شكل تجربة جذرية SAIC تشيس G50

SAIC تشيس تشيس هو نماذج MPV الجديدة G50، ووفي افتتاح المعرض الدولي للسيارات قوانغتشو 2018 أعلن بدءا النسخة الأسعار، 9،18-12380000. ويذكر أن السيارة الجديدة ضعه تحت تشيس G10، واستخدام وتطوير C2B تشيس D90 نموذج المبيعات مماثلة.

السيارة الأمامية مصبغة وجه الفم مع لافتة على غرار العناصر الزخرفية الأفقية، وإعطاء الشعور الاستبداد جدا، عدوانية.

المصابيح الأمامية الداخلية مع متكاملة LED أسلوب ثلاثة أضواء النهار تشغيل، وشعور كبير من التكنولوجيا.

الجانب الجسم هو التصميم MPV القياسية، وعموما هي بسيطة نسبيا، باستثناء أسف لم تستخدم الباب الخلفي وباب جرار. في الحجم، وكان طول السيارة الجديدة واتساع 4750/1800 / 1720mm، 2800mm قاعدة العجلات، وأقصر قليلا من الأوديسة.

مطاردة G50 شكل محور العجلة جدا عرض للأزياء، والنمذجة المستقبل وهناك مجموعة متنوعة من الخيارات للمستهلكين. أبعاد الإطارات إلى 215/55 R17، إذا حلت محلها 18 بوصة، ونحن نعتقد أن الجانب تأثيرات بصرية للسيارة سيكون أفضل.

مؤسس مقارنة التصميم الخلفي، والكروم بالعرض من خلال جانبي الذيل ضوء، بالإضافة إلى العائمة تصميم السقف، وتحسن كثيرا من الملمس. بعد الباب الخلفي أكثر تساهلا مساعدة تحميل وتفريغ البضائع.

في الداخل، تشيس G50 باستخدام تصميم تطويق، الطبقات تماما. في السيطرة على مختلف أجزاء الكروم للانضمام، جنبا إلى جنب مع العائمة الكبيرة في لوحة التحكم، بحيث الداخلية بأكملها، فضلا عن شعور معين من التكنولوجيا.

لوحة أجهزة القياس التقليدية ميكانيكيا + شاشة ملونة كبيرة LCD في الجمع، وعرض المعلومات الغنية وسهلة للقراءة.

لاسلكية شحن الهواتف النقالة أصبحت تدريجيا اتجاها جديدا، تشيس G50 كسيارة جديدة، لا يوجد سبب غير مجهزة.

الفضاء، تشيس G50 هناك خمسة خيارات تخطيط جلوس مختلفة للمستهلكين (2 + 2 + 3،2 + 2،2 + 3،2 + 2 + 3 + 2، 3 + 2 + 3)، يجتمع الناس مختلفة التي يحتاجها.

السلطة، وتشيس G50 شنت 1.3T / 1.5T اثنين من المحركات، حيث قوة أقصاها 150 حصانا 1.3T، وعزم دوران أقصى يبلغ 220 نيوتن متر، 1.5T أقصى قوة 162 حصان، وعزم دوران أقصى يبلغ 250 نيوتن متر. الجانب انتقال، 1.3T مطابقة 6 سرعات ناقل الحركة اليدوي، 1.5T مطابقة هو 7 السرعة المزدوجة مخلب علبة التروس.

الشاسيه، تشيس G50 التعليق المستقل السابق مع تعليق ماكفرسون، الالتواء شعاع التعليق الخلفي هو تعليق غير مستقل.

ملخص: بالمقارنة مع تشيس G10، G50 يصبح الغاز أكثر الارض، والحجم المناسب والمكان ومرونة، والمظهر العدواني، ونشر غنية، بالإضافة إلى تخصيص سيارة الطريق، وجعلها أكثر كأسرة بالنسبة لنا. جنبا إلى جنب مع وجهة السعر للعرض، وأعتقد أنه بويك GL6، BYD كلمات MAX ونماذج أخرى من هذا القبيل المنتجات المنافسة يمكن أن تسبب أي تهديد الصغيرة.

ماذا عن 121900 يوان من بيع غولف الجديدة؟

على جانب الطريق سيارة بارد الرياضية، تبدو تماما مثل فيراري، نظرة فاحصة أقل مثل عجلة

حمى الساخنة العلامة التجارية الجديدة: لا يوجد النهائي هو أكثر معقول؟

مكتب مخزونات جيدة تماما

تذكر أنك تنمو معا، "وانغ جيان 2" ذلك؟

المدرجة على لوحة "أوسكار"، والكثير من سيارتي!

شهادة ميلاد من الشوط الاول 15

القدرة التنافسية / النمذجة استفزاز جديد الجدل توكسون تستحق الشراء؟

وكان رافا يريد أن يتفوق بسهولة على دراجة نارية لا يتوقع بدوره حتى كانت سيارة الدخان ذهب

BYD يوان EV500 تصل إلى 420 كيلومترا في الحياة المتكاملة لا تزال صعبة جدا

مركز الظهير CR-V الجديدة في السوق، بدءا من المبيعات الشهرية 20000

مساحة H6 متفوقة على مبيعات السوق تساوي تقريبا إلى أقل من 70،000 القياسية ESP يمكن أن تزدهر