انقر فوق الزاوية اليمنى العليا من الاهتمام لبلدي يا
يجب أن يكون الفرق ما لا يقل المؤمنين الأخيرة مكشطة الأخبار ofo مشكلة الودائع. . .
وراء تتقاسم هذه المشكلة من ظاهرة أداء بدأت حمى دراجة الأعمال دراجة طويلة، المشتركة ورأس المال قد بدأت في بداية هادئة نسبيا.
ومع ذلك، في قسم آخر من الأرض، شركة تدعى الجير المشتركة الدراجات البخارية المشاريع الكهربائية، ولكن النار لم يكن كذلك، تصبح واحدة من أحدث يونيكورن أمريكا الشمالية.
وحيد القرن هو بيان لقطاع الأعمال، ويشير إلى إنشاء التقييم ولكن أقل من 10 عاما أكثر من 1 مليار $ ، وليس سرد التكنولوجيا المبتدئة.
أنشأ الجير الوقت. . . تخمين ما؟
آه. . . معدل النمو هذا. . .
وكان أول من دعا الجير LimeBike، إذا كان لديك اسم الصينية، ضعيف أعتقد أنه سوف يطلق على "دراجة الجير".
الشعار هو شريحة من الجير، ولكن يبدو أيضا مثل عجلة -
الجير هي شركة عبر الحدود، هو مؤسس للشعب الصيني:
الفقراء يونيو تخمين هو أن تبدأ مع استراتيجية "المشتركة دراجة البحر"، وإنشاء LimeBike.
مارس 2017، عندما تلقت LimeBike الاستثمار الملاك 12 مليون $.
في يونيو 2017 صوتوا في موجة من ركوب الدراجات في جامعة كاليفورنيا، وعدد من نعم. . . 125.
بدأ تدريجيا للتوسع في عدة مدن أمريكية أخرى، وحصلت على جولة B التمويل في أكتوبر من العام نفسه، بقيمة 225 مليون $.
من الناحية الفنية الحصة النسبية للدراجة المحلية، في الواقع ضعيف الملك شعر يست سيئة للغاية، كود المسح الضوئي إلى فتح ركوب الخيل، ولكن استراتيجية التوسع متحفظة جدا، مئات المركبات مئات من المركبات التي تخدم.
إلى 2018 CES، أطلقت LimeBike دراجة نارية "الجير-E".
وبعد فترة وجيزة، أطلق جدل الآن في سكوتر الكهربائية الولايات المتحدة "الجير-S".
وفي الوقت نفسه الشركة تحولت الى شركة السفر، ودعا "النيوترون القابضة"، والعلامة التجارية "LimeBike" تغيير إلى "الجير"، لأنها لا توفر سوى "الدراجة" حتى.
سكوتر هذه الاشياء أكثر ملاءمة من دراجة هوائية، ولكن أيضا خفيفة الوزن وأقل من الأطفال المنطقة.
ولكن هناك شرط، يجب أن يكون الجير شرط ركوب الناس سكوتر الكهربائية تزيد أعمارهم على 18 رخصة قيادة، وارتداء الخوذة.
الفقراء العاهل أعتقد أن هذا أمر جيد، في الدراجات البخارية الكهربائية الولايات المتحدة الأمريكية والسيارات تشترك الممر، وسائقي السيارات نعرف كيف أفضل بكثير التوعية بالسلامة.
وفي المملكة السيارات الولايات المتحدة الأمريكية، وشعبية من رخصة القيادة لا تزال مرتفعة جدا، وبالتالي ليس عتبة مرتفعة بشكل خاص.
ثم. . . جدل في كل مكان.
بدأنا أكره مشترك التسليم في الوقت المحدد دراجة، وربما كان ذلك
الناس هنا في المدينة دون إذن مئات المدلى بها من المركبات، فقد كان الكثير من الانتقادات.
قد يكون الوعي العام أهل الخير، لكنهم يعتقدون أنها سيئة مراجعة العاهل رأى أن "الدراجة تقاسم" أسلافه الفوضى في الصين، والإنذار المبكر مرة أخرى.
ليس ذلك فحسب، كان لا يزال سكوتر إعداد سحري جدا:
اذا كان شخص ما لم اكتساح الدراجات البخارية ساحة الخطوة، لمسة حتى، سوف يكون لها صوت مع ارتفاع حجم صاح "إفتح لي لركوب لي، أو سأتصل بالشرطة" (فتح لركوب، أو I استدعاء الشرطة!).
آه. . . بدلا من "وإلا"، لديك "الدعوة" و. . .
ولكن الآن دراجات كهربائية الجير للحصول على ترخيص واستراتيجيات الحملات التسويقية هي أيضا أكثر تحفظا، على الرغم من كان الجدل بعض صغيرة، ولكن لحسن الحظ لم ميت كومة الرصيف.
وأن تبدأ في وقت مبكر للنظر في التكاليف وعملية واستراتيجية الصيانة.
مشروع واحد، ودعا "عصارة".
عصير هو "عصير"، ولكن في بعض الأحيان اللغة الإنجليزية سيقول البطارية داخل الطاقة النفطية والمحرك في "عصير"، وبالتالي "عصارة" حرفيا "عصير" هو في الواقع بعض من قوة للمستخدم سكوتر .
"عصارة" المشروع هو السماح للمستخدمين الآخرين كود مسح لفتح سكوتر، ومن ثم أعتبر المنزل للدراجات تهمة ليلة واحدة، في اليوم التالي ومن ثم وضعت في الشارع، مشروع صغير من أجل كسب المال.
A سكوتر كسب 500 $ لليلة الواحدة.
الجير هو بمثابة "تأجير" الجمهور العام، للسماح لهم للقيام بهذا العمل التشغيل والصيانة، من أجل تقاسم تكاليف العلاج مركزية.
من مجرد تأجير، حصة طعم الاقتصادي سمكا.
في وقت سابق من هذا العام، وحصلت على الجير 335 مليون $ التمويل، بما في ذلك غوغل، بما في ذلك الشركة الأم الأبجدية، وجاء إلى 1100000000 التقييم، أصبح تأسست أكثر من وحيد القرن العام.
الكل في الكل، هو الآن الصين والمدن الكبرى، وتقاسم نفس الدراجة أصبح هو القاعدة.
هذا بورز الملك العام في الوقت المناسب لحضور مؤتمر جوجل I / O، يذهب إلى شوارع نزهة سان فرانسيسكو حولها وجدت من قبل، فإن الكثير من طعم الشارع أكثر من السندويشات، ولكن أيضا العديد من الدراجات البخارية أكثر الكهربائية، ويبدو ان الناس تستخدم لذلك.
ولكن أيضا الكثير من الجير الخصم، المنافسين الرئيسيين مثل واحدة تسمى "الطيور" للشركة هو أيضا سوق سكوتر الكهربائية.
يأتي في الآونة الأخيرة كانت هناك أخبار ofo التنفيذيين السابقين يخطط أيضا لفتح مؤخرا شركات الدراجات البخارية الكهربائية.
تقاسم العديد من شركات السفر مدن مثل ساحة المعركة المتنافسة، يجب أن يكون من ذوي الخبرة الجميع المحلي، وربما احترام الأميركيين بدوره. . .
الفقراء العاهل التفكير، الاعتماد على التنوع التكنولوجيا والمنافسة المنتج ، من إطلاق الفوضى من الأعمال دراجة المشتركة أكثر استدامة من ذلك بكثير.
متفائل جدا حول الجير، زهي Buding الناس يوم يأتي إلى المبيعات المحلية شركة عبر الحدود، والتي تعمل على العرض. . .
المصدر: ConsumerAffairsPintrestGeekWireTechCrunch HUASHANG الغارديان المراجع: ويكيبيديا "الجير" 36 الكريبتون "الاقتصاد الجديد NEO100 | Limebike Baozhou جيا: دراجة المشتركة لديها في الخارج فرصة" Kolodny، لورا (15 مارس 2017) "LimeBike يثير 12 مليون $ ل. بدء تنفيذ تقاسم الدراجة دون أكشاك في شوارع المدينة رمي النفايات الدراجات البخارية الولايات المتحدة الصراخ في الناس "تك كرانش ليفين، سام (7 يونيو 2018) ...": .. إفتح لي أو سأتصل بالشرطة "الجارديان روبنسون، ميليا (10 يوليو 2018) .. "اوبر، وجوجل وأعلى فكس سكب فقط 335 مليون $ في سكوتر بدء التشغيل الجير - هنا لماذا يفكر مستثمر واحد انها مستقبل التنقل" بزنس إنسايدر.
