في السنوات الأخيرة، يمكن وصف المستهلكين السيارات في الصين باعتبارها بقعة لينة لسيارات الدفع الرباعي، مع افتتاح الطفل الثاني، الذي أسهم الحماس الانتقاص. حتى سبعة من سيارات الدفع الرباعي شعبية التي أيضا. اليوم الحديث عن ارتفاع تكلفة كبيرة SUV متوسطة الحجم 7.

العلامة التجارية سكودا هو في الواقع تاريخ طويل، ولكن ليس لفترة طويلة لدخول السوق الصينية، وقد تم تجاهلها. سكودا ينتمي إلى العلامة التجارية للمجموعة فولكس واجن في هالة علامة فولكس واجن القوية، وكانت مبيعات أقل وردية، أصبحت تكلفة سكودا القاتل.

سكودا كودي سينانياكي الحاجز، وذلك باستخدام "شلال على التوالي" التصميم، هي التي شنت على الوجه الأمامي على كلا الجانبين من نوع "المستطيل" من LED المصابيح الأمامية المصممة لتشعر خطوط الجزء الجانب جسم السيارة، منحنى صعب واضح جدا، في حين أن الجزء الخلفي مجهزة المصابيح الخلفية "على شكل C". وعموما، تصميم سكودا كودي كيرواك، لا يزال ديناميكية جدا وطبقات متميزة.

الأبعاد، وطول كودي سينانياكي هو 4698mm، بعرض 1883mm، ارتفاع 1676mm، 2791mm قاعدة العجلات التي تم التوصل إليها. حجم البيانات على نفس المستوى من SUV متوسطة الحجم التي لا تسعى.

في الداخل، كودي كيرواك لغة تصميم لتهدئة حدة التحكم الرئيسية يستخدم "T على شكل" التصميم، ومجهزة مكتب التحكم المركزي "جزءا لا يتجزأ" الشاشة بالكامل من الزجاج بدون إطار، و "على غرار ثلاثة" متعددة الوظائف عجلة القيادة، ما بين السطور هو الزاوي في كل مكان.

الطاقة و كودي سينانياكي مجهزة فولكس واجن محرك EA888 علامات 2.0T، ومستوى الطاقة هي: الحد الأقصى حصانا 186Ps / 220Ps، أقصى عزم دوران يبلغ 320 نيوتن متر / 350 نيوتن متر، ومطابقة سرعة الرطب القابض المزدوج 7. العام SUV أداء ديناميكية في نفس المستوى الذي يمكن اعتباره جيدة. سرعة الاداء من 8.8 ثانية على التوالي /7.5 ثواني

الخلاصة: كودي سينانياكي كما متوسطة الحجم SUV منصة مع فولكس واجن تيغوان L، جانب الجودة الطبيعة لا شك فيه. لكن المبيعات Queyuanburu تيغوان L، السبب الأكبر هو العلامة التجارية سكودا ليست قوية. وذلك لتسليط الضوء على أفضل سعر كودي كيرواك.