إذا كنت ترغب في العثور على نماذج المفضلة لسوق السيارات الفاخرة، وأنا أخشى أن كل شخص لديه الأجوبة الخاصة بها. ولكن إذا كنت ترغب في العثور على واحد على أهم النماذج في السوق، لكزس ES بالتأكيد سوف يكون على القائمة القصيرة، منذ استمر هذا الجيل من النماذج في السوق، وزيادة، مثل السيارات، والأسعار وغيرها من الأخبار نهاية عام 2018. هذا الوقت الذي وصلنا السيارات ES في نماذج ES260 أكثر متاحة بسهولة، ونظرة على دخول وغير مكلفة والراقية ES200، وES300h الهجين مقارنة مع نفس ما إذا كان يستحق الشراء.
2020 ES260 نماذج مجهزة 2.5 لتر محرك الطبيعي أن يستنشق مع 8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، وهي متاحة في ثلاثة تكوينات طبعة ممتازة (346،000 يوان)، F SPORT النسخة (38900000) وGLS (409،000 يوان). من ES300h خفض من 28،000 يوان، مع الأخذ بعين الاعتبار صيانة الحرة "فقط" أربع سنوات / 100،000 كيلومترا، يبدو ES300h النماذج الهجينة (صيانة مجانية لمدة 6 سنوات / كيلومترات 150000) مقارنة التكلفة ليست عالية.
ولكن لا يزال لديه ES260 حافته تنافسية فريدة لاختبار القيادة لدينا هو نسخة F SPORT، على سبيل المثال، والتي هي السيارات ES فقط نموذج F SPORT، وظهور لديه لكزس F SPORT حزمة رياضية سوداء، شعور قوي جدا من الحركة، ES هو معظم السيارات الجميلة في ظهور النموذج، وحقل غاز ظهور هو أعلى من سعر الإصدار الإداري ما يقرب من 50 مليون ES300h.
السيارة تستخدم فريدة من نوعها جلد أحمر، والمؤثرات البصرية والصغار جدا، وينبغي أن يقال ES260 F SPORT بعض الشباب المفضل لكزس ES. مرة أخرى على التناقض بين ES300h، ES260 هو ES السيارات في سيارة وضعت فترة قصيرة نسبيا من الاختيار، وعموما في حوالي 2-3 أشهر. المستخدمين الذين لا يرغبون في الانتظار لأكثر من ستة أشهر، ES260 هو في الواقع أرخص والافتراض وقت الانتخابات.
إذا كان الفرق ليست عالية ومتشابكة ES300h، ثم الفجوة السعرية بين ES260 ES200 ودخول يمكن أن تكون كبيرة بعض الشيء. حاليا ES260 ES200 تكلفة من ابتداء السعر 56،000 يوان، وهذا ليس مبلغ صغير. وبمقارنة التكوين يمكن العثور عليها في التشريد أكبر 2.5 لتر محرك فتيلة الذاتي ونقل 8 سرعات أوتوماتيكية هو الفرق الأساسي بين فرق السعر 56000 يوان من كل الدعم، ونظام الطاقة يمكن أن يفعله عندما الاختلافات في التجربة؟
2.5 لتر Dongrenzhichu الطبيعي أن يستنشق المحرك في أدائها سلاسة عالية السرعة وعزم الدوران الناتج، بالتعاون مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني سرعات، وسرعة الثانية يمكن انزلوا قرب الحد الأقصى للسرعة 7000 دورة في الدقيقة، في حين أن تجربة التحول ممتازة، بغض النظر عن رفع سرعة والعتاد، أو لدغة ركوب يتم انتقاؤها لا تسوء. في عهد توربو من المستشري، وهذا عزم الدوران الناتج السخي في المحرك بسرعة عالية جدا وعالية النبرة للصوت المحرك هو نقي جدا، من السهل جدا للسائقين مخمورا.
قمنا بقياس ES260 F SPORT النسخة 100 كيلومترا سرعة الاداء من 9.6 ثانية، وسرعة الاداء هو تماما ES300h. الخطية ES200 من أن استخدام CVT علبة التروس، ولكن الأداء الضعيف لكثير من تسارع ممتاز، والذي يسمح لأصحاب النفوذ المزيد من القوة، حيث القيمة هي ES260، ولكن أيضا للمستخدم لاختيار وفقا لحقوق احتياجاتهم.
ES260 مجهزة ب 8 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي يعمل في معظم الوقت لن يكون لاحظت، أداء القيادة لا تختلف عن غيرها من أشكال النماذج ES، والهدوء في المقصورة جيد جدا. ES260 وزارة مئات من الكيلومترات من 6.3 ليتر، وارتفاع 0.6 لتر من ES200، فإن معظم المستخدمين الفعلي الفرق استهلاك الوقود من حوالي 1 لتر في مدينة يقود مئات من الكيلومترات بين 9 لترات -12 لتر، مع ما يقرب من نفس التكلفة ES200، ولكن أعلى بكثير من حول ES300h عالمية المستوى 6 ليتر.
ES260 F SPORT الرغم من أن استخدام خاص أحمر الداخلية، ولكن المواد لا يزال كافيا لينة، وارتفاع الراحة. يبدو القتالية حقيقة جدا من المقاعد الأمامية حشو هو أيضا سميكة جدا، الدعم الجانبي ولها في الواقع ليست بارزة جدا، ولكن يشعر أكثر شخصية، لكنها لن تؤثر على راحة من رحلة طويلة.
للمستخدمين الأصغر سنا، وأكثر راحة البال من شراء العلامة التجارية الأوروبية، والمظهر ولن يكون أي شخصية من السيارات الفاخرة العلامة التجارية، ES260 F SPORT هو خيار جيد. للمستخدمين إيلاء المزيد من الاهتمام لتجربة القيادة الخاصة بهم، ويمكن ES260 توفير تجربة قيادة جيدة، ما إذا كانت ديناميكية أو معالجة لا يخيب، ولكن يضمن أيضا راحة، يمكن مواجهة أفضل لاحتياجات الأسرة. قد يستغرق بعض تجربة قيادة المتراكمة، وحتى بعض من الخبرة المتراكمة يمكن يتصرف بحرية، وأيضا دولة. هذا المستخدم، ES260 نسخة الممتاز هو خيار جيد.
لكزس ES قادرة الساخنة لتحقيق مبيعات السيارات المستوردة بالإضافة إلى هوية سلعة ثمينة والاعتمادية والراحة والتكلفة ممتازة هو القوة الأساسية. وعند النظر إلى المنتجات ذات العلامات التجارية الفاخرة، على الرغم التقليدي BBA المراكز الثلاثة حققت بالفعل محليا، لكنها يمكن أن تتنافس مع موديلات لكزس في مستوى الاستخدام ليس كثيرا. الأسبوع القادم سوف تجلب لك لكزس ES ومرسيدس بنز C مسابقة الدرجة، لنرى ما هي فكرة جيدة عندما اقوم العلامة التجارية الفاخرة الألمانية اليابانية وجه مدرب مستقل أخ. لا تنزعج!
