الحافلة الأولى 06:24

آخر قطار 23:24

3 القطارات كل 10 دقائق

لعلع

في يومي

الضوضاء التي لا نهاية لها

خط مترو 9

حى سونغ جيانغ Sijing

السكان القريبين

يعاني حقا

من الصعب حقا

أمل آه الأمل

أخيرا

بدا حواجز الضوضاء إلى الأمام

لكن

إعلانات

مجرد تركيب الجنوب مترو الانفاق

سكان شمال

Jijiji

أشياء جيدة يمكن القيام به بشكل أفضل؟

أكثر من 400 مالكي

A المظالم المعدة

عام 2018، اشترى يو عبر الطريق، حى سونغ جيانغ، واستخراج تشن سي الكريستال تونغجى المنازل الجديدة، والعقارات، وعلى طول الطريق إلى خط مترو 9 فقط. الصفوف السبعة الأولى من الفلل مكدسة منخفض الكثافة، وارتفاع ارتفاع بعد ثلاثة صفوف من المنازل الصغيرة.

يو خصيصا لشراء الصف الثالث من الفلل مكدسة، على بعد 150 متر من خط 9، لا يعتقد ضجيج المترو تؤثر على الحياة، ولكن بعد وصول، إلا أن العثور على "ألم جيد حقا."

زوجتي حامل في الجسم، وصوت، والنوم سيئة كبيرة. منزل جديد من 6:00 يبدأ كل صباح حتى وقت متأخر من الليل قرب الساعة 12:00 ظهرا، مترو الهادر الضوضاء رنين ورطتها ، هو ببساطة ليس هناك طريقة لجعل الناس الراحة.

مترو عبر الطريق، الكثير من الضوضاء

في مجموعة القنوات الصغيرة في المنطقة، السيد يو و 452 مالكي لديها نفس المشكلة.

اشترى وانغ هو مكدسة الصف الأول فيلا، و 98 متر من خط مترو 9.

أنا عندي طفلين. اعتقدت المنزل ونوافذ زجاجية مزدوجة، ولكن ستظل استيقظ الطفل من ضجيج القطارات المارة في الليل يبكي، والنوم الأسرة أيضا.

السيد وانغ هو متر فقط 98 فقط من خط المترو

مساعدة الملك استفسر خط مترو 9 جداول زمنية، Sijing وقت البدء من 06:24، آخر مرة الأتوبيس 23:24.

منزل السيد وانغ، لمساعدة الملك لحساب الفاصل الزمني مترو الانفاق، هناك على الأقل ثلاثة فصول كل 10 دقائق لسيارة يمر وأنه قد يكون بسبب وقف حفرة، بطيئة الحركة والضوضاء وأكثر دواما.

لفترة على السكك الحديدية، وتقريبا لا ضجيج المحظورة، التي تغطي الخلية بأكملها، خصوصا ملحوظة في الصف الأمامي.

مناقصة لاحظ صدر

الى الجنوب مباشرة من إصلاح حواجز الضوضاء

20 ديسمبر 2019، وهو "الحفاظ على الأمن من مترو شانغهاي، لجنة المحدودة فرع الأشغال العامة" الصادر "الضوضاء مشروع حاجز الإعلان عن المناقصة المشتريات" السماح لسكان نرى الأمل.

ولكن نظرة فاحصة، كثير من الناس الأوساط الجاهلة.

إعلانات:

محطة Sijing خط مترو مشروع حاجز 9 الضوضاء نطاق يغطي فقط المنازل الجديدة كاي حركة السكك الحديدية على الجانب الجنوبي.

مناقصة لاحظ

فقط حواجز الضوضاء إضافية على جانب واحد، والجانب الآخر يعاني أيضا من "ضجيج مرارة" سكان كيف ينبغي أن أفعل؟

في هذا الصدد، وكثير من الناس من الاكتئاب جدا:

تثبيت حواجز الضوضاء فقط على جانب واحد، وهذا القطار الخفيف ضجيج لا انتعشت بعد إلى الشمال من المنطقة؟

الأصوات مترو الانفاق صاخبة صاخبة حقا، والمدينة ليست هي نفسها، لأن هناك العديد من كتلة المباني في وسط المدينة، وتأثير الضوضاء الناتجة عن نفس المسافة ليست هي نفسها.

سكان شمال الأمل

حزمة لحل المشاكل

J استشارات للإدارات المتعلقة بالمرور مساعدة المسار للحصول على الرد التالي:

إذا كان بناء خطوط السكك الحديدية في وقت سابق، وينبغي أن يكون المطورين أو الحكومات المحلية لتنسيق تمويل التنمية والبناء لتثبيت حواجز الضوضاء.

إذا كان للمبنى الجديد لزيادة التلوث الجديد البلدية حركة السكك الحديدية الضوضاء الناجمة للسكان، بتمويل من السكك الحديدية لتثبيت حواجز الضوضاء.

مناقصة لاحظ أيضا يقول على وجه التحديد:

رقم 9 سكان سونغ جيانغ على طول يعكس القطعة المستقيمة المشكلة الخطيرة للإزعاج الضوضاء، بتكليف لجنة النقل حى سونغ جيانغ الوحدات لتنفيذ المبادرة على تطوير Paimo خطة أولية لتثبيت حواجز الضوضاء المجالات ذات الصلة، وتنفيذ تكاليف المشروع، للمقيمين حل النزاعات.

من هذا الإعلان، ينبع العطاء من عام 2017، رقم 296، لجنة النقل حى سونغ جيانغ "لجنة النقل حى سونغ جيانغ رسالة من التنسيق لمعالجة آثار الضوضاء على طول خط قسم سونغ جيانغ 9 في أقرب وقت ممكن." المضطلع بها في مشاريع مكافحة الضوضاء على طول.

وفي أكتوبر 2019 أنها بدأت تقدم إلى تونغجى كريستال الحرف على ما يبدو لم تلحق هذه القرارات لى مين.

أصحاب نتطلع إلى:

يمكن للإدارات ذات الصلة خطوة إلى الأمام مرة أخرى والتنسيق والاتصال، وهو الوقت الذي شخصا مشروع حزمة مشاكل الضجيج حل، حتى تعطي التي تعود بالنفع على الناس تستفيد المزيد من الناس.

مساعدة نونغ استوديو مشغول

التخطيط | المال جون يى

النص | انغ Yijun

التصوير الفوتوغرافي | المشاركين

تحرير | جيانغ Yijian المال جون يى ياو جي التخزين