ومنذ أن بدأ سوق سيارات الركاب لتظهر نموا سلبيا منذ أبريل 2018، وبداية الشوط الثاني، إلا أن حجم النمو السلبي في الشهر حسب الشهر في التوسع. وبالنسبة لسوق السيارات الصيني، ونمو المبيعات لديها درجة مختلفة الآن مختلفة من تباطؤ أو حتى النمو السلبي، وسوق السيارات المحلية، ونمو المبيعات قد يكون أكثر، انخفاض النمو المحتمل أن يكون هو القاعدة في تطوير مستقبل صناعة السيارات.
على الرغم من أن الوضع في سوق قاتمة، ولكن الجزء جاهز لفصل الشتاء لإعداد الشركات، لا يزال موطئ قدم قوي في رياحا عكسية. وكانت المبيعات الإجمالية هوندا الصين مسطحة مع العام الماضي، في سياق التراجع الكلي في سوق السيارات، فإنه ليس من السهل تحقيق مثل هذه النتائج. من خلال تحليل تحليل البيانات، يمكننا التقاط بعض المعلومات القيمة، والعثور على أدلة هوندا الصين ثابتة نحو الأفضل.
1، في النصف الثاني من المبلغ الإجمالي لجعل معدل النمو المرتفع للخير ثابتة
سقطت قبل البيع بالقرب من يخطئ
2018 مبيعات السيارات محطة هوندا في الصين هو 1432300، بانخفاض طفيف قدره 1.7 مقارنة مع عام 2017. شركة مشتركة سيارتين - مبيعات محطة قوانغتشو هوندا ودونغفنغ هوندا، على التوالي 735300، 697000. خصوصا في شهر ديسمبر، ومعدل النمو المرتفع هوندا حجم التعبئة، وصلت مبيعات السيارات في الصين محطة 191900، بزيادة قدرها 33.8، وهي أعلى مبيعات لمدة شهر واحد النهائية على أفضل النتائج.
هذا هو هوندا منذ عام 2012، بعد انقطاع دام ست سنوات، ظهرت المبيعات السنوية الانخفاض. ولكن بالمقارنة مع مبيعات 11 شهرا سقط 4.0 على أساس سنوي قبل السوق الوطنية للسيارات الركاب، انخفضت العلامات التجارية مشروع مشترك بنسبة 6.2 على أساس سنوي في حالة ركود، والأخذ بعين الاعتبار تأثير سياسة ضريبة الشراء العام الماضي وجيدة البيئة العامة سوق السيارات في العام الماضي لهذا العام، وقد كان أداء هوندا وهو بسيط جدا.
السيارات اليابانية "ثلاثة قتلوا،" نهاية بيضاء ساخنة هذا العام لتتفوق هوندا الفوز خطر
في حالة البيع الانخفاض، هوندا أو سوق السيارات اليابانية في الصين، "ثلاثة قتلوا"، المنافسة، مع مبيعات سنوية قدرها 1432000 النتائج من الخصمين تويوتا ونيسان، للحفاظ على المركز الأول.
على وجه التحديد، تفوقت تويوتا الهدف 2018 المبيعات وإجمالي مبيعات سيارات الركوب تويوتا في سوق البر الرئيسى الصينى هو 1300314، بزيادة قدرها 14.7، نيسان (مبيعات تشنغتشو نيسان باستثناء المركبات التجارية) 2018 المبيعات التراكمية للمحطة 1166696، بزيادة قدرها 3.9، رقيقة 3 ألف من بداية المبيعات المستهدفة سنة 1170000، تعتبر أيضا كانغ تشو البرد.
ويمكننا أن نرى من هوندا الصين جدول البيانات 2018 مبيعات، لا يعتبر التنمية في وقت مبكر من هوندا مستقرة، والتي انخفضت بيانات مبيعات في فبراير بشكل ملحوظ، والتي انتشرت مع الجدل "بوابة النفط"، انخفضت مبيعات مجموعة كبيرة ومتنوعة من النماذج العلاقات. بعد استدعاء اتخذت هوندا تدابير فعالة لتحقيق الاستقرار في معنويات المستهلكين. متابعة الاستمرار في القوة، بعد ستة أشهر تحريك المبيعات 2018 بقوة لتجنب الحرج من تراجع المبيعات، أظهرت هوندا السيطرة على السوق في الصين.
ومن الجدير بالذكر أن أصبح "بوابة النفط" السنوية الكلمة استدعاء السيارات في السوق 2018 بسبب "بوابة النفط" يتذكر بلغ عدد السيارات 1312000، وهو ما يمثل 10.65 من إجمالي استدعاء السنوي. تتصل بالسلامة الحياة ليست مسألة صغيرة، وقد بدا حادث مروري متزايد ناقوس الخطر من حيث السلامة المرورية للناس. أسعار السيارات صناع القرار مباشرة عن نوعية السيارة، والسلامة المرورية أفضل الحرجة العقبة الأولى أمام مصنع السيارة. وفيما يتعلق بتنفيذ استدعاء السيارات، وشركات صناعة السيارات، وكيفية تجنب "سيارة الخفية" لقاء مع المستهلكين سوف تكون جديرة النظر فيه بجدية.
2، لحظات من ذوي الخبرة الظلام هوندا لإجبار الأسواق الرئيسية الثلاث من عصور ما قبل التاريخ
على الرغم من أن مبيعات هوندا انخفاضا مقارنة مع النصف الأول من العام الماضي، ولكن بعد تحويل المد والجزر، إمكانية عودة كبيرة. وفيما يلي تحليل من دونغفنغ هوندا، وقوانغتشو هوندا وأكورا العلامة التجارية في ثلاثة مجالات:
عودة العاصفة لا تزال ملك دونغفنغ هوندا، العد المعركة
سيفيك
سيفيك غير محبوبة المطلق في السنوات الأخيرة، سوق السيارات المنزل، والتي هي في السوق بعد عام واحد، لا يوجد حتى الآن تنازلات، ولكن في بعض المناطق هناك الوضع الصعب سيارة، ومثل هذا الوضع في سوق السيارات المدمجة هو الحسد المطلق للآخرين . تشير البيانات إلى أن الفترة من يناير إلى نوفمبر 2018، وصلت مبيعات تراكمية سيفيك 188924، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي بنسبة 16.4، وهو ما يمثل 32 من إجمالي حجم مبيعات دونغفنغ هوندا.
نتحدث عن أكبر بيع سيفيك، ويمكن تلخيصها في ثلاث نقاط: يان قيمة عالية، عالية القوة ومعالجة ممتازة. على الرغم من أن سيفيك تتأثر بعوامل داخلية وخارجية في أوائل تتقلب المبيعات. ولكن بعد مارس هذه النقطة أعتاب في الوقت المناسب، قد لا تباع أقل من 10،000، جيل "الله سيارة" أداء السوق لا تزال أدى قوية، ومرة أخرى من قبل دونغفنغ هوندا.
INSPIRE
كأخوة أكورد، INSPIRE خليفة البلاتين الأساسية، واتخاذ دونغفنغ هوندا كبار نماذج تأخذ كمية من المسؤولية. في تشرين الثاني، ومصدر إلهام المبيعات النهائية من وثيقة لكسر تشيان، بعض الأسف. نفسها لديها سعر جيد، إذا الصناعيين الأخيرة بذل المزيد من الترويج، حتى أن أكثر المستهلكين على فهم مزايا هذه السيارة، وأعتقد أن شعبيتها سوف تزيد من توسيع حصتها في السوق تزيد كنموذج.
CR-V
وقد دونغفنغ هوندا "الله سيارة" CR-V SUV مبيعات مخطط المرتبة طليعة النظامي، لكن مبيعاتها في النصف الأول من التراجع على غرار الهاوية، لأنني أعتقد أننا جميعا نعرف، وهذا ما حدث، "بوابة النفط" في محرك مارس 1.5T مجهزة الحدث.
ولكن CR-V-قتالية لا يزال نداء قوي في السوق، بعد بداية الشوط الثاني لإعطاء معاملة تفضيلية في المبيعات النهائية، وزيادة مع أي زيادة في سعر زائد بعد عمليات تجميل لها، واصلت مبيعات لالتقاط، ولكن كل اختفت في ضباب من الشوط الأول. ووفقا للاحصاءات، في نوفمبر بيعها محطة CR-V ما مجموعه 18800 سيارة، على الرغم من أن سقطت 21.8، ولكن عموما، أصبحت تدريجيا المستوى العادي.
XR-V
SUV صغيرة أداء نماذج XR-V مؤثرة جدا، هو خاص لسيارات هوندا في الصين التقدير الين من قيمة معظم النماذج الاستهلاكية، مع الأشقاء بن تشي مقارنة إيجابية. هذا العام، كان مشروع مشترك تدفق سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة العديد من المنتجات الجديدة، مثل تويوتا CH-R، T-فولكس واجن ROC أغنية الاستكشاف وهلم جرا مبيعات XR-V الزيادة تسبب بعض التأثير. ولكن في هذا الجزء من السوق، دونغفنغ هوندا XR-V يمكن القول أن أفضل نماذج بيع.
دونغفنغ هوندا اريك طبقة النبلاء هو الحصول على MPV في السابعة المحلي مشروع مشترك سوق السيارات المنافسة المتزايدة في نموذج. على الرغم من أن مبيعات طبقة النبلاء اريك انخفضت في الجزء الأخير من عام 2018، ولكن المبيعات الإجمالية زيادة قدرها 14.1. سوق هوندا MPV في انتصارات الصين التي تم الحصول عليها بشكل إيجابي لجنرال موتورز، وضعفت هيمنة بويك GL8.
عززت نماذج مركبة قوية مبيعات هوندا تبدأ موجة الحر أخرى
الوفاق
الاتفاق باعتباره واحدا من "متوسطة الحجم اليابانية الفرسان الثلاثة" هو نموذج نجمة هوندا، مجهزة قوة المحرك 1.5T حلم الأرض. في بيانات مبيعات محددة، منذ رفع الوفاق من أبريل، وبعد ما يقرب من شهرين، والقدرة على تسلق الجبال، في يونيو مرة أخرى كسر مليون مارك.
اتفاق لديه مظهر بارد والمزايا بلا منازع من الفضاء، ودينامية، الطاقة القصوى من 143kW (194PS)، عزم الدوران الأقصى من 260N م تم تجهيز البيانات لمحرك 1.5T مع ه مؤثرة جدا. منتجات الطاقة المطلقة إلى جانب الطاقة الإنتاجية زيادة لاحقة وتعزيز تفضيلية، وبيعه إضافة النار. من بينها، في أغسطس المدرجة اتفاق نماذج حاد الهجينة من أداء لافت، جعل أي مساهمة صغيرة لنماذج بيعها. في ديسمبر، وصلت مبيعات أكورد 24566، بزيادة قدرها 61.5، وبلغت إجمالي المبيعات السنوية 176770، بزيادة قدرها 18.1.
مما لا شك فيه أن النجاح اتفاق هوندا تعزيز الثقة في السيارة المتوسطة الحجم. وانطلاقا من الجيل الثامن من الجيل العاشر كامري وأكورد، التي ليس فقط تويوتا، وهوندا، والسيارات اليابانية في السوق متوسطة الحجم أقوى الضربات الشباب مرة أخرى في مواجهة القمع تحت Magotan فولكس وباسات، أظهرت، تأثير قوي، لإثبات الماركات اليابانية للمستهلكين الشباب فهم دقيق في الوقت نفسه، أكثر يعيد سيارة العلامات التجارية مشتركة في نمط للنمو مبيعات المستقبل يمكن أن توفر مزيد من المساعدة.
لينغ فصيل
لينغ فصيل لديه مساحة الفخم، هوندا عماد مبيعات السيارات. على الرغم من أن لينغ فصيل تجميع محرك ثلاث أسطوانات للجدل، ولكن لم يتوقف نجاح مبيعات قياسية لها. من بيانات المبيعات، ما بعد البيع التحديث لينغ فصيل ديسمبر من 18198، بزيادة قدرها 133.9 في المئة، ومجموع المبيعات السنوية من 113107.
ولي الطريق
متوسطة الحجم SUV الجانب، نموذج شقيقة ولي الطرق وأداء UR-V ليست متفائلة جدا، تأخذ منهم ممثلا لمفهوم "الخمس الكبرى SUV" وكان في المطاردة الساخنة من السوق قبل، لا تزال مبيعات عالية. نكسة ولي الطريق، من ناحية واحدة من "باب الفرامل" و "بوابة النفط" النفوذ، من ناحية أخرى وربما خصوم أقوياء جدا على هذا المستوى، بما في ذلك الجبال والحدود حادة، تيغوان L، ولان، جيب كوماندر لا أحد غير داخل Dengxianzhibei، إلى جانب BMW أودي العلامة التجارية الفاخرة فولفو متوسطة الحجم العام تخفيض SUV، فهي تشكيل الضغط.
زهي بن
في مستوى سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، وقوانغتشو هوندا ودونغفنغ هوندا تشي بن XR-V السيارتين هي جيدة، ولكن الفوز على XR-V قوة دفع قوية من الأخوة تطوير فول الحكمة. بن تشي المنافس تويوتا C-HR، Yize شقيقين وفولكس واجن T-ROC المنافسة أغنية استكشاف ليست ضعيفة، ويترقب قطاع سيارات الدفع الرباعي الصغيرة في هذا المجال. بن تشي انخفاض في المبيعات تحتاج تولي اهتماما ل، هوندا عدم اتخاذ التدابير المناسبة، لا يمكن الحفاظ على مكانة مشترك رئيسه سيارات الدفع الرباعي الصغيرة على الأرجح. ومن الجدير بالذكر أنه في 2019 وبن تشي شن عمليات تجميل منتصف المدة، ومن المتوقع أن استعادة وضع غير مؤات، وإعادة متن المقام الأول.
أوديسي
هوندا أوديسي MPV في القدرة التنافسية في السوق المحلية للنموذج مشروع مشترك سبعة مثيرة للإعجاب، على الرغم من أنه يبدو في تراجع المبيعات في وقت متأخر من عام 2018، ولكنها لا تؤثر على نمو إجمالي المبيعات في الأشهر السابقة.
أكورا أشاد تأثير العلامة التجارية إلى تحسين
وأخيرا، والحديث عن العلامة التجارية الفاخرة أكورا، حيث أن جذور السيارات الفاخرة في أمريكا الشمالية، وتقسيم أكورا في الداخل بعد نظام الإنتاج والتسويق هوندا. في الواقع، على جودة المنتج، أكورا هو جيد جدا، ولكن متأقلمة بعد لا يمكن تجاهلها مقدمة من الواقع الموضوعي المحلي.
CDX 2018 نماذج أكورا
من البيانات، إجمالي المبيعات أكورا قاتمة نسبيا، والنماذج الرئيسية لم يكن CDX وRDX قادرة على مساعدتهم تغيير الامور. السبب هناك اثنان، من ناحية التراث تأثير العلامة التجارية من ولاء العملاء بسبب عدم كفاية تراكم ليست كافية، ومن ناحية أخرى، ومعدل جودة المنتج تحسين أقل من سعر المتطلبات الحالية، ولكن أيضا أكثر نضجا ومنتجات تنافسية للمستهلكين من حيث الانتقائية جدا الكثير لا تفي كلمة المستهلك من الفم.
أكورا RDX 2019 نماذج
بالفعل في السوق، وكان RDX الجديد ولادته آمالا كبيرة هوندا، وقوانغتشو للسيارات حمل راية مبيعات اكورا في المرحلة المقبلة لظروف السوق. علينا أن نعترف أكورا تأثير العلامة التجارية والاستئناف مع التفاوت مخيم العلامات التجارية الرائدة الفاخرة، إلى بذل المزيد من الواجبات المنزلية على التسويق، من أجل تحسين القدرة التنافسية الجوهرية شامل.
3، 2018 شخصا هوندا الحب إلى الكراهية
مع هوندا: ارتفاع طفيف لماذا هوندا في الشدائد دونغفنغ هوندا صعبة لكن عادلة
على العموم، أعلى قليلا من نسبة قوانغتشو هوندا، دونغفنغ هوندا، وعلى النقيض ليست واضحة. ولكن بالمقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي، ونمو المبيعات قوانغتشو هوندا ضد الدقيقة اتجاه السوق، دونغفنغ هوندا ولكن بسبب التقلبات إلى ما قبل البيع، والصعوبات دون تغيير. شياو بيان أن الأسباب التالية:
آلة خنق
هذا المحرك 1.5T والأحداث هوندا ليست ذات صلة، والاستجابات دونغفنغ هوندا على نماذج 1.5T CR-V أيضا التسويف التي تسببها بعيدة المدى أكثر تأثير سلبي.
بين التنمية غير المتوازنة من نماذج دونغفنغ هوندا هوندا VS إزهار كامل
من عدد من النماذج، دونغفنغ هوندا نماذج المبيعات الحالية لها CR-V، XR-V، اريك طبقة النبلاء، غوري، جد، جينغ روي، UR-V، سيفيك البلاتين الأساسية وما مجموعه 9 نماذج. قوانغتشو هوندا للسيارات نماذج المبيعات لديها 7 النماذج، بما في ذلك صالح، فصيل فنغ لينغ فان، أوديسي، تشى بن، الوفاق، ولي الطريق. من وجهة نظر عدد من النماذج، دونغفنغ هوندا هو أيضا ميزة.
ولكن من وجهة نظر من النماذج الرئيسية، دونغفنغ هوندا بالإضافة إلى سيارة "الإلهية" سيفيك وXR-V، CR-V، ونماذج أخرى لا يمكن أن تصمد مبيعاتها الإجمالية. وهذا هو بعد بيع CR-V، والمبيعات دونغفنغ هوندا تسبب على الفور من انخفاض الكذب على غرار الهاوية. من ناحية أخرى، وهوندا، وخلافاتهم قبل مختلف السيارات دونغفنغ هوندا، وإن لم يكن ذلك واضحا، ولكن سواء كان في السيارة، سيارة مدمجة أو سيارات الدفع الرباعي، وكلها تقريبا في التنمية المتوازنة.
2018 هوندا ليس من السهل رسم
على أي حال، في حال خلفية بيئة فقيرة، وهوندا البقاء على قيد الحياة بشق النفس الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2018، وهناك دلائل أنه تعافى في الربع الرابع. التي تعاني من الجدل هوندا، واصلت للشك، أن مثل هذه النتيجة ليست سهلة. الحصول على الجزء السفلي حيث سلسلة صغيرة للأسباب التالية:
توفي فضيحة النفط إلى أسفل، إلى محطة بالزيادة الترقيات: وعلى الرغم من فضيحة النفط استمرت لفترة أطول، ولكن في نهاية المطاف هوندا مواجهة المشكلة واتخاذ الترتيبات اللازمة لاستدعاء، وبعض أصحاب السيارات لاسترضاء المزاج، صوت سلبي تدريجيا. مرة أخرى، تنازلات النهائية من الزيادة يصبح من المهم جدا.
هوندا CR-V 2019 نماذج
قوة المنتج هوندا هو جيد حقا: بغض النظر سيفيك، أكورد أو CR-V، التي، من دون استثناء، ولها قيمة اللون عالية ومستوى طاقة عالية. من بداية القائمة، هو قوة المنتج غير عادي الساخنة وشاملة للغاية. بالنسبة للمستهلكين، وهو نفس المستوى مع سعر السيارة، ونماذج هوندا تجبر المنتج في حد ذاته لا يفقد أي خصم. .
2018 نماذج هوندا أكورد
لماركة السيارة، إذا كان هناك نظام يتيح للمستهلكين نماذج الاعتقاد القلبي، فقد كان يكفي لالتباهي، إذا حدث هذه النماذج أيضا أن يكون للمستهلك العادي يمكن تحمله، فإنه سيكون أكثر قيمة. هذه، وربما هوندا يمكن في العامين الماضيين مثل هذا الوضع السلبي لا يزال التسلق على الأسباب التي أدت إلى وزارة برئاسة اليوم.
2018 هوندا مرة واحدة مثل مطاردة بنفسك
رفع هوندا، وهذا بالتأكيد يشعر الناس الإيمان، ولكن أيضا للحصول على السوق يفضل ماركة السيارة. حول هذا الموضوع، هوندا الأرض الأحلام، يوم هوندا، هوندا ...... حياة هذه المطالبات التي نسمعها أصح بين الناس. تخص السيارة، السوبر سيفيك ثانية من اليوم الثاني (على الرغم من والسخرية)، ومتوسطة الحجم القياسي الوفاق، الله سيارة GK5، قائمة SUV السلطة الفلسطينية التي كتبها CR-V ...... هذه النماذج حتى ما وراء العلامة التجارية نفسها، تصبح الرمز.
ولكن بدءا من العامين الماضيين، أصبح هوندا كلا شعب كامل الإيمان، ولكن أيضا تخوف من العلامة التجارية. 2016، سيارة صغيرة الحجم الهائل للجيل العاشر المدنية وكون الطريق، قوية حجم الصوت بعد سرد جلب هوندا الصين لتحقيق ما يقرب من 1.25 مليون مبيعات، أكملت تجاوز تويوتا الصين حصلت بنجاح في موقف مدرب الياباني حتى الآن هوندا سلالة مفتوحة رسميا. عام 2017، هيغاشي تحقيق سلام شامل وواسع لمجلس قيادة الثورة ووفرة وفرة واسعة، واعتدوا بالضرب على بويك، أصبح فولكس واجن المبيعات المحلية بعد علامة تجارية واحدة، أسرة هوندا إلى الذروة.
2018 نماذج الوفاق 230TURBO CVT طبعة مريحة
ومع ذلك، خطوات نحو أكثر من اللازم، واترلو أيضا بسرعة كبيرة، وبعد لقاءات "بوابة النفط"، شهدت هوندا استدعاء، بيع، والنقد في عام 2018، بدا كل شيء حتى فجأة. على الرغم من أن المبيعات السنوية 2018 هوندا في المرتبة الأولى في المراكز الثلاثة الاولى باللغة اليابانية، ولكن من ناحية أخرى في نفس اليوم الذي أعلى ثلاثة تويوتا ونيسان. حققت تويوتا نمو 14.7، ونيسان أيضا زيادة 3.9، بانخفاض المقابل، فإن هوندا 2018 قليلا من الحزن.
هوندا CR-V 2019 نماذج 240TURBO محرك اثنين من الإصدار البلاد التلقائي مريحة
ولكن من الجانب الآخر قال أنه على الرغم من انتكاسة عانت كثيرا، ولكن لا يزال إعادة هوندا الصين تطلعات تاج المبيعات العرش الياباني، على الناس أن تأثير العلامة التجارية القوية معجب هوندا بعد الوقوف. فشل هوندا لتحقيق نمو إيجابي من وعاء هو "بوابة النفط" مرة أخرى، وCR-V هو العودة، بعد كل شيء، "بوابة النفط" الصمامات هو CR-V. لذا، 2018 هو تواصل CR-V للحاق بركب تيرة الطبيعية له هذا العام، والتي هي العلامة التجارية كان هوندا مطاردة كامل مصغر الخاصة بهم.
4، 2019 هوندا الصين توقعات سيارة جديدة
استمتع مجال الشباب / راحة / النمط العدواني من UR-V / كوون الطريق إلى XR-V / بن تشي، من أوديسي / اريك طبقة النبلاء إلى اتفاق / INSPIRE، دونغفنغ هوندا وقوانغتشو هوندا اللعب استراتيجية لسيارتين المزيد من الانزلاق. لينغ فصيل في مبيعات شهرية جديدة كسر مليون، دونغفنغ هوندا لإطلاق Annaibuzhu لينغ فصيل من الأشقاء للعب مع والمدنية، ولكن اسم ويمكن أيضا رؤية العلاقة بين سيارتين - المجال المشترك.
تتمتع دولة نطاق ما زال مجرد نموذج أولي، وبالتالي فإن المرايا الخارجية وليس النمط التقليدي. لينغ حركة الوفاق ونسخ تصميم حاجز اللغة، فإنه يتعلم من التمتع سيفيك نطاق، والرياح عموما Gebi لينغ فصيل المزيد من الحركة. أسود الأمامية وجه مصبغة لهوندا الأسرة لغة التصميم، يستخدم داخل الشبكة أيضا تقليد أنماط نسيج من ألياف الكربون، ويسلط الضوء رياضي.
لينغ فصيل يربط بين اليسار واليمين الأمامي قطاع الكروم في المجال المشترك مع نفس اللون لون السيارة تقليم، وأخيرا مطلي بالكروم لا ننظر الأسنان باك كبيرة. وبالإضافة إلى ذلك، تتمتع الشخصي المصابيح الأمامية نطاق على الرغم من أن النظام لينغ فصيل، ولكن مع نماذج مجهزة المصابيح الأمامية جميع الصمام.
حميم القرابة سيارة الجانب اللون سيارتين كشفت. وزارة الإعلام، وطول الحقل المشترك واتساع 4756 1804 1509mm، 2730mm قاعدة العجلات. هذا الحجم نظام كامل وفصيل لينغ.
لينغ نطاق فصيل الخلفية والاستمتاع تشابه عالية، لكنه أضاف في جميع أنحاء تصميم المصابيح الخلفية من عائلة دونغفنغ هوندا. ولكن هذا ليس صحيحا من خلال المصابيح الخلفية LED، الجزء المتوسط لا ينبعث الضوء، ولكن ملونة باللون الأسود.
داخل ولم يتم الكشف عن، ومن المتوقع أن تتمتع نطاق شامل وينغ إرسال سيارتين والتصميم المدني. وعلاوة على ذلك أكثر ديناميكية، أي تشويق، حصة مماثلة نطاق المدني، التي شنت 1.0T محرك ثلاث أسطوانات، قوة أقصاها 90KW (122PS)، أو 5 سرعات CVT نظام ناقل الحركة اليدوي مطابقة باستمرار انتقال المتغير.
تعليقات نماذج: كما لينغ سيارة فصيل الشقيقة، وصول مزيد من التمتع المجال لملء دونغفنغ هوندا نموذج خط المتابعة. في حين تقاسم نفس المجال مع التركيز على فصيل لينغ الشباب والراحة، ولكن الاسلوب ويبدو أن أكثر راديكالية، بعد تفصيله على قائمة السيارة الجديدة سيكون لها 100،000 سوق السيارات لديها تأثير كبير.
/ معايير الانبعاثات الولايات الجديدة XR-V العملية / التكلفة ومن المتوقع أن يعاد تصميمها في 2019، وتكوين الترقية دونغفنغ هوندا XR-V. السلطة، فإن السيارة الجديدة تحتفظ 1.5L نماذج من الطبيعي أن يستنشق، أقصى L15B3 قوة محركها على متن الطائرة هو 96kW (131PS)، لتلبية معايير الانبعاثات البلاد VI، إضافة إلى السيارة الجديدة مع طرازات تحول إلى الطاقة القصوى من 130kW (177PS) من نوع المحرك 1.5T L15BP، ذروة عزم الدوران من 220N م. نظام النقل، والسيارات، أو سوف يستمر لتتناسب مع 6 سرعات يدوي وCVT نقل متغير باستمرار.
تعليقات نماذج: شخصية المظهر مع سمعة جيدة وجودة هوندا، لذلك إدراجها في XR-V لم يكن هناك قلق صغير، بطبيعة الحال، والتطبيق العملي والقيمة مقابل المال هي أيضا جيدة جدا، إلى جانب نماذج جديدة XR-V لتلبية المعايير البيئية معايير الانبعاثات السادس لهذا البلد، ولكن أيضا من تعزيز قدرتها التنافسية.
INSPIRE نسخة هجين المكونات الأصغر / رياضي / انخفاض استهلاك الوقود 7 يناير 2019، عقدت هوندا هوندا 2019 مؤتمر صحفي السنة الجديدة في بكين. أعلنت شركة هوندا في الاجتماع، وهوندا إدخال المكونات تكنولوجيا الهجين (SPORT HYBRID ط MMD المكونات في) في 2019. يتوقع INSPIRE لتوفير هي التي شنت على النموذج الأول في الفن، أو إلى حد كبير يتزامن مع ظهور بعض غير المكونات في نسخة هجينة، مجرد زيادة في ميناء الشحن على درابزين الجبهة اليسرى، هي التي شنت على قوة المكونات ط MMD النظام الهجين بنسبة 2.0 لتر أتكينسون دورة DOHC محرك I-VTEC والجمع بين ثنائية المحرك واستهلاك الوقود 100 كم فقط 1.42L.
تعليقات نماذج: دونغفنغ هوندا INSPIRE كسيارة متوسطة الحجم، والتصميم الرياضة المنحى هو أعظم ميزة لها، والاتفاق الجديد من نفس الباب. وعلى الرغم من المستهلكين على نحو متزايد من الشباب، لعبت شخصيته إلهام حد ما، ولكن بالمقارنة مع نماذج الجيل السابق، من حيث التمايز والوفاق هي لا تختلف كثيرا. والنسخة المختلطة المكونات المضافة حديثا، بالإضافة إلى تحقيق انخفاض استهلاك الوقود، ولكن أيضا التمتع بطاقة خضراء جديدة على سياسة الطاقة، لماذا لا نفعل ذلك؟
اتفاق PHEV المكونات في توليد القوة الهجين / التعامل مع قوة / التكوين الأداء وبطبيعة الحال، دونغفنغ هوندا INSPIRE المكونات في نسخة هجينة، ولكن هوندا أكورد PHEV وبطبيعة الحال لا تقع. ومن المتوقع الاتفاق PHEV بالمثل إلى ظهور الهجين اتفاق مماثل حاد، مجرد زيادة في ميناء الشحن على درابزين الجبهة اليسرى، والقوة، وربما كما INSPIRE، ط MMD مجهزة المكونات في النظام الهجين. ومن المتوقع أن يتم كشف النقاب عنها في نهاية 2019 المسؤول ادعى أن اتفاق PHEV سوف تكون متاحة في عام 2020.
السلطة، وفقا لمعلومات رسمية في الخارج، وPHEV اتفاق ط MMD شنت المكونات الهجينة التجمع، ولتر 2.0 اتكينسون دورة محرك DOHC ط-VTEC ويتكون من المحرك المزدوج، ومجهزة الاتحاد البرلماني الدولي الجديد (القوة الذكية وسيتم تجهيز وجزء البطارية، ونماذج الطبعة الخارجية 7KW ح حزمة بطارية، وعمر البطارية يمكن أن تكون نقية الكهربائية 36km القيادة (الإصدار المحلي من الحياة سيزيد لتلبية سيارات الطاقة الجديدة، وحدة، وحدة الطاقة الذكية)، ونقل جزء مطابقة انتقال CVT الإلكترونية السياسة)، و 100 كم الجمع بين استهلاك الوقود 1.42L الوحيد.
تعليقات نماذج: على الرغم من أن هوندا أكورد كانت دائما تركز جدا على التعامل مع سيارة متوسطة الحجم أداء القيادة، ولكن هذه الترقية هي التي تجلب المزيد من المفاجآت على أداء الأصلي والراحة ومجموعة متنوعة من تكوين الأمان أيضا ترقية حقا ترى، من قيم اللون لتعزيز القوة ومواجهة موقف السوق أكثر شبابا بعد ترك 90 اتفاق مع القدرة التنافسية ممتازة، إلى جانب وجود المكونات في الهجين الجديد التجميع، ونحن نعتقد سوف تزيد من جذب المزيد من المستهلكين الأشخاص المفضلة لديك.
نسخة هجين هوندا أوديسي من الجيل الثالث ط MMD النظام الهجين هوندا أوديسي نسخة هجينة من الرسالة في الإعلان أحدث دليل وزارة، والسيارات الجديدة مجهزة بالجيل الثالث من هوندا موتور ط MMD النظام الهجين المزدوج في السلطة. ويذكر أنه من المتوقع أن تكون متاحة في الربع الأول من 2019 أوديسي نسخة هجينة.
جزء الخارجي، هوندا أوديسي نسخة هجينة من الوجه الأمامي للتصميم الجديد، بالمقارنة مع الوقود النقدية نسخة النموذج، والشبك الأمامي يمتد أكثر نحو الانخفاض لتشكيل "الفم" المؤثرات البصرية، إضافة الكروم، الوجه الأمامي المركزي المؤثرات البصرية بشكل عام هو التوتر الكثير. يستخدم الجانبين الأمامي من مدخل الهواء تحت المصد أيضا شكلا جديدا، وكفاف الخارجي شكل شبه منحرف مقلوب، مصابيح الضباب ضوء LED مصدر الفسيفساء.
على الجانب، لا تزال السيارة بأكملها شكل من النقد، ولكن الجديد الحصري الهجين تحديد أمام السيارة درابزين. الذيل، ونماذج سيارة هجينة جديدة لتحديد وأسفل المصد الفضة تقليم.
التكوين والعروض اثنين من أنماط مختلفة من عجلات سيارة للاختيار، حجم سيارة الإطارات من 215/60 R17، ومجهزة فتحة سقف مزدوجة، والمصابيح الأمامية LED، و 360 درجة الكاميرا، الرادار سيارة كاملة.
السلطة، والسيارة مجهزة نوع 2.0L أتكينسون دورة LFA المحرك عادي، محرك الحد الأقصى لانتاج الطاقة من 107kW (145PS)، انتاج الطاقة القصوى تصل إلى 158kW لها المتكاملة (215PS)، وزارة الصناعة والاستهلاك جنبا إلى جنب فقط 5.8L / 100KM .
تعليق التحرير: وكانت السوق أوديسي MPV قوة كبيرة في المنتج موجودا، هذا أوديسي جيل في مجال العلوم والتكنولوجيا، والأمن، والوسائط المتعددة والتكوين مريحة، وما إلى ذلك، لمواكبة إيقاع العصر، ولكن صباح الخير لاكتشاف المشكلة قوانغتشو للسيارات لتثبيت أوديسي والوفاق كما الجيل الثالث ط MMD الهجين جمعية تعزيز قدرتها التنافسية.
جديد بن تشي الأصغر / الاقتصاد في استهلاك الوقود / معالجة هوندا للحصول على معلومات جديدة من الحكمة هرج مرج بإعلان وزارة الدولة للنظر، وتشي بن جديد في نماذج عمليات تجميل منتصف المدة، التي تعتمد على ظهور نماذج معدلة في الخارج طبعة تصميم، واللباس، مصبغة جبهة جديدة، والتكوين ترقية. ومن الجدير بالذكر أنه في السلطة، وبن داخلي جديد من الحكمة مع نماذج الطبعة الخارجية، مثل، واللباس النسخة المنخفضة للقوة المحرك 1.5T، الطاقة القصوى من 130kW (177PS)؛ ونماذج توزيع منخفضة مجهزة 1.5L سوف تستمر في الطبيعة محرك يستنشق، وكلاهما يمكن أن تلبي معايير الانبعاثات البلاد VI.
وفقا للجدول الإعلان، وذلك أساسا لبن تشي التغييرات جبهة مواجهة محلية جديدة في المظهر، وفوق الحاجز كمية الهواء مع نمط جديد من تقليم الكروم واسعة، اختلافات كبيرة مقارنة مع النموذج الحالي، أكثر دقة الشعور. نماذج السيارات الأمامي مع انخفاض تضاف إلى العدسة، من المتوقع أن تأثير الإضاءة من المصابيح الأمامية الهالوجين في عدسة خالية من النقد نماذج توزيع منخفضة على نحو أفضل؛ اتسعت أقل الشبكة الأمامية، وشكل من كلا الجانبين من منطقة أضيق من الضباب الأسود تقليم أعلى، مع شفة جبهة سوداء، ولها تأثير جيد البصرية.
الجزء الخلفي من السيارة هو تغيير طفيف، للحفاظ على التصميم الأكثر الشامل للنموذج الحالي. في نماذج جديدة 220TURBO (1.5T)، شريطة السيارة الجديدة أيضا مجموعه الثنائي من العادم اثنين المكشوفة، ونظرة رياضية. في نماذج عالية التوزيع، فإن السيارة الجديدة أيضا توفير المصابيح الأمامية LED الكاملة، ومصابيح الضباب وغيرها من شرائط LED. أيضا سيارة جديدة مع نماذج تحول أيضا إلى 17 بوصة وعجلات خمس تكلم زوبعة الاسلوب. أبعاد، طول وعرض السيارة 4340/1790 / 1605mm، 2610mm قاعدة العجلات.
السلطة، وسيارة تحتفظ 1.5L نماذج من الطبيعي أن يستنشق، أقصى L15B3 قوة محركها على متن الطائرة هو 96kW (131PS) والسادس لتلبية معايير الانبعاثات الوطنية، إضافة إلى السيارة الجديدة مع طرازات تحول إلى الطاقة القصوى من 130kW (177PS) من نوع المحرك 1.5T L15BP وعلامات الذيل كما 220TURBO، حيث ذروة عزم الدوران الذي من المتوقع أن تكون هي نفسها كنماذج سيفيك 220TURBO، وهو نفس 220N م. نظام النقل، والسيارات، أو سوف يستمر لتتناسب مع 6 سرعات يدوي وCVT نقل متغير باستمرار.
تعليقات نماذج: كنموذج الشباب، هرج ومرج في الجسم مفاهيم الكثير من الحكمة هوندا متقدمة من حيث مصلح. كما هو الحال في تحسين الفضاء، لا يزال الحصول على مساحة داخلية جيدة في حالة من حجم الجسم ليست المهيمنة، في تكاليف السيارة قد فعلت ذلك أيضا النظر لصغار المستهلكين والاقتصاد في استهلاك الوقود الممتاز ليس فقط يقلل من تكلفة السيارة واستخدام تفاصيل تذكير العادات يقود السيارة لديهم أيضا دليل خير، وبالمقارنة مع النماذج SUV التقليدية، كانت معالجة ممتازة بن تشي قادرة على كسب قلوب المستهلكين الشباب الضجة في بعض الأحيان.
أكورا RDX الرياضية الهجين نسخة / التكوين الغني ووفقا لما نشرته سابقا 2019 يظهر تخطيط المنتجات أكورا RDX التي ستطلق نسخة هجينة من طراز هذا العام. يتوقع الخارج والسيارة الداخلية جزء كبير يتزامن مع الإصدار الوقود، وتقع في سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، ويتم تحميل الجيل الثالث على النظام الهجين السلطة ط MMD، ويدعم محرك هجين كهربائي ومحرك المباشر بين ثلاثة انماط تسليم سلس.
نسخة الوقود من أكورا RDX
ومن المتوقع أن ننظر في الأساس نفس الإصدار بالوقود أكورا RDX نسخة هجين، فقد اعتمدنا تصميم عائلة تدعى "أكورا الدقة مفهوم"، والسعي لطبقات الزاوي. أكورا الماس فريد شبكة نمط البنتاغون استخدمت في RDX، وحاليا أكورا TLX جديد في شبكة CDX أيضا استخدام نفس الاسلوب. مصباح LED في شكل مجموعة من المصابيح الأمامية على شكل الترتيب، "عيون" حاد. وعلاوة على ذلك، من المتوقع أن يزداد هوية HYBRID في المصد الأمامي وخفض تحديد CDX الباب الخلفي RDX نسخة هجينة.
ومن المتوقع RDX نسخة هجين القدرة على تحمل الجيل الثالث من نظام هجين ط MMD، والذي يتألف من رموز LFA11 أتكينسون دورة 2.0 لتر الطبيعي أن يستنشق المحرك، وتتألف من المحرك ومحرك مولد تتكون من "وCVT الكهربائية" حملة المباشر آلية انتقال، وحدة السيطرة على السلطة، ويتكون من بطارية ليثيوم أيون. النظام وفقا لمختلف الأحمال وشروط الاستخدام، والكهربائية، والهجين المحرك ومحرك المباشر التبديل بسهولة بين ثلاثة أوضاع. المعلمات الجوانب، وقوة المحرك 2.0L أقصى 107kW (146PS)، يجمع النظام الهجين أقصى قوة 158kW (215PS)، واستهلاك الوقود الرسمي المشترك هو 5.0L / 100KM.
تعليقات نماذج: وقد أكورا RDX قادرة في شعبية في أمريكا الشمالية، فمن المهم أن سلط الضوء على "قيادة الأول" الأسلوب، التي تتم بعد قوانغتشو للسيارات أكورا RDX بالإضافة إلى تشكيل نسخة أمريكا الشمالية للحفاظ على درجة عالية من الاتساق، الجوهرية في الرياضة ضبطها بشكل طبيعي أيضا مع نحن تقصير المسافة، فإنه يكفي الغنية لتكوين واحد من قدرتها التنافسية الأساسية. ولكن المشكلة الأكبر كانت لا تزال ثمنا باهظا، على أمل أن نسخة هجينة في السوق لمواصلة تطوير سعر معقول أكثر.
ملخص
وعلى الرغم من هوندا في 2018 على لطيفة وليس على نحو سلس جدا، ولكن مع الحفاظ على جودة وسمعة جيدة لسنوات عديدة سوف تتراكم، الذي كان ضيقا من خلال العاصفة، ونحن نواصل رتبة الصين أولا اليابانية الثلاث الكبرى العرش، ولمهاجمة هدف جديد. أعتقد في نعمة من العديد من المنتجات الجديدة واستراتيجية تجديد، يجب هوندا تكون قادرة على التحرك بسلاسة في اتجاه أفضل.
