهاية المستخدمين العام ETC تغطية وطنية أكثر من 80، السريع ETC معدل الاستخدام 90، وإلغاء أساسا المحافظات محطة حصيلة الطريق السريع الوطنى الحدود.

ETC سوف تساعد على تحسين كفاءة حركة المرور عالية السرعة، وتنفيذها يمكن أن يكون شيء جيد، ولكن الطريقة مجزأة رسوم ETC المستخدمة، ولكن أدى إلى Tucao العديد من أصحاب.

والسبب هو أن طريقة جديدة لتولي الرسوم ومجزأة، سيتم احتساب كل تكاليف الأميال مرة واحدة، ونتيجة لذلك هو أن المالك الأصلي يمكن أن يرى اجمالي عدد أمام المقبل عالية السرعة، ولكن منذ الاصلاح ETC، فإنه لا يمكن ترى المبلغ الإجمالي من التهم، وأنا لا أعرف تكلفة محددة من حركة المرور عالية السرعة وذلك. ومن المعلوم أن هذا لأن نظام الرسوم الجديد لاتخاذ متواجد حاليا النظام، في الوقت الحوسبة أكبر من المركبات من خلال ذلك الوقت عدد ETC، لذلك حتى أصحاب القادم من سرعة عالية، لا يمكن أن أرى نفسي في النهاية كم في أجر.

يمكن لمالكي يدفع فقط عبر SMS بعد عالية السرعة والوقت بسرعة عالية لفهم أثرها في نهاية المطاف هو كم، ولكن رسوم إشعار تميل الى ان تكون تأخرت، أو حتى تصل إلى شهر أو شهرين ودفع رسوم، وكثير من أصحاب Tucao، قبل سنوات لتشغيل عالية السرعة، وبعد سنوات تلقى الخصومات المعلومات. ليس ذلك فحسب، ويرجع ذلك إلى اتخاذ السريع مجزأة الاتهامات والمعلومات المبالغ المدفوعة من قبل صاحب القلم تلقى غالبا ما تكون رسوم رمزية، ومالك لا يمكن التحقق.

وفي هذا الصدد، ان معهد بحوث الإنترنت من جامعة تسينغهوا، عميد الجرح على الصوت لهذا الحدث، ETC لا يتم عرض مجموع الاحتيال حصيلة + = الطريق والسطو جامعة تسينغهوا قال أستاذ أحد يبينغ أيضا :. "شفافية المشكلة، السعر هو أول واحد، هو مستوى المركز الثاني، بعد كيلومتر واحد يمكنك الحصول على عشرة آلاف، لأن الطريق هو لك، لا يمكننا أن لا تذهب من خلال الحفرة، ولكن لا يمكنك أن تأخذ من ذلك بكثير لا تقول لي ما في؟ إدارة تمكنك من إنهاء المحفظة، وليس دعونا نلقي نظرة على مشروع القانون، فإنه ليس من البلطجة الصارخ لك؟ "

سماع ربما صوت غالبية أصحابها، ETC طريقة شحن من المتوقع أن تغير، الأول هو سيتم تغيير ملخص الفواتير مجزأة التقليدية لرسوم لمرة واحدة، لتشغيل عالية السرعة، والخصومات لا يحصلون إلا على مشروع القانون.

والثاني هو، فإنه سيتم زيادة حارة ETC ومختلطة اصطناعية، مع أو من دون أن تفعل ETC تمر، ولكن بعد الدفع المطلوبة ليأتي من خلال، والتي سوف تسمح لبعض أصحاب ETC ETC لا تعترف في حالة الدفع اليدوي، والحد من وبالتالي تسبب الازدحام.

ETC يتم مسح أخيرا خصم 95 ومن ثم خصم 5 على أساس المساهمات العمل وفعال للمالكي لتنفيذ تنازلات.

في الواقع، ETC نفسها لتحسين كفاءة حركة المرور عالية السرعة هو مساعدة كبيرة، ونحن لسنا ضد تنفيذ ETC، ولكن تنفيذ غير ناضجة، ونظام ETC غير مستقر، إذا كان النظام ETC تستمر في التحسن، وأعتقد أن أن معظم أصحاب يزال يرحب ETC تنفيذها.

أسوأ ما في السيارات الفاخرة المحلية! محرك بنز 4.0TV8 بالإضافة إلى نظام تعليق هوائي، Kuangxiang يتخبط 500000

بميزانية تبلغ حوالي 200،000 لشراء سيارة من الفئة ب ، كيف تختار نظام القانون الألماني الألماني الياباني؟

الحياة السيارة الأولى، في نهاية السيارة الانتخابات أو مشروع مشترك جعلت السيارات؟ تابع القراءة لمعرفة!

غسل ثم علاقات عامة قوية، لا يمكن أن تنقذ مبيعات سيارة باسات!

وقال سائق قديم لك، AI بريميوم كوبيه السري SUV تحوم F7x انفجار الحمراء!

أجاد السيارات الكهربائية ورقة توت! الذي يقول السيارات الكهربائية يجب أن يكون اتجاه المستقبل؟

B / R المشارك: عندما يكون لاعب بالتبادل مع مدرب الشعر

صدر هيسنس الأربعة الرئيسية سلسلة TV 30 توازن جديد للترفيه لكم مع أعلى معايير الجودة العالمية

مشاة يصل فجأة لتخويف السائق، دقيقة واحدة بعد العاصفة ضربت تحلق ركلة! صاخبة العضو مجنون

فتاة تبلغ من العمر 7 سنوات على مدى الدورات الإنترنت لرعاية شقيقه البالغ من العمر 1، تقول والدتها مع الضحك لا يمكن أن تنتظر إلى الأجور

تيانجين الشائعات "لأن هناك عدوى عديمة الأعراض مؤقتا المدرسة": ترتيب الذاتية لم يتغير

لن تسمح طائرة الشحن الصينية للطائرات العسكرية الاسترالية بالهبوط؟ لا يستطيع الخبراء الأستراليون رؤية الوجه وضربوا الوجه مباشرة