بنتلي سباق التاريخ إلى الاعتقاد بأن الناس يجب أن نعرف الكثير من الخير، بنتلي من 1920s ملتزمة السباقات، ويستمر في تحقيق رقم قياسي ملحوظ. ولكن في العقود التي تلت ذلك، بنتلي تحول التركيز إلى مجال السيارات الفاخرة، تم تأجيل سباق حتى عام 2001 قبل تنفيذ EXP سرعة 8 في العودة إلى السباق. وبعد سنوات قليلة في سيارة مفهوم معرض باريس للسيارات بنتلي كونتيننتال GT3 يحمل اول مرة الكبرى، كما وضعت هذه كونتيننتال GT3 أساسا متينا لبرنامج سباق طويل الأجل بنتلي.

2017 باتهورست 12 ساعة سباق التحمل على 3 فبراير - 5th مكان في أستراليا المسار الجبلية بانورامية، وهو انتركونتيننتال GT التحدي 2017 الموسم الافتتاحية، بعد منافسة شرسة، وفريق في M-سبورت بنتلي أداء رائع صعد مرة أخرى باتهورست 12 ساعة سباق التحمل المنصة.

ويستند باتهورست 12 ساعة سباق التحمل في سباق التحمل إنتاج السيارات المعدلة، وسباق من التاريخي باثرست 1000 سباق، التي تعقد كل عام في شهر فبراير في مدينة باثورست، نيو ساوث ويلز، أستراليا . أستراليا هي الأكبر والأكثر شهرة من كبار سباق التحمل الدولي.

حتى باتهورست 12 ساعة سباق التحمل في نهاية المطاف ما هو سحر من ذلك؟ إعطاء الجميع الأرقام.

جبل بانوراما حلبة (جبل بانوراما الدائرة) بطول إجمالي يبلغ 6.21 كم، 23 الانحناءات، وتصل إلى 174 متر الفجوة بين مستوى باثورست، من الليل حتى الفجر ...... بدء القتال هذا الحدث المهيب، لديك القلب إلى القمامة؟

بالتوقيت المحلي من يوم الأحد (5 فبراير) بدأت رسميا 5:45 في الصباح، والشمس ترتفع فوق نيو ساوث ويلز، أكثر من 50 سباقات السيارات على التعاقد لف جبل البانوراما (جبل البانوراما) في المسار فتحت الحرب العالمية الثانية لسباق مثيرة.

بدء السباق، يقود سيارة بنتلي بوي ماكسيم Soulet رقم 8 كونتيننتال GT3 أن تفتح لفتين من اللحاق من المركز الخامس إلى المركز الثالث. للأسف، بسبب السيارة رقم 8 تم ثقب بطريق الخطأ الاطارات، مما تسبب في السيارة لتصل إلى السياج المسار، واضطر الى الحظيرة في وقت مبكر.

وفي الوقت نفسه، 17 كونتيننتال GT3 تم الاستيلاء تدريجيا الفرصة للحاق بركب المنافسين. بعد ساعتين من القتال الشرس، جاي سميث (بريطانيا العظمى) يقود السيارة إلى أعلى مخيم عشر. بعد 40 دقيقة، عندما يقود السيارة سلمت إلى ستيفن كين، رقم 17 سيارة وقفز إلى المركز الثاني.

ستيفن، قولى وغاي في المباراة القادمة Yuezhanyueyong لتهدئة الأداء ارتفاع وسرعة توسيع الفارق بينه، عبرت في نهاية المطاف الخط في هوية المركز الثالث في جميع أنحاء 12 ساعة من منافسة قوية.

بسبب حادث أثناء وراء رقم 8 سباقات كونتيننتال GT3، بعد ثلاثة قوة متفوقة بنتلي طفل Soulet، أندي سوشيك (اسبانيا) وفينس أبريل (المغرب) يكافحون من أجل اللحاق بالركب، والنتيجة النهائية من نهاية المباراة الثانية عشرة.

وقال بنتلي موتورز مدير البطولة براين Geshe (براين غوش) الفريق في مباراة نهاية الأسبوع الماضي، واجه العديد من التحديات، ولكن السائقين من ذوي المهارات الرياضية رائعة وجودة النفسية ممتازة للتغلب على هذه الصعوبات. نأمل أن لدينا 'بنتلي بوي' يمكن بذل جهود مستمرة لكسب المزيد من البطولات في الموسم الأوروبي المقبل. "

وبعد ذلك، سيتم قاتلوا بنتلي فريق M-الرياضة في إيطاليا ميسانو (ميسانو) في أبريل، ظهر لعقد GT سلسلة بلانكبين (بلانكبين GT سلسلة) المباراة الاولى.

تعليقات رايدر:

رقم 17 سباق سائق سيارة أوليفر جارفيس :. "هذا هو بلدي القيادة بنتلي كونتيننتال GT3 المشاركة في المباراة الاولى، المنصة، لذلك أنا متحمس جدا والقسوة صعبة هذا المسار هو معروف، يمكن أن تؤدي إلى المجلس المنصة أمر جدير بالثناء. سعيدة جدا تمكنا من اقتدار في افتتاح الموسم، والأمل في المباراة المقبلة، ونحن يمكن أن يحقق نتائج أفضل! "

رقم 8 سباق سائق السيارة أندي سوشيك: "سباق اليوم صعبة للغاية، لكننا لا تزال تظهر ميزة السرعة بنتلي كونتيننتال GT3، وفريق سباق لديه قوة قوية جدا أن نعتقد أننا يمكن بسرعة التخلص من الظل من الأخطاء في هذه المسابقة. خصص بالكامل لسلسلة سباقات بلانكبين GT (بلانكبين GT سلسلة) في التحضير لل، والسعي لتحقيق نتائج أفضل. "

مؤلف