"لماذا أنت والآخرين تتنافس؟" عندما تسأل الناس على الاستثمار تشاو جي، انها معقدة عاطفيا. هل هذا سؤال أو استفزاز؟

المناطق رادار ملليمتر موجة حيث تشاو جي، الشركة الرائدة في العالم أوتوليف (أوتوليف)، بوش والقارية ودلفي بالفعل في الإنتاج، والتي بضع سنوات من إجمالي الشحنات لتصل إلى الملايين من المستويات، والثمن هو معقول نسبيا.

وضع الصناعة المحلية هو رادار ملليمتر موجة، بدأت في وقت متأخر، عدم كفاية الموارد، وقلة الكوادر الفنية ذات الصلة. وأدى ذلك أيضا إلى رادار ملليمتر موجة ليست ناضجة بما فيه الكفاية في تطبيقات هندسة السيارات. من الواضح، تحت ضغط من الشركات العالمية، المصنعين المحليين لا تزال لديها طريق طويل لنقطعه.

الدكتور تشاو جيشي الالكترونيات، والأكاديمية الصينية للعلوم، وفي حياتها المهنية، كانت هناك اثنين لا تنسى "تجربة الذروة".

رجل أعمال سابق، وقالت انها تعمل في مجال تطوير تكنولوجيا الرادار في الأكاديمية الصينية للعلوم والالكترونيات، وأمضى عامين ونجحت في تصميم الهوائي مجموعة الرادار، وعامين آخرين من أجل حل المشاكل التكنولوجية والإنتاج. هذا هو الاكاديمية الصينية للعلوم في مجال الالكترونيات حيث تقدما كبيرا.

مرة واحدة بعد بدء، كان في سبتمبر 2015 - السنة الثانية من عملها، وفريق نجحت في وضع الجيل الثاني 77GHz عينات ملليمتر موجة الرادار - "وفي الوقت الفريق هو جديد، والتكنولوجيا الجديدة، لذلك نحن الشعور الحجارة ".

في عام 2014، تشاو جي من الأكاديمية الصينية للإلكترونيات وسهلة لإنشاء إذن من الطريق، وهي شركة رادار ملليمتر موجة ما زالت تعمل لها خط العمل.

على الرغم من أن تواجه الشركات العالمية "الضغط"، ولكن الشركة لديها بقائها. تأسست ثلاث سنوات، وسهلة لتتبع التقدم المحرز في هذه المرحلة هو تطوير أول 77GHz المدنيين رادارات السيارات في البلاد على أساس SAR (الرادار ذي الفتحة الاصطناعية، والفتحة الاصطناعية تكنولوجيا الرادار) من 79GHz رادار السيارات.

التي هي قريبة جدا من السوق السائدة في المدى القصير حجم الإنتاج 77GHz الرادار في وقت لاحق من هذا العام، في حين أن 77GHz بعيدة المدى للرادار (للشاحنات الثقيلة والحافلات الكبيرة، على بعد 200 متر من دور) وسيتم إطلاق العام المقبل. وفقا لشبكة لى فنغ أن نفهم، سوف رادار 79GHz أن يكون المنتج القادم من هذا العام.

في مارس من هذا العام، حصلت الشركة على رأس المال الوطني وكه جيا، عشرات عموم قو الملايين من رأس المال جولة من التمويل.

* من السهل خط الطريق، مؤسس والرئيس التنفيذي الدكتور تشاو جي

وقال عندما نتحدث عن المنافسة في السوق رادار ملليمتر موجة لى فنغ تشاو جي الشبكة: "أنا أفضل للمنافسة في" بركة كبيرة "، على الرغم من المنافسة الشرسة، ولكن أنا سوف تواجه سيكون أفضل المنافسين تواجه معظم" تطالب " الزبائن. وبهذه الطريقة يمكننا ضمان كفاءة الأكثر ملاءمة وجودة العمل ".

ما يلي هو التمهيدي تشاو جي، لى فنغ أجل الشبكة.

نحن أول شركة رادار إطلاق 77GHz. في ذلك الوقت اقترح أننا وأسهل 24GHz، 24GHz ليست الأولى من البداية؟

في الواقع، 24GHz 77GHz وأكبر الفرق هو القرار. من 24GHz لتكنولوجيا الرادار المستقبل، القوة الدافعة وراء ذلك هو الحصول على دقة أعلى وأعلى.

مجازيا، 0.8 و 1.5 من حدة البصر. دقة السابقة، ويعطي قرار التصور ليس هو نفسه. بالإضافة إلى ذلك، عرض النطاق الترددي 24GHz محدودة، لا يمكن تمديدها، ومن ثم تعزيز قرار غير وارد.

77GHz والتكنولوجيا 79GHz والتكنولوجيا رادار عالية الدقة المستقبل نسير في هذا الاتجاه القيام به. يشير إلى 77GHz 76GHz 77GHz هو، وعرض النطاق الترددي من 1 G، 79GHz 76GHz يشير إلى 81GHz، وعرض النطاق الترددي 5G. ما عرض النطاق الترددي 5G الرادار سيجلب؟ - تحسين القرار.

يتم تحديد ارتفاع القرار التصوير من عرض النطاق الترددي وهوائي الحجم. مصنعي المعدات الأصلية حجم الهوائي هو أن تعطينا المساحة المحجوزة. حتى الآن، كل ملليمتر موجة الرادار هو في الأساس حجم حوالي 10 سم، لكنهم ما زالوا يأملون (حجم) أصغر فأصغر.

في هذا الحجم، ينبغي أن يكون القيام به قرار سنتيمتر وتحقيق المسافة الكشف عن حوالي 200 متر، وإذا كان نظام الرادار الحالي، لا يمكن أن يتحقق. فقط عن طريق تغيير طريقة التفكير - استخدام تقنيات التصوير SAR.

SAR التصوير هو استخدام عرض النطاق الترددي كبير لإشارات الإرسال لتحقيق مسافة عالية الدقة، مع طويلة نسبيا حركة يعادل الاصطناعية مجموعة تكنولوجيا التصوير بالرادار لتحقيق السمت عالية الدقة.

للحصول على حجم هوائي الرادار والقرار، أكبر الهوائي، وارتفاع القرار من الرادار. ولكن الآن كيف مساحة محدودة؟ ويستخدم مجموعة من التقنيات. كما حركة المركبات، وتشكيل الفضاء هوائي مجموعة الظاهري، ومجموعة افتراضية مختلفة يكون هناك اختلاف المرحلة من الصدى، صدى القيام معالجة متماسك، ويتكون من مساحة رادار عالية الدقة. هذا هو المبدأ التكنولوجيا SAR.

هذا العام، ونحن وتي مايكروإلكترونيكس، فضلا عن مختبر الدولة الرئيسية الالكترونيات، والأكاديمية الصينية للعلوم الميكروويف التصوير الثلاثي مجموعة تصل مختبر مشترك، والغرض الرئيسي هو للترويج لمنتجات 79GHz SAR والهندسة ورادار السيارات.

* وفي ابريل نيسان رادار 77GHz ملليمتر موجة وسهلة لتتبع وعرض ساعة بمعدل أعلى من التعرف على الأشياء رادار 79Ghz SAR

رادار 77GHz أو الرادار، المؤشرات الرئيسية 79GHz قليلة جدا:

الأداء الأول. القرار الرقم، كانت المسافة بعيدة، الذين يقولون ليس هناك أفضل، ولكن التوازن في تطبيق سيناريوهات محددة لا يمكن أن يكون لوحة قصيرة، وثانيا، واصلت العمل في درجات حرارة عالية، والاهتزاز والمطر والثلج والبيئة؛ الثالث والهدف تتبع الاستقرار، فإن معدل انذار كاذب.

وفي الوقت نفسه، والسيارات ومنتجات صناعة الالكترونيات، والغلة لا يمكن تلبية الاحتياجات، ومعالجة القدرات، ومتطلبات القدرة التكنولوجية مرتفعة جدا. لأن الرادار ليتم تثبيتها في السيارة، محول سيارة للعمل حسب متطلبات الرادار، وينبغي أن يتم الرادار وفقا لمتطلبات التصميم من السيارة، والذي يحسب على المجالات ذات الصلة، والمحاكاة متعددة الفيزياء قدرة الحوسبة ومتطلبات أعلى.

ملليمتر موجة الرادار هو الأكثر الحقل الطيار الآلي وأجهزة الاستشعار الهامة والنشطة السلامة، ميزته هي القدرة على العمل في جميع الظروف الجوية خلال النهار.

* 77 غيغاهرتز ملليمتر موجة الرادار بعد الكشف عن بعد 200 م

من حيث سياسة وطنية، هذا العام، أطلقت وزارة الاتصالات مارس لوائح جديدة: يجب تثبيت يتطلب أكثر من 9 أمتار في سيارات الركاب LEW (حارة نظام تحذير مغادرة) وAEB (نظام الكبح التلقائي)، فترة انتقالية مدتها 13 شهرا، سيتم تمديد المستقبل لسيارة الشحن المجال. للعربة، ومن المسلم به عموما مسافة الكبح آمنة هي فترة طويلة، وأجهزة استشعار تحتاج إلى تأثير أكثر من 200 متر في المسافة. يمكن أن يفهم هذا على النحو التالي: ملليمتر موجة الرادار أمر ضروري.

عام 2016، المنتجات الأساسية لدينا في مرحلة المختبر، وهذا العام سوف تفعل الكثير من التجارب في السيارة. بحلول عام 2018، وبعد التكيف 2019 يمكن القيام به 77Ghz ملليمتر موجة الرادار لمصنعي المعدات الأصلية.

من وجهة نظر الأمن الإنساني، والسلامة النشطة على الرادار ملليمتر موجة سيكون بالتأكيد موقف أكثر وأكثر أهمية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن أسعار الشريحة الأساسية أرخص عندما بالتأكيد أرخص، ثم في المستقبل الذي قد يتم رادار المصفوفة الرادار، ثلاثة، خمسة، ثمانية، أو حتى أكثر، لتحقيق 360 درجة الملاحظة.

وخلال العام الماضي، ونحن نسمع الصوت: العديد من مصنعي المعدات الأصلية الطلب القوي على رادار ملليمتر موجة، ولكن الشركة الرادار الحالية لا تلبي تماما متطلبات مصنعي المعدات الأصلية لتطوير أداس، لذلك هذا هو سبب وجودنا. من ناحية أخرى، ليس فقط ميزة سعر المحلي رادار ملليمتر موجة، والأداء هو أكثر نعم.

أما بالنسبة للمن دون طيار، وسوف ننظر في المستقبل ثلاثي الأبعاد التصوير ملليمتر موجة الرادار. إذا كانت ثلاثية الأبعاد التصوير جيدة بما فيه الكفاية، في كل الاعتراف الهدف الطقس، وهذا سيعطي من دون طيار تقديم حل جيد للغاية.